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217 002 mit dem 56524 beim Böslhäusl/Kastl am 6. August 2008 (al imagen)

Date Jan de Vries 10.11.2008 7:29
Hallo Bernard,
Ein sehr schönes Bild von diese interessante Lok mit Güterzug.
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 10.11.2008 17:03
Ein sher schönes Bild.


Viele Grüße


Pascal Ost 13.4.2009 17:23
Wunderbares Bild!

V 180 331 von PBSV Höhe Peine im November 2008. Die Lok ist aber zumindest äußerlich in einem bedauernswerten Zustand. (al imagen)

Date Jan de Vries 10.11.2008 7:27
Hallo Ulrich,
Tolles Bild von eine schöne Lok.
Grüße,
Date Jan

Ulrich Lorenz 11.11.2008 17:22
Hallo Date Jan,

vielen Dank für Deinen Kommentar.

Gruß Ulrich

Der Ersatzzug nach Nürnberg bestand am 08.11.08 aus solchen BahntouristikExpress-Wagen. Fotografiert im Hbf Leipzig. (al imagen)

9.11.2008 15:48
Hahaha, da muss ich ja so laut lachen.

Mehr fällt mir dazu nicht ein. Da zahlt man einen teuren ICE-Preis und kriegt so einen Müll vorgesetzt, hahahahaha.

Daniel Wottringer 9.11.2008 16:12
Servus Ulrich!

Wenn dir was am Ersatzzug nicht passt, wünsche ich dir - sofern du in deinem Leben noch einmal einen deutschen Zug betrittst - total einen Totalentfall der Zugleistung. Am besten Abends beim letzten Zug...

Gruß Daniel

9.11.2008 16:43
Der Leistungsunterschied zwischen einem modernen ICE-Zug und einem ex-D-Zug ist schon echt krass!

Aber Du hast schon recht: lieber das als gar kein Zug! Nur eines ärgert mich: der Fahrgast zahlt den höheren ICE-Preis obwohl die DB weiss dass kein ICE kommt, und dann ist es Aufgabe des Fahrgast das Geld wiederzubekommen.

Die Idee dahinter ist ja dass das Personal dann falsche Informationen weitergibt und sich so wenig Fahrgäste wie möglich die Mühe der Fahrpreiserstattung machen. So wie bei meiner Fahrt nach Wien, wo das Zugpersonal die Info verbreitete eine Signalstörung wäre höhere Gewalt und dafür würde die Bahn nicht aufkommen.

Aber irgendwann mal wirds mich bestimmt wieder in die Bahn treiben. Vielleicht im Dezember oder so, mal schauen.

9.11.2008 19:08
Im Nachtverkehr bezahlt man für diese Wagen auch entsprechend ihrer primitiven Ausstattung einen geringen Preis, nämlich ab 29 ¤ pro Richtung.

Für diese Abteilwagen jedoch den Preis eines ICE-Zuges zu verlangen ist Wucher. Wäre die DB ein Serviceunternehmen würde sie von vornherein auf den ICE-T-Strecken bis auf weiteres einen Preis verlangen der dem Standard der Wagen entspricht.

Sie verlangt jedoch einen teuren ICE-Preis und hofft das nur wenige sich mit dem Erstattungswesen auskennen und sich so wenige wie möglich die Differenz zwischen ICE-Preis und Zug-Standard erstatten lassen.

G. G. 10.11.2008 0:02
Also der Meinung, dass man einen ICE-Preis verlangt, muss ich mal entgegenwirken.
Fakt ist, und das weiß ich aus eigener Erfahrung, dass man bei der Benutzung der Ersatz-IC auch " nur" den IC-Preis bezahlt. Einen ICE-Aufschlag muss man nicht löhnen.
Aber das mit dem deutlich eingeschränkten Comfort hab ich auch bemerkt: kein Großraumabteil mit Steckdose in einigen Zügen, quietschende Drehgestelle, harte Sitze, sowieso überfüllte Züge und und und.
Aber hauptsache es fährt ein Zug, und da kann es auch mal ein IC sein.
Nur eines noch: Weihnachten wird spannend!!!

10.11.2008 12:23
Aha, gut zu wissen dass die Bahn von vornherein in der Lage ist den geringeren Preis zu zahlen.

ich kannte das anders, beuge mich aber gerne Deiner Erfahrung.

Ich persönlich bin mal statt mit einer Met-Garnitur mit einem " Ersatzzug 1. Klasse" gefahren, das waren eben 1. Klasse-Abteilwagen. Die waren so alt, dass sie noch nicht mal eine geschlossene Toilette hatten. Die Sitze ware nicht unbequem, aber mit 6 Leuten auf so engem Raum mag ich nicht, und die Aussentüren waren so verzogen dass eine alte Dame schreiend davor stand " HILFE ICH WILL HIER RAUS" als sie aussteigen wollte.

