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Die SNCB E-Lok 1187 verlässt mit ihrer niederländischen Wagengarnitur den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung Amsterdam. 14.02.09 (Hans) (voir l'image)

Date Jan de Vries 17.2.2009 17:21
Hallo Hans,
Auch ein schönes Bild von die moderne Benelux-zug!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 17.2.2009 21:49
Hallo Hans,
Auch ein schönes Bild, wobei mir die Lok besser gefällt als die Wagen in dieser Lackierung.
Gruss
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 18.2.2009 22:09
Auch Euch zwei vielen Dank fürs Lob.
Es gefiel mir auch bedeutend besser, als die Wagen noch in derselben Benelux Farbe, wie die Lok waren. Es sah einfach harmonischer aus.
Ich habe mich sowieso gewundert, dass die Loks der BR 11 noch bei diesem Zug im Einsatz waren. Diese Leistung soll doch von den TRAXX übernommen werden, sogar in spezieller Farbgebung?
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Karl Sauerbrey 20.2.2009 9:25
Hallo Hans,
eine sehr schöne Aufnahme von der BR 11. In Brüssel-Midi lassen sich die Züge recht gut fotografieren.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2009 21:41
Auch Euch beiden merci für die Kommentare und Erklärungen.

@Joris: bei dem dichten Verkehr in Bruxelles Midi wäre ein Lokwechsel auch recht mühsam und zeitraubend.
Ein Glück, dass die SNCB noch die guten "alten" Loks der BR 11 einsetzen kann.

@Karl: Die Lichtverhältnisse in Bruxelles Midi sind nicht überall optimal, bei gutem Wetter werden die Bilder aber recht ordentlich.
Die Dichte des Verkehrs und die Vielfältigkeit des Materials macht den Bahnhof aber umso attraktiver.
MfG
Hans

So wie auf der Postkarte sähe es bei schönem Wetter auf dem Berninapass aus. Stattdessen wärmen wir die klammen Finger im gemütlichen Bahnhofsrestaurant von Ospizio Bernina wieder auf. Ein guter Veltliner, eine Engadiner Wurst und ein Kaffee mit Grappa helfen uns wieder auf die Sprünge. (17.02.2009) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 21.2.2009 8:22
Was dem Eisenbahner* (im Dienst) verwehrt ist, geniesst der Foto(Herbert)graf - ich sehe, Ospoizio Bernina ist eine ausgezeichnete Fotostelle bei jedem Wetter.
mfg
Stefan

* siehe: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/263651/kategorie/suchen/suchbegriff/Herbert+Graf.html

Herbert Graf 21.2.2009 10:14
Danke Stefan
Werde mich Sonntags melden, muss jetzt auf den Zug.
Gruss
Herbert

Rüdiger Ulrich 21.2.2009 10:53
Hallo Herbert,
bei schönem Wetter kann (fast) jeder fotografieren, ich finde die Aufnahmen stimmungsvoll und schlecht ging es Euch ja auch nicht.
Gruß Rüdiger

Ein Sternbild hat seine Umlaufbahn verlassen: Im Morgengrauen des 18. Februars 2009 um 8.17 rollt die Re 460 025-0 mit dem CNL 40421 APUS Dortmund - Milano in Domodossola ein. Der Nachtzug fährt normalerweise über den Gotthard, wurde heute aber wegen Lawinengefahr über den Simplon umgeleitet. Nun in Domodossola angekommen, nimmt das auf dem Wagenlaufschild vermerktet "in Kooperation mit Trenitalia" seinen Anfang... (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2009 20:49
Guten Abend Stefan,
da das Sternbild Apus sich am Südhimmel befindet, musste es ja seine Umlaufbahn verlassen, um nach Domodossola zu kommen, damit Du dort dieses schöne Bild machen konntest.
Obwohl das Licht im Tal noch recht spärlich ist, werden die Berge schon von der aufgehenden Sonne beschienen.
Einfach wunderbar.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.2.2009 19:31
Herzlichen Danke für euer Kommentare. Das ich mich bei Bahnbilder,de mal mit Sternbilder beschäftigen würde, hätte ich nicht gedacht, aber es beweist die Vielfältigkeit des Hobbys. @ Manfred: Danke das du für dieses Bild/Kommentar eine Ausnahme gemacht hast.
mfg
Stefan

