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Die mächtige und zugleich doch elegante SNCF 241 R 65 auf dem Weg nach Konstanz kurz vor der Abfahrt in Koblenz. 9. Dez. 2017 (voir l'image)

Korbinian Eckert 21.7.2022 20:56
Wahnsinn! Waren die Räder der Lok schon immer schwarz? Der Zweck erschließt mich dabei nämlich nicht.
Auch sehr markant finde ich die weiß lackierten Radreifen.

Olli 22.7.2022 19:43
Hallo Korbinian, im Allgemeinen dürften die französischen Dampfloks schwarze Räder gehabt haben. Rote Räder ist eine deutsche Spezialität. Die weissen Ringe, da weiss ich leider nichts dazu... Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass man in Full einfach mal historische Vorbilder ignoriert hat. Das sind alles ausgewiesene Kenner der Bahn...
Gruss, Olli

Nachtrag: hier eine restaurierte Orientexpresslok. http://www.youtube.com/watch?v=OyWajU-dsWk
Wenn ich mich recht entsinne, taucht auch diese 230-G-353 im Orientexpress-Film von 1974 auf. Auch bei der Befreiung aus den Schneewächten am Ende des Films sieht man sie ganz kurz. Die deutlich größere 241-A-65 aus diesem Foto wurde 2017 Star bei der leider sehr kitschigen Hollywood-Neuauflage des Films.

Korbinian Eckert 22.7.2022 20:29
Hallo Olli, das denke ich nämlich auch.

In Deutschland wurde es glaub ich gemacht, damit man Risse einfacher erkennt.
Viele Grüße
Korbinian

Stefan Wohlfahrt 23.7.2022 19:25
Hallo Korbinian und Olli,
danke für euere Kommentare und Ausführungen. Rote Räder scheinen tatsächlich die Ausnahme zu sein, wie ein flüchtiger Überblick durch die Dampflokbilder bei BB.de zeigt. Interessanterweise hatte jedoch bereits der "Adler" und auch die "Spanisch Brötli Bahn" rote Räder die "Rocket gar gelbe. Denn Grund für die weissen Radreifen kenne ich nicht, doch weisen z.B. auch FS Dampfloks weisse Radreifen auf (und dies bei roten Rädern).
einen lieben Gruss
Stefan

Auf dem Gelände des ex Bw Wittenberge konnte am 9.7.22 auch diese ex E42 der DR gesichtet werden. Sie trägt jetzt die Nummer DP-60 der EGP und ist registriert als 142 128-8. Diese hat eine recht bewegte Vergangenheit. Sie gehörte zu den ca. 25 Loks dieser Baureihe , die in die Schweiz abgegeben wurden, hauptsächlich an die MThB aber auch andere. Dort wurden sie den Verhältnissen angepasst und erhielten eine Widerstandsbremse auf dem Dach anstele eines Stromabnehmers. Nach etwa 10 Jahren- u.a. hatte die MThB Konkurs angemeldet- kamen fast alle Loks wieder zurück nach Deutschland , ein Teil-wie auch die Lok auf dem Bild- wurde von der Westfälischen Almetalbahn übernommen und verkehrten in deren Hausfarben, die dieses Exmplar immer noch trägt.Inzwischen ist sie wohl nur noch Ersatzteilspender. Sie wurde schon am gleichen Ort, ein paar Meter weiter südlich im Jahr 2013 in Wittenberge fotografiert. Zwischenzeitlich war sie aber wieder im Einsatz, wie auch einige Fotos anderer Fotografen von 2018 in dieser Datenbank zeigen. (voir l'image)

Silvio Jenny 20.7.2022 22:47
Hallo Andreas,

kleiner Fehler, die BR142 kamen nicht zur SOB, sondern zur MThB (Mittel-Thurgau-Bahn), die im Jahre 2002 in Konkurs ging. Weshalb die Loks dann auch wieder mehrheitlich nach Deutschland zurückkehrten...

Alexander, R. 21.7.2022 18:42
@Silvio Jenny: nach wikipedia-Eintrag kam die erste zur Südostbahn und die späteren zu Lokoop. Dann wird es etwas wild, je nach Lok.
MfG

RABe 521 006 am 16.7.22 als RE nach Konstanz in Offenburg (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2022 17:13
Da hat sich das Seehäschen wohl etwas verhobelt...

einen lieben Gruss
Stefan

Alexander, R. 21.7.2022 18:33
Glaube ich nicht. Die Antwort kennt der DB Navigator.
MfG

Olli 22.7.2022 17:08
Bei genauer Betrachtung entpuppt sich der als Wiesentäler. Erkennt man am Herz auf der Seite und dem vollständigen Satz Türen auf der Seite. Seehasen gibt es nicht genug, als dass die hier aushelfen könnten...

