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Die SH-1 (Dt-n2, Vulcan-Werke Stettin, Bauj.

(ID 622270)

Hier die im Jahr 1971 gebaute QJ 2666 im Technik Museum Speyer.

Am 19.08.2012 kam 140 853 der EGP mit einem Containerzug durch Stendal in Richtung Magdeburg.

Die SH-1 (Dt-n2, Vulcan-Werke Stettin, Bauj. 1913, Fabr.Nr. 2907) steht heute beim Bf. Zidani Most als Denkmal aufgestellt.

Die Lok wurde 1913 an die Liegnitz – Rawitsch Privatbahn (Rawics) mit der Nummer 103, später 102, geliefert und dort 1932 aus dem Fuhrpark ausgeschieden und verkauft. Danach verlor sich die Spur der Lok, bis sie bei der Trboveljska premogokopna dru¸ba (Trifailer Bergwerksgesellschaft) wieder auftauchte. In den 1960er kam sie dann zur Steklarna Hrastnik (Glassfabrik Hrastnik), wo sie die Bezeichnung SH-1 erhielt und 1975 unter Denkmalschutz gestellt wurde.

Die SH-1 (Dt-n2, Vulcan-Werke Stettin, Bauj. 1913, Fabr.Nr. 2907) steht heute beim Bf. Zidani Most als Denkmal aufgestellt.

Die Lok wurde 1913 an die Liegnitz – Rawitsch Privatbahn (Rawics) mit der Nummer 103, später 102, geliefert und dort 1932 aus dem Fuhrpark ausgeschieden und verkauft. Danach verlor sich die Spur der Lok, bis sie bei der Trboveljska premogokopna dru¸ba (Trifailer Bergwerksgesellschaft) wieder auftauchte. In den 1960er kam sie dann zur Steklarna Hrastnik (Glassfabrik Hrastnik), wo sie die Bezeichnung "SH-1" erhielt und 1975 unter Denkmalschutz gestellt wurde.

Karl Seltenhammer 19.08.2012, 1245 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:08:15 13:05:35, Tempo di esposizione: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/9.0, ISO200, Lunghezza focale: 46.00 (46/1)

Am 19.08.2012 kam 140 824 der EGP mit einem LKW Walterzug durch Stendal in Richtung Magdeburg.

Am 19.08.2012 kam 140 853 der EGP mit einem Containerzug durch Stendal in Richtung Magdeburg.

Die SH-1 (Dt-n2, Vulcan-Werke Stettin, Bauj.

Hier die im Jahr 1971 gebaute QJ 2666 im Technik Museum Speyer.

11108 durchfährt mit einem Sonderzug den Bahnhof Effingen-Zeihen, 19.08.2012.

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Der Führerstand der 1861 gebauten Dampflokomotive 718, welche Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen war.

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