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Ein ICE-T am 01.11.2015 unterwegs bei Langenisarhofen.
Ein ICE-T am 01.11.2015 unterwegs bei Langenisarhofen.
Christian Maier

Der 5047 073 und der 5047 066 als REX nach Straßwalchen am 11.09.2015 unterwegs bei Oberseibersdorf.
Der 5047 073 und der 5047 066 als REX nach Straßwalchen am 11.09.2015 unterwegs bei Oberseibersdorf.
Christian Maier

Die 477 043 mit einem Sonderzug nach Ampflwang am 28.09.2013 unterwegs bei Eberschwang.
Die 477 043 mit einem Sonderzug nach Ampflwang am 28.09.2013 unterwegs bei Eberschwang.
Christian Maier

Tschechien / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'

409 1200x891 Px, 03.11.2015

RBS: RABe 4/12 23 und RABe 4/12 32 NExT in Solothurn Hauptbahnhof am 3. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: RABe 4/12 23 und RABe 4/12 32 NExT in Solothurn Hauptbahnhof am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Bre 4/4 1  BUFFETTRIEBWAGEN  beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Für diese Sonderfahrt stand als Lokführer der Eisenbahnfreund und Bahnfotograf Urs Aeschlimann im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Bre 4/4 1 "BUFFETTRIEBWAGEN" beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Für diese Sonderfahrt stand als Lokführer der Eisenbahnfreund und Bahnfotograf Urs Aeschlimann im Dienst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Bre 4/4 1  BUFFETTRIEBWAGEN  als Sonderzug beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. 
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Bre 4/4 1 "BUFFETTRIEBWAGEN" als Sonderzug beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Tirol funktioniert die Zusammenarbeit der Öffis vorbildlich, währenddessen die Abstimmung zwischen Bus und Bahn im nicht weit entfernten Kärnten nur kläglich ist. Aufgenommen am 28.10.2015 in Lienz.
In Tirol funktioniert die Zusammenarbeit der Öffis vorbildlich, währenddessen die Abstimmung zwischen Bus und Bahn im nicht weit entfernten Kärnten nur kläglich ist. Aufgenommen am 28.10.2015 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Kreuzungshalt zwischen Brandegg und Grindelwald Grund. Der Triebwagen dieser vorne zu sehen ist fuhr als Sonderzug für eine Reisegruppe nach Grindelwald Grund. Aufgenommen aus dem R 458 nach Grindelwald am 23.7.2015.
Kreuzungshalt zwischen Brandegg und Grindelwald Grund. Der Triebwagen dieser vorne zu sehen ist fuhr als Sonderzug für eine Reisegruppe nach Grindelwald Grund. Aufgenommen aus dem R 458 nach Grindelwald am 23.7.2015.
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist der DFB-Bahnübergang  Bogen  bei km 41.515 (nahe des Bahnhofs Oberwald) am 22.7.2015. Dieser Bahnübergang ist wohl durch seine absenkbare Zahnstange einzigartig. Während der Winterpause wird die Zahnstange zum Schutz vor Korrosion und Beschädigung ausgebaut und die Lücke durch eine Ersatzkonstruktion geschlossen. Die Konstruktion wurde am 6. Mai 2010 als Element mit einem Gewicht von 135 Tonnen in die Straße eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Bergstrecke erfolgte am 12 August 2010.

Funktion: Die drei Zahnstangensegmente werden über Gestänge und Kniehebel bewegt. Als Antrieb ist ein spezieller Weichenantrieb eingebaut. Die Positionen werden im angehobenen und abgesenkten Zustand überwacht. Die Anlage steht in stellwerktechnischer Abhängigkeit mit der Barrierensteuerung TÜWS-CH.
Hier zu sehen ist der DFB-Bahnübergang "Bogen" bei km 41.515 (nahe des Bahnhofs Oberwald) am 22.7.2015. Dieser Bahnübergang ist wohl durch seine absenkbare Zahnstange einzigartig. Während der Winterpause wird die Zahnstange zum Schutz vor Korrosion und Beschädigung ausgebaut und die Lücke durch eine Ersatzkonstruktion geschlossen. Die Konstruktion wurde am 6. Mai 2010 als Element mit einem Gewicht von 135 Tonnen in die Straße eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Bergstrecke erfolgte am 12 August 2010. Funktion: Die drei Zahnstangensegmente werden über Gestänge und Kniehebel bewegt. Als Antrieb ist ein spezieller Weichenantrieb eingebaut. Die Positionen werden im angehobenen und abgesenkten Zustand überwacht. Die Anlage steht in stellwerktechnischer Abhängigkeit mit der Barrierensteuerung TÜWS-CH.
Hans-Peter Kurz

Am 22.9.2015 fuhr die 101 110 ins Bw Köln, am 2.11.2015 verloren leider die Werbeloks 101 110 Eintracht Frankfurt, 101 081 Zürich und 101 118 Glacier Express ihre Werbung
Am 22.9.2015 fuhr die 101 110 ins Bw Köln, am 2.11.2015 verloren leider die Werbeloks 101 110 Eintracht Frankfurt, 101 081 Zürich und 101 118 Glacier Express ihre Werbung
Tom N. Wascher

156 002 der MEG führte am 13.10.15 den Sluiskil-Pendel nach Buna durch Greppin Richtung Bitterfeld.
156 002 der MEG führte am 13.10.15 den Sluiskil-Pendel nach Buna durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

482 033, welche zur Zeit für die HSL im Einsatz ist, rollte am 13.10.15 mit einem Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
482 033, welche zur Zeit für die HSL im Einsatz ist, rollte am 13.10.15 mit einem Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

185 513 zog am 13.10.15 einen schwach ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
185 513 zog am 13.10.15 einen schwach ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

115 293 zog am 13.10.15 den PbZ 2467 von Berlin kommend durch Greppin nach Leipzig. Am Zugschluss lief an diesem Tag 146 014 kalt mit.
115 293 zog am 13.10.15 den PbZ 2467 von Berlin kommend durch Greppin nach Leipzig. Am Zugschluss lief an diesem Tag 146 014 kalt mit.
Martin Schneider

143 851 alias MEG 603 zog am 13.10.15 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
143 851 alias MEG 603 zog am 13.10.15 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

425 646-7 ist hier auf einer Probefahrt in Richtung Würzburg unterwegs gesehen bei Thüngersheim am 27.10.15
425 646-7 ist hier auf einer Probefahrt in Richtung Würzburg unterwegs gesehen bei Thüngersheim am 27.10.15
Mathias Starke

151 040-3 mit einen leeren Autozug bei Thüngersheim am 27.10.15
151 040-3 mit einen leeren Autozug bei Thüngersheim am 27.10.15
Mathias Starke

152 153-3 ist hier mit einen gemischten Güterzug bei Thüngersheim am 27.10.15 zu sehen.
152 153-3 ist hier mit einen gemischten Güterzug bei Thüngersheim am 27.10.15 zu sehen.
Mathias Starke

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