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Zur Saisoneröffnung am 01.05.2014 war die BR 2050.09 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Überquerung des Donaugrabens, kurz vor Stetten Fossilienwelt, in Richtung Korneuburg.
Zur Saisoneröffnung am 01.05.2014 war die BR 2050.09 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Überquerung des Donaugrabens, kurz vor Stetten Fossilienwelt, in Richtung Korneuburg.
Gerhard Zant

Österreich / Dieselloks / BR 2050

555 1200x800 Px, 01.05.2014

Zur Saisoneröffnung am 01.05.2014 war die BR 2050.09 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge unterwegs. Die Aufnahme entstand bei Würnitz-Hetzmannsdorf, in Richtung Korneuburg.
Zur Saisoneröffnung am 01.05.2014 war die BR 2050.09 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge unterwegs. Die Aufnahme entstand bei Würnitz-Hetzmannsdorf, in Richtung Korneuburg.
Gerhard Zant

Österreich / Dieselloks / BR 2050

482 1200x800 Px, 01.05.2014

Zwischen Sonnenschein und Gewitterstimmung schiebt 1116 056 den R 2354 nach Breclav. Die Aufnahme entstand am 26.04.2014 bei Helmahof.
Zwischen Sonnenschein und Gewitterstimmung schiebt 1116 056 den R 2354 nach Breclav. Die Aufnahme entstand am 26.04.2014 bei Helmahof.
Gerhard Zant

Cargoserv 182 580, ebenfalls am 27.04.204 im Tullnerfeld in Richtung St. Pölten unterwegs.
Cargoserv 182 580, ebenfalls am 27.04.204 im Tullnerfeld in Richtung St. Pölten unterwegs.
Gerhard Zant

Am 01.05.2014 kam 185 192 mit einem Containerzug aus Richtung Hannover nach Stendal und ging nach kurzem Halt weiter in Richtung Berlin.
Am 01.05.2014 kam 185 192 mit einem Containerzug aus Richtung Hannover nach Stendal und ging nach kurzem Halt weiter in Richtung Berlin.
Alexander Ring

Am 01.05.2014 kam 189 910 mit dem TXL Zug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Am 01.05.2014 kam 189 910 mit dem TXL Zug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Alexander Ring

Am 01.05.2014 kam 203 148 mit einem Flachwagenzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Oebislelde.
Am 01.05.2014 kam 203 148 mit einem Flachwagenzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Oebislelde.
Alexander Ring

Am 01.05.2014 kam 233 709 Lz aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Letzlingen um einen Militärzug zu holen.
Am 01.05.2014 kam 233 709 Lz aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Letzlingen um einen Militärzug zu holen.
Alexander Ring

Düsseldorf Hbf in der Abenddämmerung.
Düsseldorf Hbf in der Abenddämmerung.
Daniel

Totgesagte leben länger - Nachdem 2013 die im Kieszugverkehr zwischen Roßberg und Kressbronn eingesetzten 225er von 232er abgelöst wurden, zog am 25.04.2014 wieder eine 225er den 'Roßberger Kieszug'. 225 117-1 fährt mit leeren Schüttgutwagen vom Typ Falns auf dem Weg von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg durch Haslanden.
Totgesagte leben länger - Nachdem 2013 die im Kieszugverkehr zwischen Roßberg und Kressbronn eingesetzten 225er von 232er abgelöst wurden, zog am 25.04.2014 wieder eine 225er den 'Roßberger Kieszug'. 225 117-1 fährt mit leeren Schüttgutwagen vom Typ Falns auf dem Weg von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg durch Haslanden.
Jürgen Vos

Der Zugzielanzeiger in der Bahnhofshalle in Erfurt Hbf, am 01.05.2014.
Der Zugzielanzeiger in der Bahnhofshalle in Erfurt Hbf, am 01.05.2014.
Frank Thomas

Raildox 293 002-2 fuhr als Wagenlok am Zugschluss eines Güterzugs, bestehend aus Tads Wagen, am 01.05.2014 durch Erfurt Hbf Richtung Eisenach.
Raildox 293 002-2 fuhr als Wagenlok am Zugschluss eines Güterzugs, bestehend aus Tads Wagen, am 01.05.2014 durch Erfurt Hbf Richtung Eisenach.
Frank Thomas

EB VT 001  erwicon - Erfurter Wirtschafts Congress  als 7.  Unstrut-Schrecke-Express  DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf.
EB VT 001 "erwicon - Erfurter Wirtschafts Congress" als 7. "Unstrut-Schrecke-Express" DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

EB VT 001 als 7.  Unstrut-Schrecke-Express  DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 in Erfurt Hbf.
EB VT 001 als 7. "Unstrut-Schrecke-Express" DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