Mir hats dann gereicht, ich bin in Bingen direkt mit ausgestiegen.

Aber vielleicht sollte ich einfach meinen Anspruch tiefer halten :-)

Schienenbus 8081 055 bei einer seiner Pendelfahrten zwischen Knittelfeld und Pöls. Fohnsdorf 3.5.2008 (al imagen)

Herbert Brademann 8.11.2008 17:32
Bei dem Hügel - brummt er im Innenraum ein bischen lauter.
Macht aber nichts bei solch sparsamen Fahrzeug.
Top.... Gruß Herbert

Stefan Wohlfahrt 8.11.2008 18:50
Schönes Nebenbahn Bild!
mfg
Stefan

Leitner Thomas 9.11.2008 22:44
Danke für die positiven Kommentare !!!
LG Tom

Die ER 20-008 zieht den "Josera-Zug" über die Brenzbahn (KBS 757) gen Ulm/Blaubeuren. Aufgenommen am 08.November 2008 bei Oberkochen. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 19:34
Hallo Martin,
den Josera-Zug hast du behutsam in viel Landschaft gebettet, damit er keinen Schaden nimmt und mir das Bild gefällt...
mfg
Stefan

Martin Respondek 9.11.2008 21:15
Hallo zusammen,
ja der Josera Zug ist immer ein schönes Stück in der großen Landschaft.
Vielen Dank für eure netten Bewertungen. ;-)
Gruß,
Martin

Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 20:17
Allein das zahlreiche herumstehende Personal mutet italienisch an...
mfg
Stefan

Ich habe mir einen Traum erfüllt mit einer Woche Eritrea, zusammen mit 16 weiteren Teilnehmern von Trains Unlimited Tours. Auf dem Bahnhof der Hauptstadt Asmara auf 2349m/ü.M. begrüsst uns der Fiat Railcar "Litorina", der während der nächsten Tage, neben den Dampfzügen, unser Fortbewegungsmittel sein sollte. (28.10.2008) (al imagen)

Helmut Dimitroff 9.11.2008 11:40
Hallo Herbert!

Als wär die Zeit stehen geblieben...
Wir können nur hoffen, dass du uns noch viele Bilder von deiner Reise nach Eritrea zeigen wirst.

Schönes Bild... Nostalgie pur.

LG Helmut

Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 20:08
Statt vollklimatisiert durch die Alpen zu reisen, mit einem FIAT-VT durch Afrika zu rumpeln ist ein Traum, ich freue mich jedenfalls, Herbert, dass du ihn dir erfüllen konntest(und auf die Traumfotos).
Lieber Gruss aus Blonay
Stefan

Voilà, die Version ohne den bildbeherrschenden Fahrleitungsmasten: Der ASD Regionalzug N° 434 von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle, im Hintergrund das Schloss von Aigle. 6. November 2008 (al imagen)

Herbert Graf 9.11.2008 18:21
Hallo Stefan
Diese Aufnahme gefällt mir viel besser. Durch die Distanz sieht das Schloss aus wie en miniature.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 19:55
Hallo Herbert,
freut mich, dass dir diese Bildvariante besser gefällt. Aber, ich denke, es wird noch eine bessere Stelle geben, die ASD mit dem Schloss optimaler ins Bild zu bringen. Nun, ein Anfang ist gemacht, ich werde gerne nochmals (einige Male) nach Aigle fahren, um die optimale Fotostelle zu finden und es ist einmal mehr ein Beweis, dass ein gelungenes Foto weit mehr ist, als ein simpler Klick...
mfg
Stefan

Martin Respondek 12.11.2008 18:46
Hallo Stefan,
dieses Motiv ist auch sehr schön! Den Zug hast du schön in die Szene eingebaut. ;-)
Gruß,
Martin

1116 043 ist dagegen von der Bayerischen Landeshauptstadt zum Wörtersee unterwegs. Am Haken hat sie den OEC 113, München Hbf - Klagenfurt Hbf, und ist bei Vogl unterwegs. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 19:20
Guten Abend Florian,
das Bild gefällt mir. Interessant bei diesem EC 113 ist der 2. Wagen (Bauform), der 4. (Lackierung) und die drei letzten Wagen (Kurswagen HZ nach Zagreb?)
mfg
Stefan

Florian Böttcher 17.11.2008 18:35
Hallo Stefan,
danke für dein Lob! Der zweite Wagen ist ein " Modulwagen" und die letzten drei gehen nach Zagreb.

LG
F.B.





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