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293.001 im Bauzugeinsatz in Brühl Vochem am 29.03.2012
293.001 im Bauzugeinsatz in Brühl Vochem am 29.03.2012
Martin Morkowsky

Ein G2000 Doppelpack der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
Ein G2000 Doppelpack der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
Martin Morkowsky

221.105 und 221.134 der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
221.105 und 221.134 der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
Martin Morkowsky

221.105 der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
221.105 der RTS in Brühl Vochem am 29.03.2012
Martin Morkowsky

023 102 und 052 616 am 31.10.1972 im Bw Saarbrücken Hbf
023 102 und 052 616 am 31.10.1972 im Bw Saarbrücken Hbf
Dirk Werner Kupfer

Nein das ist keine Märklin Startpackung, sondern die 203 007-0 aus Bocholt. Auch wenn sie mit dem Kran und dem Schutzwagen und dem Kesselwagen aussieht wie ein Modellbahnzug, ist die Garnitur real auf der Brücke über die K33 bei Allerheiligen abgelichet. Freitag den 30.März 2012
Nein das ist keine Märklin Startpackung, sondern die 203 007-0 aus Bocholt. Auch wenn sie mit dem Kran und dem Schutzwagen und dem Kesselwagen aussieht wie ein Modellbahnzug, ist die Garnitur real auf der Brücke über die K33 bei Allerheiligen abgelichet. Freitag den 30.März 2012
Andreas Strobel

Die Gartenbahnsaison ist eröffnet, leider  etwas verregnet. Links fährt ein VT mit Beiwagen ein , rechts ein  Fantasiegützug gerade aus. Das Signal, daß sein  Vorbild  aus Bayern nicht verleugnen kann zeigt demzufolge Hp 1.
Eine Schachbretttafel weist darauf hin, daß das linke Signal nicht am Regelstadort steht. Bitte beachten : das rechte Signal steht  leider etwas schief !
Die Gartenbahnsaison ist eröffnet, leider etwas verregnet. Links fährt ein VT mit Beiwagen ein , rechts ein Fantasiegützug gerade aus. Das Signal, daß sein Vorbild aus Bayern nicht verleugnen kann zeigt demzufolge Hp 1. Eine Schachbretttafel weist darauf hin, daß das linke Signal nicht am Regelstadort steht. Bitte beachten : das rechte Signal steht leider etwas schief !
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

617 1024x753 Px, 31.03.2012

Hier zeigt sich, daß gerade noch ein PmG ausfährt , mit einem Canon EFS 24-85 mit vorgesetztem Digital Optic  0,45 Super Weitwinkel mit zwischengeschraubtem Macro aufgenommen.
Hier zeigt sich, daß gerade noch ein PmG ausfährt , mit einem Canon EFS 24-85 mit vorgesetztem Digital Optic 0,45 Super Weitwinkel mit zwischengeschraubtem Macro aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

615 1024x681 Px, 31.03.2012

Zwei mal RBH 143 an einem Müll-Zug. Zuvorderst: 143 936-3 (RBH 109). Aufgenommen am 11.03.2012 in Felsberg-Gensungen.
Zwei mal RBH 143 an einem Müll-Zug. Zuvorderst: 143 936-3 (RBH 109). Aufgenommen am 11.03.2012 in Felsberg-Gensungen.
Jens Baumhauer

Alles, was mal nach Norden fährt, kommt meistens auch wieder zurück. So konnte man sich am 16.03.2012 erneut über 1216 954 mit Containerzug gen Süden freuen. Und diesmal bei bedeutend besserem Wetter. Aufgenommen beim BÜ Eltmannshausen/Oberhone.
Alles, was mal nach Norden fährt, kommt meistens auch wieder zurück. So konnte man sich am 16.03.2012 erneut über 1216 954 mit Containerzug gen Süden freuen. Und diesmal bei bedeutend besserem Wetter. Aufgenommen beim BÜ Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

Am 17.03.2012 stand seit längerem mal wieder ein Besuch in Hannover / Dedensen-Gümmer und Fischerhof an. Kaum mit dem Metronom in Hannover Hbf angekommen war das erste kleine Highlight schon der Metronom Werbewagen für die Grönemeyer Tour 2012.
Am 17.03.2012 stand seit längerem mal wieder ein Besuch in Hannover / Dedensen-Gümmer und Fischerhof an. Kaum mit dem Metronom in Hannover Hbf angekommen war das erste kleine Highlight schon der Metronom Werbewagen für die Grönemeyer Tour 2012.
Jens Baumhauer