EB VT 001 als 7.  Unstrut-Schrecke-Express  DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 bei der Bereitstellung in Erfurt Hbf.
EB VT 001 als 7. "Unstrut-Schrecke-Express" DPE 2100 nach Donndorf (Unstrut), am 01.05.2014 bei der Bereitstellung in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Sonst war das Salzburger Logistik Unternehmen nur mit Rangier-& Wagenmeisterarbeiten auf dem Bahnhof Torgelow tätig, aber diesmal kamen sie sogar mit einer eigenen Lok der 277er BR, hier die 101-2. - 30.04.2014
Sonst war das Salzburger Logistik Unternehmen nur mit Rangier-& Wagenmeisterarbeiten auf dem Bahnhof Torgelow tätig, aber diesmal kamen sie sogar mit einer eigenen Lok der 277er BR, hier die 101-2. - 30.04.2014
Gerd Wiese


Die 111 151-7 der DB Regio NRW fährt am 01.05.2014 mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) in Richtung Siegen, hier beim Bahnübergang in Mudersbach (Bü km 114,7).  

Einen lieben Gruß an den freundlichen Lokführer retour. 

Der Bahnübergang ist eigentlich für LKW über 7,5 t zul. Gesamtgewicht tabu, doch haben immer einige Lkw-Fahrer ihn verbotswidrig überquert, obwohl er zu eng für die langen 40-Tonner ist.  
So hatte sich zuletzt am 26. November 2013, ein Sattelzug sich am Bahnübergang festgefahren und der Regionalexpress RE 9 war in ihn gefahren, zum Glück ohne größere Katastrophe. Drei Personen wurden dabei leicht verletzt, neben dem Zugführer und einem Fahrgast auch ein Passant, der sich in der Nähe aufhielt. 

Nun werden auf der Straße vor und hinter den Bahnübergang eine Konstruktion zur Höhenbegrenzung (2,80 m) aufgestellt, die Fundamente sind schon letzte Woche gemacht worden, und am 19. Mai soll die Montage der eigentlichen Begrenzung erfolgen.
Die 111 151-7 der DB Regio NRW fährt am 01.05.2014 mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) in Richtung Siegen, hier beim Bahnübergang in Mudersbach (Bü km 114,7). Einen lieben Gruß an den freundlichen Lokführer retour. Der Bahnübergang ist eigentlich für LKW über 7,5 t zul. Gesamtgewicht tabu, doch haben immer einige Lkw-Fahrer ihn verbotswidrig überquert, obwohl er zu eng für die langen 40-Tonner ist. So hatte sich zuletzt am 26. November 2013, ein Sattelzug sich am Bahnübergang festgefahren und der Regionalexpress RE 9 war in ihn gefahren, zum Glück ohne größere Katastrophe. Drei Personen wurden dabei leicht verletzt, neben dem Zugführer und einem Fahrgast auch ein Passant, der sich in der Nähe aufhielt. Nun werden auf der Straße vor und hinter den Bahnübergang eine Konstruktion zur Höhenbegrenzung (2,80 m) aufgestellt, die Fundamente sind schon letzte Woche gemacht worden, und am 19. Mai soll die Montage der eigentlichen Begrenzung erfolgen.
Armin Schwarz

Der Neulackierte VT 411 mit Schwesterfahrzeugen der SAB auf seiner ersten Fahrt anläßlich der Saisoneröffnung von der Schwäb.Albbahn am 1.5.2014.Das Bild entstand beim Haupt und Langestüt Marbach.Die Fahrzeuge werden nach und nach diese Rot-Beige Lackierung erhalten
Der Neulackierte VT 411 mit Schwesterfahrzeugen der SAB auf seiner ersten Fahrt anläßlich der Saisoneröffnung von der Schwäb.Albbahn am 1.5.2014.Das Bild entstand beim Haupt und Langestüt Marbach.Die Fahrzeuge werden nach und nach diese Rot-Beige Lackierung erhalten
Daniel Powalka

BLS: RBDe 566 220-0 mit ABt 50 38 38 - 33 923-5 aus dem Jahre 1973 wird als Reservependel in Ramsei, wo er während den letzten Normaleinsätzen nicht anzutreffen war, abgestellt. Die Aufnahme ist am 1. Mai 2014 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: RBDe 566 220-0 mit ABt 50 38 38 - 33 923-5 aus dem Jahre 1973 wird als Reservependel in Ramsei, wo er während den letzten Normaleinsätzen nicht anzutreffen war, abgestellt. Die Aufnahme ist am 1. Mai 2014 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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