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Blick auf eine Kleinlok sowie eine Dampfspeicherlok dahinter in Gelsenkirchen Bismarck. Die Lok wurde 1950 von Deutz gebaut und am 4.10.1950 an Bamag - Berlin-Anhaltische Maschinenbau AG, Köln-Bayenthal ausgeliefert. 1969 wurde sie an Friedrich Geldbach GmbH in Gelsenkirchen verkauft. 1998 wurde sie den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. übergeben. 2010 diente sie als Denkmallok in der Miniaturwelt Oberhausen. Die Dampfspeicherlok dahinter wurde 1940 von Henschel gebaut. 1940 wurde sie an die Pulverfabrik Wolff & Co. KG aA in Walsrode ausgeliefert. 1950 wurde sie nach Bomlitz umbeheimatet. 1951 ging sie zurück an Henschel und Sohn GmhH. 1951 wurde sie dann an Scholven Chemie AG in Gelsenkirchen-Scholven verkauft. Dort verblieb sie bis zu ihrer AUßerdienststellung 1995. 2 Jahre später1997 erhielt der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. die Lok. Gelsenkirchen 07.01.2023
Blick auf eine Kleinlok sowie eine Dampfspeicherlok dahinter in Gelsenkirchen Bismarck. Die Lok wurde 1950 von Deutz gebaut und am 4.10.1950 an Bamag - Berlin-Anhaltische Maschinenbau AG, Köln-Bayenthal ausgeliefert. 1969 wurde sie an Friedrich Geldbach GmbH in Gelsenkirchen verkauft. 1998 wurde sie den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. übergeben. 2010 diente sie als Denkmallok in der Miniaturwelt Oberhausen. Die Dampfspeicherlok dahinter wurde 1940 von Henschel gebaut. 1940 wurde sie an die Pulverfabrik Wolff & Co. KG aA in Walsrode ausgeliefert. 1950 wurde sie nach Bomlitz umbeheimatet. 1951 ging sie zurück an Henschel und Sohn GmhH. 1951 wurde sie dann an Scholven Chemie AG in Gelsenkirchen-Scholven verkauft. Dort verblieb sie bis zu ihrer AUßerdienststellung 1995. 2 Jahre später1997 erhielt der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. die Lok. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Freunde des Bahnbetriebswerks Gelsenkirchen-Bismarck e. V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 432 BR 432 ·Deutz A4L514 R, KS 55 B, KS 55 B ex·

265 1200x800 Px, 27.05.2023

Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Freunde des Bahnbetriebswerks Gelsenkirchen-Bismarck e. V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A6M517 R

174 1200x800 Px, 27.05.2023

Die letzte Könnern-Kohle des Jahres 2022 – und im Übrigen meine erste Könnern-Kohle überhaupt – wurde, wie der Name schon sagt, im Bahnhof Könnern erlegt. 232 105-7 (132 105-8) durfte die Schüttgutwagen in die Zuckerfabrik bringen. Seit dem 26.5.2023 ist es mit den langjährigen Kohlezügen nach Könnern jedoch endgültig vorbei. Fortan wird die Zuckerfabrik mit Holzhackschnitzeln aus Kanada beliefert. Natürlich per LKW. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:17 Uhr
Die letzte Könnern-Kohle des Jahres 2022 – und im Übrigen meine erste Könnern-Kohle überhaupt – wurde, wie der Name schon sagt, im Bahnhof Könnern erlegt. 232 105-7 (132 105-8) durfte die Schüttgutwagen in die Zuckerfabrik bringen. Seit dem 26.5.2023 ist es mit den langjährigen Kohlezügen nach Könnern jedoch endgültig vorbei. Fortan wird die Zuckerfabrik mit Holzhackschnitzeln aus Kanada beliefert. Natürlich per LKW. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:17 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

214 1600x1015 Px, 27.05.2023

232 105-7 (132 105-8) mit der Könnern-Kohle bei der Ausfahrt im Bahnhof Könnern Richtung Zuckerfabrik. Bis Ende Mai 2023 wurden deren Anlagen mit Kohle betrieben. Demzufolge fahren die Züge von nun an nicht mehr. Aufgenommen direkt am Bahnübergang Köthener Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:19 Uhr
232 105-7 (132 105-8) mit der Könnern-Kohle bei der Ausfahrt im Bahnhof Könnern Richtung Zuckerfabrik. Bis Ende Mai 2023 wurden deren Anlagen mit Kohle betrieben. Demzufolge fahren die Züge von nun an nicht mehr. Aufgenommen direkt am Bahnübergang Köthener Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 12:19 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