Dann ging es auch gleich raus nach Dedensen-Gümmer, wo das nächste Highlight schon vor einem roten Signal auf weiterfahrt wartete und kurz nach der Ankunft dort die Fahrt fortsetzte. 110 511 mit Autotransportwagen (VW) in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 17.03.2012.
Dann ging es auch gleich raus nach Dedensen-Gümmer, wo das nächste Highlight schon vor einem roten Signal auf weiterfahrt wartete und kurz nach der Ankunft dort die Fahrt fortsetzte. 110 511 mit Autotransportwagen (VW) in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 17.03.2012.
Jens Baumhauer

Das nächste Highlight ließ auch nicht lange auf sich warten: Die HVLE Maxima, V490.3/264 008-4 mit hauseigenem Schüttgutwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Seelze. Leider war das Wetter an diesem Tag, entgegen der Wetterbericht-Prognosen alles andere als frühlingshaft. Aufgenommen am 17.03.2012 in Dedensen-Gümmer.
Das nächste Highlight ließ auch nicht lange auf sich warten: Die HVLE Maxima, V490.3/264 008-4 mit hauseigenem Schüttgutwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Seelze. Leider war das Wetter an diesem Tag, entgegen der Wetterbericht-Prognosen alles andere als frühlingshaft. Aufgenommen am 17.03.2012 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Südlich von Sengenthal enden die Gleise seit 1990. Für einen Betrieb, der regelmäßig Güterwagengruppen bezieht, wurde neben der B 299 sogar ein neues Umsetzgleis angelegt. Links geht es zum Werksanschluss, unmittelbat rechts vom Fotografen lag früher das Streckengleis nach Beilngies. (11.5.93)
Südlich von Sengenthal enden die Gleise seit 1990. Für einen Betrieb, der regelmäßig Güterwagengruppen bezieht, wurde neben der B 299 sogar ein neues Umsetzgleis angelegt. Links geht es zum Werksanschluss, unmittelbat rechts vom Fotografen lag früher das Streckengleis nach Beilngies. (11.5.93)
Jörg Schäfer

Etwa 200 Meter weiter südlich entstand dieses Bild im August 1987 mit einer RB nach Beilngries. Die zahlreichen Bahnübergänge der B 299 waren auch ein Grund, die Strecke stillzulegen.
Etwa 200 Meter weiter südlich entstand dieses Bild im August 1987 mit einer RB nach Beilngries. Die zahlreichen Bahnübergänge der B 299 waren auch ein Grund, die Strecke stillzulegen.
Jörg Schäfer

211 317 hält mit dem mittäglichen Nahverkehrszug nach Beilngries im Mai 1987 in Greißelbach. Der kleine Ort hätte keinen so großen Bahnhof gebraucht, dafür war die bis 1976 abzweigende Nebenbahn nach Freystadt verantwortlich.
211 317 hält mit dem mittäglichen Nahverkehrszug nach Beilngries im Mai 1987 in Greißelbach. Der kleine Ort hätte keinen so großen Bahnhof gebraucht, dafür war die bis 1976 abzweigende Nebenbahn nach Freystadt verantwortlich.
Jörg Schäfer

Sechs Jahre später präsentierte sich der Bahnhof Greißelbach als Schotterwüste. (Blick nach Norden am 11.5.93)
Sechs Jahre später präsentierte sich der Bahnhof Greißelbach als Schotterwüste. (Blick nach Norden am 11.5.93)
Jörg Schäfer

Im strömenden Regen fuhr der Übergabezug im Mai 1987 durch den Haltepunkt Mühlhausen nach Neumarkt zurück. Bemerkenswert sind sowohl der ehemalige Güterwagen als Güterschuppen links wie auch das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts.
Im strömenden Regen fuhr der Übergabezug im Mai 1987 durch den Haltepunkt Mühlhausen nach Neumarkt zurück. Bemerkenswert sind sowohl der ehemalige Güterwagen als Güterschuppen links wie auch das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts.
Jörg Schäfer

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