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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__GT4 740 auf Linie 9 rückt rüchwärts ein, von der Landhausstraße aus, wahrscheinlich in die untere Halle.__1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__GT4 740 auf Linie 9 rückt rüchwärts ein, von der Landhausstraße aus, wahrscheinlich in die untere Halle.__1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__DoT4 mit Bw auf Linie 13 rückt aus in die Landhausstraße stadteinwärts.__1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__DoT4 mit Bw auf Linie 13 rückt aus in die Landhausstraße stadteinwärts.__1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Die Freiluft-Abstellgleise von oben.__1970
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Die Freiluft-Abstellgleise von oben.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__In der Zufahrt zur oberen Halle steht der Museumswagen (Gartenschau-Tw) 851 [Uerdingen 1939]. Bis 1971 waren noch einige GS als E-Wagen in der HVZ im Einsatz.__19-05-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__In der Zufahrt zur oberen Halle steht der Museumswagen (Gartenschau-Tw) 851 [Uerdingen 1939]. Bis 1971 waren noch einige GS als E-Wagen in der HVZ im Einsatz.__19-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Noch im Arbeitswagen-Outfit aber als Museumswagen vorgesehen: ATw 2529, zuvor und wieder danach Tw 418, in der oberen Halle.__09-1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Noch im Arbeitswagen-Outfit aber als Museumswagen vorgesehen: ATw 2529, zuvor und wieder danach Tw 418, in der oberen Halle.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

Blick in eines der 3.-Klasse-Abteile des 1920 gebauten preußischen Abteilwagens 4033  Halle . (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Blick in eines der 3.-Klasse-Abteile des 1920 gebauten preußischen Abteilwagens 4033 "Halle". (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.
Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) war Teil des Zuges, welcher Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen war.
Der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) war Teil des Zuges, welcher Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen war.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 38 2267 kommt gerade mit einem Pendelzug im Eisenbahnmuseum Bochum an, so gesehen Ende April 2025.
Die Dampflokomotive 38 2267 kommt gerade mit einem Pendelzug im Eisenbahnmuseum Bochum an, so gesehen Ende April 2025.
Christian Bremer

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.
Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.
Christian Bremer

Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.
Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.
Christian Bremer

Be 6/8 Combino 305, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 305, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Wegen einer Baustelle ist die Linie 3 vom Barfüsserplatz bis St. Louis Bahnhof gesperrt. Die Linie 3 wir darum mit der Linie 15/16 verbunden und fährt übers Bruderholz. Hier fährt der Be 4/6 6010 Flexity am 25.01.2025 zur Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Wegen einer Baustelle ist die Linie 3 vom Barfüsserplatz bis St. Louis Bahnhof gesperrt. Die Linie 3 wir darum mit der Linie 15/16 verbunden und fährt übers Bruderholz. Hier fährt der Be 4/6 6010 Flexity am 25.01.2025 zur Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Wegen einer Baustelle ist die Linie 3 vom Barfüsserplatz bis St. Louis Bahnhof gesperrt. Die Linie 3 wir darum mit der Linie 15/16 verbunden und fährt übers Bruderholz. Hier bedient der Be 4/6 Flexity 6001 am 25.01.2025 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Wegen einer Baustelle ist die Linie 3 vom Barfüsserplatz bis St. Louis Bahnhof gesperrt. Die Linie 3 wir darum mit der Linie 15/16 verbunden und fährt übers Bruderholz. Hier bedient der Be 4/6 Flexity 6001 am 25.01.2025 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 3, wartet am 11.03.2025 an der Endstation in Birsfelden.
Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 3, wartet am 11.03.2025 an der Endstation in Birsfelden.
Markus Wagner

Vor fünfzehn Jahren bekam ich von einem guten Freund diese N-Spur U36B  Santa Fe  ATSF 353 geschenkt. Mangels anderer Möglichkeiten stand sie als  Dekoration  die ganzen fünfzehn Jahre im Wohnzimmer. Nun habe ich der Lok (und den drei Wagen) endlich etwas Auslauf verschafft. Und mit reichlich Ballistol versorgt, fährt die Lok auf meiner neuen kleinen N- Anlage.

14. April 2025
Vor fünfzehn Jahren bekam ich von einem guten Freund diese N-Spur U36B "Santa Fe" ATSF 353 geschenkt. Mangels anderer Möglichkeiten stand sie als "Dekoration" die ganzen fünfzehn Jahre im Wohnzimmer. Nun habe ich der Lok (und den drei Wagen) endlich etwas Auslauf verschafft. Und mit reichlich Ballistol versorgt, fährt die Lok auf meiner neuen kleinen N- Anlage. 14. April 2025
Stefan Wohlfahrt

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