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Commentaires sur des images deDe Rond Hans und Jeanny, Page191



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Nach dem heutigen "Freischaltmarathon", verabschieden wir uns in die Winterferien und wünschen Thomas, sowie allen BB Usern ein gesegnetes Weihnachtsfest. (voir l'image)

Jens Baumhauer 20.12.2009 20:52
Hallo Hans und Jeanny,

das gleiche wünsche ich euch auch.

Gruß, Jens.

Stefan Wohlfahrt 20.12.2009 21:25
Na dann, wunderschöne erholsame Ferien, ein schönes Fest und rührt keinen Computer an...
Gruss aus Blonay
Stefan und Christine

Date Jan de Vries 20.12.2009 21:34
Hallo Hans und Jeanny,
Ich wünsche ihnen frohe Weihnachten und ein schönes neues Jahr!
Grüße,
Date Jan

Lawrence Fredholm 21.12.2009 13:51
Joyeux Noël et bonne année!!
P.S: Gelungene Aufnahme;)

Verschneite Grüße: Lawrence

Christian Maier 24.12.2009 9:38
Hallo Jeanny und Hans
Ich wünsche euch auch frohe Weinachten und eine Guten Rutsch ins Jahr 2010

Gerhard Zant 24.12.2009 11:02
Schöne Ferien und frohe Weihnachten wünsche ich Euch !

LG Gerhard !

Seit Juli 2006 verkehrt in Valenciennes nach 40 Jahren wieder eine Straßenbahn. Die Triebwagen vom Typ CITADIS gebaut von Alstom Transport haben eine Länge von 33 m und eine Breite von 2,40 m. Sie haben 48 Sitzplätze und können maximal 295 Personen befördern. Foto aufgenommen an der Endhaltestelle UNIVERSITÉ in Famars am 13.04.07. (voir l'image)
Dieseltriebwagen 4403 des Vereins Stoomcentrum Maldegem in Doppeltraktion mit 4407 am Wochenende des Dampffestivals in Mariembourg am 23.09.06 Foto aufgenommen in Treignes bei der Abfahrt nach Mariembourg. (voir l'image)
Die Henschel Dampflok 64.250 mit der lustigen Bezeichnung Bubikopf, scheint auf einer Dampfwolke zu schweben beim Festival in Mariembourg. Wie man sieht gibt es nicht nur männliche Lokführer bei der CFV3V. 28.09.09 (Jeanny) (voir l'image)

Gerhard Meven 29.10.2009 18:08
Wunder schönes bild Jenny.

Grussen von Gerhard Meven

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2009 8:06
Dank uw, Gerhard.
Groeten naar Nederland
Jeanny en Hans

Die aufwendig restaurierte CFL Rangierlok 914 (BJ 1956 von Brissoneau & Lotz) war am 27.09.09 anlässlich des Dampffestivals in Mariembourg ausgestellt. (Hans) (voir l'image)

Date Jan de Vries 1.12.2009 17:15
Ein schönes Lokportrait von diese tolle Diesellok aus Luxemburg, Hans!
Grüße,
Date Jan

Christian Maier 11.12.2009 19:27
Hallo Jeanny und Hans
Auch dieses Diesellok Bild gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 9:42
Wunderschön: die Lok und das Bild!
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2010 21:12
Vielen Dank in alle Himmelsrichtungen für die netten Kommentare.
Die Restaurierung der schönen Lok ist in der Tat super gelungen und es freut mich, dass das Bild Euch gefällt.
Gruß
Hans

Yannick Gaffinet 14.12.2013 13:40
Ist keine CFL Lok der Gattung 900. Die CFL hatt 13 Loks. 901 bis 913.
Die 914 hier auf dem Foto ist in Wirklichkeit eine ehemalige Französin der SNCF.
Da keine 900er Museal erhalten ist endschloss man sich eine ehemalige SNCF Lokomotive umzubauen.
Von den Loks der Baureihe 850 der CFL ist die 856 erhalten. Die Lok ist restauriert wie Sie 1957 geliefert wurde und auch betriebsfähig.

