Klaus Bach 21.3.2011 21:41
Großartige "Tagesrandverbindungen" kann man bei Dir in jüngerer Zeit sehen - freue mich sehr auf noch mehr. Bei diesem Bild gefallen mir besonders die wunderbar miteinander harmonierenden Rottöne um die Maschine. Meisterhaft.
Rüdiger Ulrich 22.3.2011 23:22
Hallo Gerhard,
eine gelungene Aufn. mit wunderbarer Lichtstimmung, gefällt mir sehr gut.
Gruß,
Rüdiger
Date Jan de Vries 22.3.2011 23:16
Tolle Aufnahme mit die gute alte 151 bei dem Tunnel, Richard!
Grüße,
Date Jan
Richard 23.3.2011 23:01
Hallo Date Jan,
danke für deinen netten Kommentar.
Viele Grüße,
Richard
Rüdiger Ulrich 22.3.2011 23:09
Hallo Christian,
diese historische Aufnahme gefällt mir sehr gut, vor allem die gute seitliche Ausleuchtung.
Auch die anderen Aufn. die Du eingestellt hast finde ich sehr interessant.
Gruß,
Rüdiger
Jürgen L. 21.3.2011 6:27
Annaberg, ein Klassiker!
Sehr fesch!
Silvan 22.3.2011 17:53
Ein Klassiker? Dann gibt es wohl Leute, die dieses Motiv als langweilig und schon zu oft fotografiert bezeichnen würden, was ich definitiv nicht verstehen könnte.
Sehr schön!
MfG Silvan
Leitner Thomas 22.3.2011 22:54
Thx euch beiden ... ich glaub aber nicht das Annaberg irgendwann einmal langweilig wird ;O)
LG Tom
Rolf Kötteritzsch 21.3.2011 22:59
Hey Frank , schön das Du wieder aktiv bist , prima.
Das mit dem Fahrzielanzeiger ist natürlich klar .
Die Bahn muss sparen wo es nur geht.
Zuerst wurde die Verbreitung von BAHN TV über Satellit eingestellt . Dann wurden die Kursbücher abgeschafft .
Bei den Loknummern werden die Kontrollziffern weg gemacht. Jetzt sind halt die Fahrzielanzeiger dran. Vielleicht muss der Tf den Einen ja mitnehmen von Führerstand zu Führerstand .
Gruß Rolf
Hannes Müller 22.3.2011 12:50
Hey Jungs,
die Loks hatten schon immer nur eine Anzeige des Fahrtzieles. Wenn man im Wendezugbetrieb fährt braucht man bekanntlich nur eine. Warum sollte man dann auch eine zweite haben? Wäre ja sinnfrei. ;)
Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller
Frank Paukstat 22.3.2011 22:43
Dann darf die Lok niemals gedreht werden? Da nutzt sich dann aber ein Führerstand stärker ab als der andere ;)
Gruß Frank
Rolf Kötteritzsch 22.3.2011 22:52
Also Jungs , ich war heute in Magdeburg und bin zurückgefahren mit RE 18125 (ab MD 16:06 Uhr ).
Da schob hinten die 112 117 - 7 und die hatte auch nur einen Fahrzielanzeiger und zwar in dem Fenster das zum Wagen zeigte.
Auf der Hinfahrt bei der 112 121 - 9 war ebenfalls nur ein Fahrzielanzeiger .
Man hat da bisher nie besonders drauf geachtet.
Gruß Rolf
Alexander Wiemer 23.3.2011 15:49
Für gewönlich sind heutzutage die Züge auch "ganze" Garnituren, die man nur sehr selten trennt. Also eigentlich wie Triebzüge, somit verfügt man nur über eine Anzeige, die zweite wäre ja Verschwendung.
Und außerdem versucht man die 143er, 114er und 112er immer mit Fst 1 am Zug zu haben, da dieser wesentlich lauter ist (direkt dahinter sind eben lautere Aggregate der Lok) und für den Tf auch unangenehmer ist, wenn man schon auf "alte" Technik baut. Somit ist die Auswahl des Führerstandes mit Anzeige klar. (immer Fst 2) Ach und falsch mal eine Lok falschherum ist, dann findet sich sicher mal jemande, der sie in Cottbus auf der Drehscheibe dreht ;-).
Grüße!
Hannes Müller 23.3.2011 19:05
Naja so wie ich das mal gesehen habe kann man die Zugzielanzeige auch auf dem anderen Führerstand montieren. Und das kann sogar der Tf glaube ich. Also ist das kein Problem nur einen pro Lok zu haben. ;)
Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller
Frank Paukstat 23.3.2011 21:15
Dann hätten wir das auch geklärt und unsere Regio-Loks wurden wieder etwas genauer betrachtet ;)
Gruß Frank
Philip K. 21.3.2011 14:54
Fesch!
LG
Philip
Jens Baumhauer 21.3.2011 18:26
Hallo Thomas,
ein sehr schönes Bild. In klein sieht's aus wie ein Gemälde. Eisenbahn-Romantik Pur! Alle verfügbaren Daumen hoch!
Gruß, Jens.
Leitner Thomas 22.3.2011 22:51
Herzlichen Dank !!!
LG Tom
Florian Kubele 22.3.2011 20:08
Super Foto von der 250 =)
Die Fotostelle muss ich mir auch mal anschaun, kann was von oben.
Lg Florian
Leitner Thomas 22.3.2011 22:49
Schaut wirklich gut aus :O)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 12.3.2011 13:50
Auch dies Bild gefällt mir dank dem Bildaufbau sehr gut.
Gruss Stefan
Patrick E. 12.3.2011 14:14
Mir auch ...
MfG
Philip K. 12.3.2011 19:12
HERRLICH
LG
Philip
Gerhard Hörhan 22.3.2011 21:56
Danke euch!
Gerhard Hörhan 22.3.2011 21:57
Danke euch!
Klaus Bach 24.3.2011 17:46
Großartig gebaut, das Bild!
Robert Hansen 22.3.2011 21:41
Der Stromabnehmer ist irgentwie anders die 111er hat auch so einen, den sonst habe die anderen 140er einen moderneren DSA abnehmer.
Gruß Robert
Daniel Rohregger 22.3.2011 21:53
Was jetzt du genau unter anders verstehst, weiß ich zwar nicht, aber ich denke das dieses Einholmstromabnehmer nicht anders sein wird als bei anderen 140 mit solchen.
Es kann natürlich daran liegen, dass das "andere" daher kommt, da es ein Nachschuss ist, und so der Stra von hinten betrachtet wird.
Mfg Dani
Richard 23.3.2011 22:55
Hallo ihr beiden,
ich erkenne dort keinen unterschied zu anderen 140er Stromabnehmern.
Danke für die Kommentare.
Gruß,
Richard
Stefan Hochstetter 22.3.2011 20:00
Hallo Richard,
Ein schönes Class 66 Bild in Eilendorf.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.
Stefan Hochstetter 22.3.2011 20:00
Hallo Richard,
Ein schönes Class 66 Bild in Eilendorf.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.
Stefan Hochstetter 22.3.2011 20:04
schönes Bild Richard.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.
Richard 23.3.2011 22:54
Dank dir Stefan, für deine netten Kommentare.
Gruß,
Richard
Robert Hansen 24.3.2011 11:11
Danke Peter für deine 3 netten Komentare, werde es umändern blöder Fehler Danke Peter.
Robert Hansen 31.3.2011 21:31
Kein Thema Peter und Danke für deine Aufmerksamkeit