223 1500x1015 Px, 27.05.2023

Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht. Die werkseigene Lok 1, eine 1972 gebaute LKM V 22, hat derweil auf einem Ausziehgleis vor dem Tor gewartet und setzt sich nun an das Zugende. 🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG 🕓 30.12.2022 | 12:29 Uhr
Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht. Die werkseigene Lok 1, eine 1972 gebaute LKM V 22, hat derweil auf einem Ausziehgleis vor dem Tor gewartet und setzt sich nun an das Zugende. 🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG 🕓 30.12.2022 | 12:29 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Bernburg – Halle, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

214 1600x1015 Px, 27.05.2023

Werkslok 1 (LKM V 22) schiebt eine neue Lieferung Kohle in die Könneraner Zuckerfabrik. Gezogen hatte 232 105-7 (132 105-8). 🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG 🕓 30.12.2022 | 12:36 Uhr
Werkslok 1 (LKM V 22) schiebt eine neue Lieferung Kohle in die Könneraner Zuckerfabrik. Gezogen hatte 232 105-7 (132 105-8). 🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG 🕓 30.12.2022 | 12:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Bernburg – Halle, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

278 1500x1015 Px, 27.05.2023

1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) nähert sich an der ehemaligen Malzfabrik dem Bahnhof Könnern. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 75685 (RB47) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 30.12.2022 | 13:25 Uhr
1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) nähert sich an der ehemaligen Malzfabrik dem Bahnhof Könnern. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 75685 (RB47) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 30.12.2022 | 13:25 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Bernburg – Halle

203 1500x1015 Px, 27.05.2023

Nur rund eine Stunde hat die Entladung der Kohlewagen in der Zuckerfabrik Könnern gedauert, sodass noch der Leerzug mit 232 105-7 (132 105-8) ohne langes Warten geschossen werden konnte. Er fährt soeben auf den Bahnhof Könnern zu. Von dort aus geht es ein paar Stunden später über Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) retour. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 13:33 Uhr
Nur rund eine Stunde hat die Entladung der Kohlewagen in der Zuckerfabrik Könnern gedauert, sodass noch der Leerzug mit 232 105-7 (132 105-8) ohne langes Warten geschossen werden konnte. Er fährt soeben auf den Bahnhof Könnern zu. Von dort aus geht es ein paar Stunden später über Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) retour. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2022 | 13:33 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Bernburg – Halle, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

220 1600x1015 Px, 27.05.2023

Die BLS RABe 528 117 und 518 122 die am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen stehen.
Die BLS RABe 528 117 und 518 122 die am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen stehen.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

144 1200x800 Px, 27.05.2023

Die GDe 4/4 6003 der MOB mit Werbung Train du Chocolat am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Die GDe 4/4 6003 der MOB mit Werbung Train du Chocolat am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

118 1600x1067 Px, 27.05.2023

Die GDe 4/4 6003 der MOB mit Werbung Train du Chocolat am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Die GDe 4/4 6003 der MOB mit Werbung Train du Chocolat am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

156 1200x800 Px, 27.05.2023

Die GPX Komp 03 der BLS/MOB am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Die GPX Komp 03 der BLS/MOB am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

185 1200x800 Px, 27.05.2023

Die GoldenPass Express Komp 03 die am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt ist.
Die GoldenPass Express Komp 03 die am 19.5.23 im Bahnhof Zweisimmen abgestellt ist.
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

163 1200x800 Px, 27.05.2023

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

173 1400x931 Px, 27.05.2023

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

155 1400x931 Px, 27.05.2023

Die Ge 4/4 8002 am 19.5.23 mit dem GPX (Komp 02) bei der Einfahrt in den Bahnhof Zweisimmen.
Die Ge 4/4 8002 am 19.5.23 mit dem GPX (Komp 02) bei der Einfahrt in den Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

212  4 1200x800 Px, 27.05.2023

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

215 1400x931 Px, 27.05.2023

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