Korbinian Eckert 28.2.2009 22:55
Sieht super aus mit den Bergen im Hintergrund!
Gruß Korbinian

Der Eurostar 3011 (British Rail) kommt am 14.02.09 aus London und schlängelt sich über die Rampe in Richtung Bahnhof Bruxelles Midi. (Jeanny) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.2.2009 13:06
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Eurostarbild. Und wahrscheinlich das einzigste bei Bahnbilder.de, auf welechem der lange Eurostar ganz zu sehen ist.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Silvan 20.2.2009 16:11
Hallo Jeanny
Ja, wirklich ein tolles Bild!
Aber bist du dir sicher, dass er aus London kam? Wenn ich richtig informiert bin ist der Kanaltunnel zwar inzwischen wieder offen, aber nur für den Frachtverkehr.
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 20.2.2009 16:14
Hallo Silvan,
der Tunnel ist eingeschränkt auch für den Eurostarverkehr geöffnet.
mfg
Stefan

Korbinian Eckert 20.2.2009 17:04
Ich kann mich da nur anschließen!
Super Bild!
Gruß
Korbinian

Lawrence Fredholm 20.2.2009 19:21
Hallo Jeanny,

schön und gut festgehalten!!

Bahngruß: Lawrence

Rüdiger Ulrich 21.2.2009 11:36
Hallo Jeanny,
wieder einmal wunderbar gemacht!
Gruß Rüdiger

De Rond Hans und Jeanny 23.2.2009 11:54
Merci für die vielen tollen Kommentare.
@Silvan: Wir waren auch sehr erstaunt, aber der Zug kam tatsächlich aus London.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

111 050-1 hat den Anstieg der Schwarzwaldbahn fast geschafft. Hier am Holzabfuhrweg zwischen Tannenwald- und Tannenbühltunnel, 17. August 2006. (voir l'image)

Andreas Hackenjos 18.2.2009 15:52
Ein sehr schönes Bild aus vergangenen tagen ;-)

Gruß Andreas

Olli 21.2.2009 1:30
Danke Euch. Ja ist schon schade, was links und rechts der Strecke passiert. Wenn dann noch der Sturm die allfällige Pflege des Baumbestandes neben der Stecke übernimmt, dann ist alles aus... Lichtblick dagegen ist der im Deutschlandvergleich recht gut gepflegte komfortable Fahrzeugpark, mit bezahlbarem Service. Auch wenn man als Eisenbahnfreund machmal die "alten Zeiten" mit den 110/111/139/143 vermisst.
Gruß, Olli

Da die Schienen am 12.09.08 morgens nass waren, mussten die Züge von Schubloks den "plan incliné" zwischen Lüttich und Ans hochgedrückt werden. Hier schiebt der "Dinosaurier" 2226 (BJ 1954) den IR nach Quiévrain aus dem Bahnhof Liège Guillemins hinaus. (Jeanny) (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 23.2.2009 11:45
Danke Manfred, obwohl dies ein "Schlechtwetter-Bild" ist. Es regnete damals in Strömen.
MfG
Jeanny

RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen... (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 17.2.2009 20:31
...würden wir auch. ☺
Ausserdem gefällt uns Dein ICN Bild sehr gut, Silvio.
MfG
Hans und Jeanny

Silvio Jenny 17.2.2009 20:48
Vielen Dank für euren positiven Kommentar :)

Silvio Jenny 20.2.2009 22:58
Hi Jan, merci für den Kommentar :-D

Florian Hübscher 22.2.2009 11:09
Schönes Bild!
Meiner Meinung nach haben die Züge allerdings eine 10xxx Nummer, da die 33er Extrazüge sind (10er sind Entlastungszüge).
Gruss Florian

Silvio Jenny 22.2.2009 21:08
Hast recht, der Zug trägt die Nummer 10019...





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