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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Während der ungenutzte Bahnsteig 2/3 vor sich hin wuchert, haben die Bauleute in der künftigen Abstellanlage im Hintergrund noch tüchtig zu tun. Es scheint so, als würden nur die Gleise 1 bis 4 wieder elektrifiziert werden. Zumindest stehen zum Aufnahmezeitpunkt nur dort erst einmal die neuen Masten.
Spätestens ab dem 29.11.2021, wenn der Verkehr nach knapp 11 Monaten wieder anrollen soll, wird sich das Ergebnis zeigen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:37 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Während der ungenutzte Bahnsteig 2/3 vor sich hin wuchert, haben die Bauleute in der künftigen Abstellanlage im Hintergrund noch tüchtig zu tun. Es scheint so, als würden nur die Gleise 1 bis 4 wieder elektrifiziert werden. Zumindest stehen zum Aufnahmezeitpunkt nur dort erst einmal die neuen Masten. Spätestens ab dem 29.11.2021, wenn der Verkehr nach knapp 11 Monaten wieder anrollen soll, wird sich das Ergebnis zeigen. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 11:37 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Obligatorisch bei jedem meiner Baustellenbesuche: der Blick auf die Ausfahrt Richtung Halle (Saale) im Zuge des diesjährigen großen Umbaus. Im August nahmen die Anlagen langsam Gestalt an. Neben den beiden Hauptgleisen im Vordergrund - die nicht saniert wurden - lassen sich die künftigen fünf Abstellgleise zur Entlastung der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) erkennen. Dort muss aber noch die Oberleitung gespannt werden. Die neuen Masten, meist mit zwei Auslegern versehen, stehen bereits.

Hier die vergangenen Vergleichsbilder:

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1254332/vde-8-komplexmassnahme-halle-rosengarten8211angersdorf9654-standort.html  target= _blank >Mitte April 2021</a>

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1246844/vde-8-komplexmassnahme-halle-rosengarten8211angersdorf9654-standort.html  target= _blank >Ende Februar 2021</a>

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Gleise+und+Weichen/1240208/blick-auf-die-oestliche-ausfahrt-des.html  target= _blank >Anfang Dezember 2020</a>

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:36 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Obligatorisch bei jedem meiner Baustellenbesuche: der Blick auf die Ausfahrt Richtung Halle (Saale) im Zuge des diesjährigen großen Umbaus. Im August nahmen die Anlagen langsam Gestalt an. Neben den beiden Hauptgleisen im Vordergrund - die nicht saniert wurden - lassen sich die künftigen fünf Abstellgleise zur Entlastung der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) erkennen. Dort muss aber noch die Oberleitung gespannt werden. Die neuen Masten, meist mit zwei Auslegern versehen, stehen bereits. Hier die vergangenen Vergleichsbilder: Mitte April 2021 Ende Februar 2021 Anfang Dezember 2020 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 11:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

257 1200x765 Px, 24.11.2021

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Weg ist es, das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag  der Bauart 1912 von Siemens&Halske. Etwa vier Monate nach meinem letzten Besuch ist nun kein einziger Stein mehr zu sehen. Fortan regelt ein ferngesteuertes elektronisches Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf den Zugverkehr. Ab dem kommenden Montag (29.11.2021) geht es los.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:30 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Weg ist es, das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag" der Bauart 1912 von Siemens&Halske. Etwa vier Monate nach meinem letzten Besuch ist nun kein einziger Stein mehr zu sehen. Fortan regelt ein ferngesteuertes elektronisches Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf den Zugverkehr. Ab dem kommenden Montag (29.11.2021) geht es los. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

216 1200x765 Px, 24.11.2021

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Diese beiden Bilder trennen gut vier Monate. Während anderswo alte Stellwerke jahrzehntelang verfallen, wurde in Angersdorf kurzer Prozess gemacht. Eigentlich sollte das elektromechanische Stellwerk  Ag  des Fahrdienstleiters sogar noch bis November in Betrieb bleiben. Schließlich war aber bereits im April Schluss (<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Stellwerke/1254407/vde-8-komplexmassnahme-halle-rosengarten8211angersdorf9654-standort.html  target= _blank >Aufnahmezeitpunkt des oberen Bildes</a>). Nun steht ein Bagger an dessen Position.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 13.4.2021 / 17.8.2021
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Diese beiden Bilder trennen gut vier Monate. Während anderswo alte Stellwerke jahrzehntelang verfallen, wurde in Angersdorf kurzer Prozess gemacht. Eigentlich sollte das elektromechanische Stellwerk "Ag" des Fahrdienstleiters sogar noch bis November in Betrieb bleiben. Schließlich war aber bereits im April Schluss (Aufnahmezeitpunkt des oberen Bildes). Nun steht ein Bagger an dessen Position. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 13.4.2021 / 17.8.2021
Clemens Kral

641 003-8 (Alstom Coradia A TER) steht im Startbahnhof Mücheln(Geiseltal) auf Gleis 1.

🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost)
🚝 RB 16824 (RB78) Mücheln(Geiseltal)–Merseburg Hbf
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586)
🕓 24.7.2021 | 16:30 Uhr
641 003-8 (Alstom Coradia A TER) steht im Startbahnhof Mücheln(Geiseltal) auf Gleis 1. 🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost) 🚝 RB 16824 (RB78) Mücheln(Geiseltal)–Merseburg Hbf 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586) 🕓 24.7.2021 | 16:30 Uhr
Clemens Kral

Detailaufnahme von 641 001-2 (Alstom Coradia A TER) mit Wasserturm im Startbahnhof Querfurt.

🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost)
🚝 RB 16818 (RB78) Querfurt–Merseburg Hbf
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586)
🕓 24.7.2021 | 13:32 Uhr
Detailaufnahme von 641 001-2 (Alstom Coradia A TER) mit Wasserturm im Startbahnhof Querfurt. 🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost) 🚝 RB 16818 (RB78) Querfurt–Merseburg Hbf 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586) 🕓 24.7.2021 | 13:32 Uhr
Clemens Kral

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Brail-Tunnel, Cinuos-chel-Brail ( Aufnahme-Standort: Nach dem Val Mela Viadukt )
RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Brail-Tunnel, Cinuos-chel-Brail ( Aufnahme-Standort: Nach dem Val Mela Viadukt )
Kurt Greul

RhB, DS, 4221, 17.10.2021, Scuol
RhB, DS, 4221, 17.10.2021, Scuol
Kurt Greul

RhB, Ge 4/4 II, 617, 17.10.2021, Scuol
RhB, Ge 4/4 II, 617, 17.10.2021, Scuol
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

299 1200x800 Px, 24.11.2021

Auf der Rückfahrt nach Kall hat ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 den Gemünder Tunnel durchfahren und kommt im Bahnhof Gemünd an. Zwar habe ich auch die bekannte Ortsdurchfahrt in Olef aufgenommen, aber da herrschte mir zuviel Rummel, daher hier nur ein Link zu einem älteren Foto vom Güterbetrieb:  http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-212-db-v-10020-mak-v-100/679907/212-070-7-ueberquert-an-einem-fruehjahrsmorgen.html
Auf der Rückfahrt nach Kall hat ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 den Gemünder Tunnel durchfahren und kommt im Bahnhof Gemünd an. Zwar habe ich auch die bekannte Ortsdurchfahrt in Olef aufgenommen, aber da herrschte mir zuviel Rummel, daher hier nur ein Link zu einem älteren Foto vom Güterbetrieb: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-212-db-v-10020-mak-v-100/679907/212-070-7-ueberquert-an-einem-fruehjahrsmorgen.html
Horst Lüdicke

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Gemünd passiert ein VT 98 der Oleftalbahn auf seiner Fahrt in Richtung Olef um 2005 den Gemünder Tunnel
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Gemünd passiert ein VT 98 der Oleftalbahn auf seiner Fahrt in Richtung Olef um 2005 den Gemünder Tunnel
Horst Lüdicke

Ebenfalls guter Pflege erfreute sich 139 132 am 19.5.1979 in Hirschsprung.
Ebenfalls guter Pflege erfreute sich 139 132 am 19.5.1979 in Hirschsprung.
Markus Engel

Freie Fahrt bergwärts für 139 310 mit ihrem Eilzug am 19.5.1979 in Posthalde.
Freie Fahrt bergwärts für 139 310 mit ihrem Eilzug am 19.5.1979 in Posthalde.
Markus Engel

139 136, Himmelreich, September 1982. Die Formsignale stehen noch, aber die Feldwegüberführung ist verschwunden.
139 136, Himmelreich, September 1982. Die Formsignale stehen noch, aber die Feldwegüberführung ist verschwunden.
Markus Engel

145 177 kehrt mit der Leergarnitur des Sonderzuges aus Titisee nach Freiburg zurück. Himmelreich, 4.5.1979.
145 177 kehrt mit der Leergarnitur des Sonderzuges aus Titisee nach Freiburg zurück. Himmelreich, 4.5.1979.
Markus Engel

Durch die Ortschaft Mauel fährt ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 entlang der Kölner Straße in Richtung Gemünd
Durch die Ortschaft Mauel fährt ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 entlang der Kölner Straße in Richtung Gemünd
Horst Lüdicke

Einer ungewissen Zukunft blickt die Oleftalbahn Kall - Hellenthal entgegen. Nachdem der Betrieb schon seit 2019 wegen einer Streckensperrung und anschließend wegen Corona ruht, sind durch das Hochwasser von Urft und Olef im Juli 2021 weite Teile der Strecke zerstört worden. Daher ein Blick zurück auf bessere Zeiten: Um 2005 wartet ein VT 98 im Bahnhof Kall an der Eifelbahn auf Fahrgäste (Die Aufnahme entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus).
Einer ungewissen Zukunft blickt die Oleftalbahn Kall - Hellenthal entgegen. Nachdem der Betrieb schon seit 2019 wegen einer Streckensperrung und anschließend wegen Corona ruht, sind durch das Hochwasser von Urft und Olef im Juli 2021 weite Teile der Strecke zerstört worden. Daher ein Blick zurück auf bessere Zeiten: Um 2005 wartet ein VT 98 im Bahnhof Kall an der Eifelbahn auf Fahrgäste (Die Aufnahme entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus).
Horst Lüdicke

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