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 27.7.2022 14:18
Flirt auf der Schwarzwaldbahn - eine leider etwas bedenkliche Geschichte, die ich nun (ohne DB Navigator) gelesen habe.
Wenn das so weitergeht heisst DB künftig "DER BUS", und der Schwarzwald um eine Attraktion reicher Wandern und Draisienfahren auf der Schwarzwaldbahn.
@Olli: immerhin gibt es nun Lörrach - Konstanz (fast) direkt.
einen lieben Gruss
Stefan

Straßenbahn Brno/Brünn: Der von der Königsfelder Maschinenfabrik Lederer & Porges 1941 gebaute KPS mv6.2 99 auf der Benesova unweit des Hauptbahnhofes im Juli 1989. Damals besass er noch zwei Scheinwerfer, heute ist er mit einem Mittelscheinwerfer ausgerüstet. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 17.7.2022 17:04
Hallo Horst,
ein schönes Motiv, mit dem Texthinweis zum weiteren Werdegang der Strassenbahn. Aber was qualmt denn da interessantes im Hintergrund?
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.7.2022 18:29
Ein tolles Bild Horst

Horst Lüdicke 20.7.2022 21:42
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Dennis,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme gefällt. @ Stefan: Im Hintergrund nähert sich die Lokomotive 10 der ehemaligen Brünner Dampf-Tramway. Die habe ich zwar auch aufgenommen, aber da das Foto mir nicht so ganz zusagte, nicht gezeigt. Inzwischen habe ich es aber doch eingestellt.
Gruß Horst

661 274-8 mit dem R 6606 (Petrovo Novo - Doboj) am Esig Suho Polje 14.6.22 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2022 12:43
Hallo Andreas,
neben dem (leider) sehr kurzen Perosnenzug ist mir die UIC Nummer auf der Lok aufgefallen und damit auch welchen Sinn diese hier macht.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 20.7.2022 15:02
Naja der Wagen wird aber auch nicht voll, eigentlich sollte da auch ein Triebwagen fahren, der aber wohl defekt ist.

Grüße Andreas

661 321 und 611 275 (Schublok) mit einem E-Wagenzug in Lukavac 16.6.22 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2022 14:04
Hallo Andreas,
neben der mächtigen Dieselok gefallen besonders die Fromsignale mit ihren individuellen Signalflügeln.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 19.7.2022 16:46
Danke sie haben wie so vieles dort schon ihre besten Tage hinter sich.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 20.7.2022 12:38
Ohne Frage, fabrikneu sind sie nicht, aber allem Anschein nach funktionstüchtig und dies wohl seit sehr vielen Jahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz vor Obergimpern aus Richtung Siegelsbach kommend in den Felder vorm Bü ist der 798 081 hier am Sonntag den 17.7.2022 (voir l'image)

Dennis Fiedler 18.7.2022 16:21
Klasse. Mit dem BÜ wirkt es wirklich gut

Andreas Strobel 18.7.2022 22:25
Danke Dennis, vorallem ist die Aufnahme mit meiner ersten Kamera entstanden der D40. Die habe ich mir 2006 gekauft, sie war einmal bei Nikon in Köln zur Revision. Die Aufnahme ist mit einem Tamron 18-200 mm gemacht. Schön das dir die Gestaltung gefällt. LG Andreas

Stefan Pavel 19.7.2022 5:08
Moin Andreas,

Musste erstmal suchen 😂😂😂🤣gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 19.7.2022 7:37
Danke Stefan, freut mich das es dir gefällt. LG Andi

Andreas Strobel 31.7.2022 10:06
Servus Thomas, vielen Dank für die Blumen. Freut mich das es gefällt. LG Andreas

Überführungsfahrt auf der Südbahn in Friedrichshafen: 2.4.22, Ce4/4 Elefant (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 16.7.2022 11:28
Hallo Marvin,
eindrückliche Bilder des Elefanten C 5/6 in Friedrichshafen, aber bei der Kategorie bist du irrtümlich bei einem "falschen" Elefanten gelandet: es dürfte sich um eine dabei um eine Strassenbahn handeln.
einen lieben Gruss
Stefan

Marvin Schenk 17.7.2022 19:47
Moin, Danke für den Hinweis. Beim zweiten Bild hatte ich ne andere Kategorie gewählt. Hab dafür noch extra bei Wikipedia die korrekte Baureihennummer gesucht. Ist das dann überhaupt die korrekte Kategorie?

Stefan Wohlfahrt 18.7.2022 14:17
Hallo Marvin,
jetzt passt die Kategorie.
einen lieben Gruss
Stefan

Die ZSSK 350 007 "Gorilla" traktionierte am 24. Juni 2022 den IC 521 von Bratislava hl. st. nach Košice, und wurde von mir vor der Kulisse des 2494 Meter hohen Kriváň, auf Deutsch Ochsenhorn bildlich festgehalten. (voir l'image)

F. Lackner 12.7.2022 22:37
Herrliche Aufnahme!

LG

Kriwetz Lukas 17.7.2022 21:10
Vielen Dank!





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