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Crossrail DE6606 Montzen Gare 09-02-2010.
Crossrail DE6606 Montzen Gare 09-02-2010.
Jo Brull

NMBS 2812 met keteltrein Montzen Gare 09-02-2010.
NMBS 2812 met keteltrein Montzen Gare 09-02-2010.
Jo Brull

NMBS 2811 met keteltrein Montzen Gare 09-02-2010.
NMBS 2811 met keteltrein Montzen Gare 09-02-2010.
Jo Brull

NMBS 2814 met keteltrein  Montzen Gare 09-02-2010.
NMBS 2814 met keteltrein Montzen Gare 09-02-2010.
Jo Brull

Unter der Woche wird mit Beiwagen gefahren: Triebwagen 47 ist hier mit Beiwagen 418 am Taksim-Platz unterwegs.
Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi 
zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis.
Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden.
13.04.09
Unter der Woche wird mit Beiwagen gefahren: Triebwagen 47 ist hier mit Beiwagen 418 am Taksim-Platz unterwegs. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Seitenansicht des Tram-Wagens 410 an der Endhaltestelle Tünel.
Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi 
zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis.
Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden.
12.04.09
Seitenansicht des Tram-Wagens 410 an der Endhaltestelle Tünel. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Zahlreiche fahrwillige Kunden warten hier darauf, mit Tram-Wagen 410 von Tünel nach Taksim zu fahren. Hier an der Endhaltestelle müssen die Tram und der Lyra-Bügel gewendet werden.
Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi 
zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis.
Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden.
12.04.09
Zahlreiche fahrwillige Kunden warten hier darauf, mit Tram-Wagen 410 von Tünel nach Taksim zu fahren. Hier an der Endhaltestelle müssen die Tram und der Lyra-Bügel gewendet werden. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Tram-Wagen 410 unterwegs in der Istiklâl Caddesi.
Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi 
zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis.
Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden.
12.04.09
Tram-Wagen 410 unterwegs in der Istiklâl Caddesi. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

BDSeh 4/8 2053 - Täsch - 04/02/2010
BDSeh 4/8 2053 - Täsch - 04/02/2010
Yves GODRIE

BDSeh 4/8 2052  ZERMATT-SHUTTLE  - Einfahrt des Bf. Zermatt - 04/02/2010
BDSeh 4/8 2052 "ZERMATT-SHUTTLE" - Einfahrt des Bf. Zermatt - 04/02/2010
Yves GODRIE

BDSeh 4/8 2051 - Zermatt - 04/02/2010
BDSeh 4/8 2051 - Zermatt - 04/02/2010
Yves GODRIE

BDSeh 4/8 2051 - Täsch - 04-02-2010
BDSeh 4/8 2051 - Täsch - 04-02-2010
Yves GODRIE

ABDeh 4/10 2010 - Täsch - 04/02/2010
ABDeh 4/10 2010 - Täsch - 04/02/2010
Yves GODRIE

Oldtimer Motorwagen 413 ist als Chatliner wärend der MUBA auf einem Stadtrundkurs unterwegs. Die Aufnahme stammt vom 80.02.2010.
Oldtimer Motorwagen 413 ist als Chatliner wärend der MUBA auf einem Stadtrundkurs unterwegs. Die Aufnahme stammt vom 80.02.2010.
Markus Wagner

Oldtimer Motorwagen 413 ist als Chatliner wärend der MUBA auf einem Stadtrundkurs unterwegs. Hier steht er im Hof des Depots Morgartenring Die Aufnahme stammt vom 10.02.2010.
Oldtimer Motorwagen 413 ist als Chatliner wärend der MUBA auf einem Stadtrundkurs unterwegs. Hier steht er im Hof des Depots Morgartenring Die Aufnahme stammt vom 10.02.2010.
Markus Wagner

110 377-9 mit einem RE in Mönchengladbach Hbf am 03.08.09
110 377-9 mit einem RE in Mönchengladbach Hbf am 03.08.09
Gilbert C.

ES 64 F4-095 (Veolia Transport) überführte am 03.08.09 zwei neue Euro Cargo Rail Class 66 in Mönchengladbach
ES 64 F4-095 (Veolia Transport) überführte am 03.08.09 zwei neue Euro Cargo Rail Class 66 in Mönchengladbach
Gilbert C.

Die 112 120-1 kurz vor der Einfahrt, mit dem RE2 von Cottbus nach Wismar, in den Bahnhof Rathenow am 04.04.2009
Die 112 120-1 kurz vor der Einfahrt, mit dem RE2 von Cottbus nach Wismar, in den Bahnhof Rathenow am 04.04.2009
Stephan Kemnitz

Die 101 016-4  Unicef  kurz vor der Einfahrt, mit dem IC aus Berlin Ostbahnhof, in den Bahnhof Rathenow am 04.04.2009
Die 101 016-4 "Unicef" kurz vor der Einfahrt, mit dem IC aus Berlin Ostbahnhof, in den Bahnhof Rathenow am 04.04.2009
Stephan Kemnitz

Ol49-59 mit dem R-77331 aus Wolsztyn. Poznań Główny, 21.02.2009
Ol49-59 mit dem R-77331 aus Wolsztyn. Poznań Główny, 21.02.2009
fafax

612 088 - 612 588 als Sonderzug nach Ulm Hbf in Fischen, 31.01.2010.
612 088 - 612 588 als Sonderzug nach Ulm Hbf in Fischen, 31.01.2010.
fafax

Warszawa Koło, EN57-1917 als KM-15427 nach Iłowo, 20.12.2009.
Warszawa Koło, EN57-1917 als KM-15427 nach Iłowo, 20.12.2009.
fafax

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