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Auf dem Gelände des ex Bw Wittenberge konnte am 9.7.22 auch diese ex E42 der DR gesichtet werden.

(ID 1305213)



Auf dem Gelände des ex Bw Wittenberge konnte am 9.7.22 auch diese ex E42 der DR gesichtet werden. Sie trägt jetzt die Nummer DP-60 der EGP und ist registriert als 142 128-8. Diese hat eine recht bewegte Vergangenheit. Sie gehörte zu den ca. 25 Loks dieser Baureihe , die in die Schweiz abgegeben wurden, hauptsächlich an die MThB aber auch andere. Dort wurden sie den Verhältnissen angepasst und erhielten eine Widerstandsbremse auf dem Dach anstele eines Stromabnehmers. Nach etwa 10 Jahren- u.a. hatte die MThB Konkurs angemeldet-  kamen fast alle Loks wieder zurück nach Deutschland , ein Teil-wie auch die Lok auf dem Bild-  wurde von der Westfälischen Almetalbahn übernommen und verkehrten in deren Hausfarben, die dieses Exmplar immer noch trägt.Inzwischen ist sie wohl nur noch  Ersatzteilspender. Sie wurde schon am gleichen Ort, ein paar Meter weiter südlich im Jahr 2013 in Wittenberge fotografiert. Zwischenzeitlich war sie aber wieder im Einsatz, wie auch einige Fotos anderer Fotografen von 2018 in dieser Datenbank zeigen.

Auf dem Gelände des ex Bw Wittenberge konnte am 9.7.22 auch diese ex E42 der DR gesichtet werden. Sie trägt jetzt die Nummer DP-60 der EGP und ist registriert als 142 128-8. Diese hat eine recht bewegte Vergangenheit. Sie gehörte zu den ca. 25 Loks dieser Baureihe , die in die Schweiz abgegeben wurden, hauptsächlich an die MThB aber auch andere. Dort wurden sie den Verhältnissen angepasst und erhielten eine Widerstandsbremse auf dem Dach anstele eines Stromabnehmers. Nach etwa 10 Jahren- u.a. hatte die MThB Konkurs angemeldet- kamen fast alle Loks wieder zurück nach Deutschland , ein Teil-wie auch die Lok auf dem Bild- wurde von der Westfälischen Almetalbahn übernommen und verkehrten in deren Hausfarben, die dieses Exmplar immer noch trägt.Inzwischen ist sie wohl nur noch Ersatzteilspender. Sie wurde schon am gleichen Ort, ein paar Meter weiter südlich im Jahr 2013 in Wittenberge fotografiert. Zwischenzeitlich war sie aber wieder im Einsatz, wie auch einige Fotos anderer Fotografen von 2018 in dieser Datenbank zeigen.

Andreas Bogott 19.07.2022, 423 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Datum 2022:07:09 11:41:47, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 60/10, ISO320, Brennweite: 414/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 20.07.2022 20:47

Hallo Andreas,

kleiner Fehler, die BR142 kamen nicht zur SOB, sondern zur MThB (Mittel-Thurgau-Bahn), die im Jahre 2002 in Konkurs ging. Weshalb die Loks dann auch wieder mehrheitlich nach Deutschland zurückkehrten...

Alexander, R. 21.07.2022 16:42

@Silvio Jenny: nach wikipedia-Eintrag kam die erste zur Südostbahn und die späteren zu Lokoop. Dann wird es etwas wild, je nach Lok.
MfG

D-EGP 185 303-5 fuhr am 21.12.2025 mit ihrem KLV-Güterzug (Walter-Zug) durch den Lübecker Hbf (AL).
185 303-5 ist die erste Lok der Baureihe 185 die sich im besitz der EGP befindet.
D-EGP 185 303-5 fuhr am 21.12.2025 mit ihrem KLV-Güterzug (Walter-Zug) durch den Lübecker Hbf (AL). 185 303-5 ist die erste Lok der Baureihe 185 die sich im besitz der EGP befindet.
Jan-Phillip Ringer

Im Oktober 2021 gelangte einige Zeit lang 151 025 der EGP an den Übergabezug Plattling - Nürnberg Rbf. Bei Pölling gelang ein Bild, 06.10.2021
Im Oktober 2021 gelangte einige Zeit lang 151 025 der EGP an den Übergabezug Plattling - Nürnberg Rbf. Bei Pölling gelang ein Bild, 06.10.2021
Korbinian Eckert

248 041 der EGP führte am 19.10.25 einen nicht voll ausgelasteten LKW-Walther durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
248 041 der EGP führte am 19.10.25 einen nicht voll ausgelasteten LKW-Walther durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
Jan-Phillip Ringer





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