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Vor der Kulisse des Mannheimer Schlosses befördert 101 123 am 23. Dezember 2008 den IC 2012 von Oberstdorf nach Hannover in Richtung Ludwigshafen. (al imagen)

Date Jan de Vries 13.3.2009 7:54
Hallo Jens,
Schön um wieder Bilder von Dir an zu treffen! Dieses Bild gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

J. N. 14.3.2009 12:38
Auch hier ein Dankeschön für deinen positiven Kommentar, freut mich, wenn Dir die Aufnahme gefällt!

Grüße, Jens

Mario Kämpfe 14.3.2009 18:42
Ich schließe mich dem an, ein sehr schönes Bild. Herrliche Kulisse, dieses Schloss!

Gruß von mario

Nachdem die 103 184 aus Warnemünde nach Rostock hbf zurückgefahren kam schob die 362 941 das Gespann in die Abstellung des Rostocker Hbf. Aufgenommen am 15.05.07 (al imagen)
Ob dieses Fahrzeug wohl vergessen wurde? Seit einer knappen Woche steht 185 594-9 ganz verloren auf dem Wiener Donauuferbahnhof umher. Vielleicht findet sich doch noch ein Lokführer, der sich seiner erbarmt? (12.3.2009) (al imagen)

André Breutel 14.3.2009 17:19
Vielleicht bekommst Du ja noch Finderlohn:-)
Viele Grüße aus dem Harz
André

Gerhard Zant 14.3.2009 18:12
Na hoffentlich steht sie auch noch dort, wenn ich mal wieder dort vorbeikomme;-) Schönes Foto dieser Lok !

LG Gerhard !

610 504 als RE von Regensburg Hbf nach Weiden i.d.Obpf. am 12.08.2007 bei der Einfahrt in Schwandorf. (al imagen)

Dominik Pfeffer 18.3.2009 17:46
Danke!

ABDe 4/4 102 1 B4 série 211-212 et B2i série 203-205 sur le Pont de Fenil environ 1965, ancienne ligne St légier Gare-Châtel St Denis 1904-1969 Archive CEV de ma collection (al imagen)

Meinrad Julmy 14.3.2009 16:53
Hello Manfred

Oui la qualité de cette n'est pas très bonne je l'ai scannée et postée ici pour sont côté historique le 31.05.2009, il y a donc 40 ans que la ligne St Légier-Châtet St Denis a été fermée

Salutations
Meinrad Julmy


RABe 523 der Zugerstadtsbahn bei der Einfahrt in Olten am 28.02.09 (al imagen)

Silvio Jenny 14.3.2009 16:45
Wenn dieser FLirt von der Zuger Stadtbahn ist, so ists ein RABe 523. Nur die Basler S-Bahn besitzt RABe 521 ;-)

Mathias Rieder 24.4.2009 17:53
Hallo Silvio Herzlichen Dank für den Hinweis

Vor dem ICE bespannte die Baureihe 101 den ersten Fernzug nach Passau. Ein für die Baureihe sehr sauberes Exemplar zog den IC um die Kurve von Edlhausen in der Nähe von Laaber. (al imagen)
RE33209 von Sassnitz nach Rostock Hbf.bei der Einfahrt im Stralsunder Bahnhof(08.03.09) (al imagen)
146 235-7 mit dem IRE4705 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 70,0 14.03.09 (al imagen)

J. N. 14.3.2009 13:43
Hallo,

erfahrungsgemäß sind die Züge vor allem auf dem Abschnitt Karlsruhe-Offenburg überfüllt, da macht das Reisen schon keinen Spaß mehr.
Als ich den Zug nutzte, wurde er ab Offenburg allerdings deutlich leerer - Umgekehrtes Spiel in die Gegenrichtung.
Teilweise bestehen die Garnituren auch nur aus drei Doppelstockwagen.

Nettes Bild von bekannter Stelle!

Grüße, Jens

Philip Debes 14.3.2009 14:31
Geiles / Schönes / Super Bild!!!!!

Andreas Hackenjos 14.3.2009 14:49
Danke,was Jens sagt stimmt schon also in der Rushhour möchte man am Liebsten nicht ab Karlsruhe fahren. Es sind zwar 4 neue Wagen bestellt aber ob die reichen

Gruß Andreas

Marius Gerads 17.3.2009 8:24
Schon witzig, bei euch denken die nach die Züge auf 4 Wagen zu verlängern und bei uns wollen se auf 6 erhöhen.
Auf dem RE1 "NRW Express" (aachen-hamm) sind die 5 wagen auch in der Hauptverkehrszeit maßlos überfüllt, auf dem RE4 "Wupper-Express" (Aachen-Dortmund) ist das nicht anders, wenn dann allerdings noch Fußball ist platzen die 5 "Wägelchen" echt aus allen Nähten. Da muss der Zub echt minuten draußen warten zum Abfertigen weil die Türen net zu laufen können.

Schönes Bild übrigens, nur langsam könnten auch mal wieder Sonnen Bilder kommen.

Im bunten Sammelsarium des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein beinahe untergegangen: Eine mir bis dato unbekannte Baureihe. Leicht verdeckt aber mit auffälligem Design: V 150.05 (214 013-5) der SGL (Schienen Güter Logistik, 10.03.2009). (al imagen)

Raphael Krammer 14.3.2009 13:19
Hallo, es handelt sich um die 214 013-5, welche, wie alle anderen 214er, auf dem Rahmen einer V100 aufgebaut wurde. Bei der abgebildeten Lok handelte es sich dabei um 212 161-4 (Quelle: https://www.v100.de ). Die 214er fahren mittlerwele sogar bei DB Regio -> Kategorie 214. Gruß, Raphael





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