Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd

Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) im Depot Tenom "fachmännisch" gegen entrollen

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Herstellerschild des JKNS 8801 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.

JKNS Norwegian couplings mit Ausgleichhebel.

Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) im Depot Tenom "fachmännisch" gegen entrollen gesichert. - Bild vom 13.Februar 2025.

Karl Seltenhammer 13.03.2025, 62 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2025:02:13 08:30:38, Czas naświetlania: 1/25, Blenda: 32/10, ISO250, Ogniskowa: 23/1

JKNS Kesselwagen ohne Anschriften am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.

Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom.

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JKNS 8902-B am 16.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des PS104 (Sembulan - Beaufort) im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan. 
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JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) schiebt am 16.Februar 2025 als Verschubfahrt im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan den Wagensatz des PS104 (Sembulan - Beaufort) von der Stesen Tanjung Aru zur der Stesen Sembulan. 
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Um die Loks der dampfbespannten Touristenzüge drehen zu können, wurde im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan diese Drehscheibe errichtet. - Bild vom 16.Februar 2025. 
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