Lokwechsel am 16.08.09 in Dorinne-Durnal bei der Museumsbahn "Ligne du Bocq". Die Dampflok 64.169 hat ihren Zug verlassen und setzt um, während hinten die Diesellok 5183 wartet, um sich vor den Museumszug zu setzen. (voir l'image)

Date Jan de Vries 26.11.2009 16:29
Hallo Hans und Jeanny,
Ein wunderschönes Bild mit dem Dampflok und die BR 51 im Hintergrund.
Grüße,
Date Jan

Christian Maier 11.12.2009 19:26
Hallo Jeanny und Hans
Klasse Bild dieser Belgische P8, ich habe noch nie ein Bild einer Belgischen P8 gesehen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Doppeleinheit TGV POS fährt am 04.08.08 in den Bahnhof von Basel ein, während rechts im Bild die Rangierlok Ee 3/3 16513 auf Arbeit wartet. (Jeanny) (voir l'image)

Thomas Aichhorn 28.8.2008 19:48
Da treffen zwei verschiedene Welten von
Schienenfahrzeugen aufeinander.
Sehr schön eingefangen.
Grüsse Thomas

De Rond Hans und Jeanny 29.8.2008 9:58
Danke Euch beiden für die positive Bewertung.
So unterschiedlich die beiden Fahrzeuge auch sind, haben sie doch beide ihre Daseinsberechtigung, jedes eben auf seine Art und Weise.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.12.2009 14:31
Tolles Bild der beiden so verschiedenen SBB-Fahrzeuge.
Die Ee 3/3 ist übrigens schon so gross dass sie "Lok" genannt wird.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 5.12.2009 17:46
Merci für den netten Kommentar, Stefan.
Ich möchte mich bei der Ee 3/3 für die falsche Beschreibung entschuldigen, ich wollte sie nicht beleidigen und habe es umgehend verbessert. ;-)
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.12.2009 8:32
Oh, keine Bange, Jeanny, die Ee 3/3 sind erfahren und vernünftig genug, um dies nicht als Beleidung zu empfinden und zeigen sich damit als ein pefektes Vorbild!
Grüsse aus Lausanne
Stefan

Die T3 6114 der Museumsbahn Train 1900 beim Wasserfassen am 13.09.09 im Bahnhof Fond de Gras. Die Lok wurde 1891 in der Firma SACM in Grafenstaden (Straßburg) erbaut und gehört der Gattung T3 des Chemin de Fer d'Alsace-Lorraine (A.L.) an. Als sie nach Fond de Gras kam, war sie in einem extrem desolaten Zustand, sodass sie nur von Fachleuten mit Fabrikausrüstung wieder hergestellt werden konnte. Sie wurde ins AW Meiringen in Thüringen überführt, wo ein neuer Kessel und viele andere Teile nachgebaut werden mussten. Am 01.05.97 konnte sie dann, fabrikneu, die Saison des Train 1900 eröffnen. (Hans) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 9:32
Schöne, kleine, durstige Lok.
mfg
Stefan

Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09. Während rechts im Bild eine Musikband Dixiemelodien spielt, wartet links der restaurierte Triebzug Westwaggon 208/218 (BJ 1956) auf die Fahrgäste. Das Bild wurde vom Fußgängerüberweg aus gemacht. (Jeanny) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2009 9:08
Wie schade, sind solche schönen Fotos geräuschlos...
mfg
Stefan

Dieter Schumacher 3.12.2009 22:19
Hallo Jeanny,
Sehr schönes Bild. Man fühlt sich wirklich in eine andere Zeit versetzt. Die Personen müssten jetzt auch noch zeitgemäss gekleidet sein.
Gruss.
Dieter

Lawrence Fredholm 28.1.2010 21:59
Salut Jeanny,

ich kann mich da bei meinen beiden Vorrednern - in aller Hinsicht - nur anschließen. Eins steht fest, einfach eine atmosphärvolle bildliche Festhaltung!!

MfG: Lawrence

Eine nahe Verwandte, die ex-SCNF Rangierlok BB 63149 (beide von Brissoneau & Lotz 1956 gebaut) wurde von den CFV3V Mitarbeitern sehr schön restauriert und konnte am 27.09.09 in Treignes bewundert werden. (Jeanny) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2009 14:53
Hallo Jeanny, neben der überraschend bunten Lok (im Betriebsdienst weist die Lok unübersehbar einen gewissen Teint auf) gefällt mir auch das Formsignal rechts im Bild.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.12.2009 15:19
Hallo Stefan,
nach der Renovierung sind die Farben eben noch sehr kräftig.
Letztes Jahr sah die Lok noch so aus und es sind bestimmt diese verblassten Farben, die Du in Erinnerung hast:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/229064/kategorie/Belgien~Museumsbahnen~CFV3V.html
Merci für den netten Kommentar.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.12.2009 22:16
Hallo Jeanny
meine Erinnerung an diese Baureihe gehen eigentlich mehr in die Richtung wie auf dem verlinkten Bild zu sehen ist:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/1467/kategorie/Frankreich~Dieselloks~BB+63000+%7C+63400+%7C+63500+%28BB+63500+bis+BB+64080%29.html

Wohl kaum habe ich bei dieser Lok kaum den Fotoapparat gezückt

Gruss nach Luxembourg
Stefan

Im Bahnhof von Chamonix Mont Blanc fühlt man sich sofort wie zu Hause. Die Ankunft und die Abfahrt der Züge werden von derselben SNCF Melodie angekündigt wie in Metz. 03.08.08 (Jeanny) (voir l'image)

Olli 30.11.2009 15:20
Das Bild beeindruckt sehr. Aber welcher Zug steht nun an Gleis 1?
Gruß, Olli

Silvan 30.11.2009 15:51
Das Bild gefällt auch mir sehr gut!
@Olli: Ich denke die Tafeln könnten Haltemarkierungen sein, sieht man doch beim genaueren Hinsehen vorne, wo der zweizeiige Zug hält, Tafeln mit der Aufschrift "2".
MfG Silvan

Am Abgrund! Zwischen Le Châtelard Frontière und Finhaut fährt der Triebzug BDeh 4/8 3 (Z 803) der TMR (Mont Blanc Express) auf einem Stromschienenabschnitt durch eine grandiose Hochgebirgswelt ziemlich nahe am Abgrund vorbei. 03.08.08 (Jeanny) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 15:21
Hallo Jeanny, das Gegenlichtbild ist gut gelungen, vermittelt es doch die undefinierbare tiefe Weite des Abgrundes, ohne dass der Blick jedoch auf dem Grund der Schluch aufzuschlagen droht und die silberglänzendnen Stromkabel sind eine wahre Zierde für das Bild.
@ Jan: Eine Reise mit dieser Bahn kann uneingeschränkt empfohlen werden.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 9:37
Hallo Ihr zwei,
@Jan: wir können diese Strecke wirklich nur empfehlen, also unbedingt nächstes Jahr fest einplanen! ☺
@Stefan: Ich hatte schon befürchtet die Stromkabel würden stören und wollte sie weg machen. Auf der anderen Seite gehören sie zu dieser Landschaft dazu, befördern sie doch den Strom, welcher am nahe gelegenen Barrage d" Emosson erzeugt wird. Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt trotz, oder gerade wegen der Leitungen.
Was den Abgrund betrifft, sollte man schon schwindelfrei sein, führt die Strecke doch stellenweise sehr nah daran vorbei.
Danke nochmals für die netten Kommentare.
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 14:40
@Jan, bald ist 2010 - wie sieht es aus mit deinen Vorsätzen?
mfg
Stefan





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