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Ein Kesselwagenzug aus Hohe Schaar geführt von der zur LTE gehörenden 1216 910 poltert am 20.08.09 über die Süderelbbrücken Richtung Süden.
Ein Kesselwagenzug aus Hohe Schaar geführt von der zur LTE gehörenden 1216 910 poltert am 20.08.09 über die Süderelbbrücken Richtung Süden.
Lars Backhaus

ME 146-07 hat soeben die Süderelbbrücken mit ihrem ME 80953 nach Uelzen überquert und wird nun die Reise über Hamburg-Harburg, Winsen (Luhe) und Lüneburg Richtung Uelzen fortsetzen. Aufgenommen am 20.08.09.
ME 146-07 hat soeben die Süderelbbrücken mit ihrem ME 80953 nach Uelzen überquert und wird nun die Reise über Hamburg-Harburg, Winsen (Luhe) und Lüneburg Richtung Uelzen fortsetzen. Aufgenommen am 20.08.09.
Lars Backhaus

Mit dem IC 746  Licht für die Welt 
ist am 24.08.2009 die 101 102 zwischen
Gunskirchen und Lambach anzutreffen gewesen.
Mit dem IC 746 "Licht für die Welt" ist am 24.08.2009 die 101 102 zwischen Gunskirchen und Lambach anzutreffen gewesen.
Thomas Aichhorn

Am 24.08.09 ist der Triebzug 628 450 als RB 25254 nach Gießen im Einsatz und wartet in Großen-Buseck auf die Zugkreuzung ab ,damit er in ein paar Minuten weiter nach Gießen fahren kann.
Am 24.08.09 ist der Triebzug 628 450 als RB 25254 nach Gießen im Einsatz und wartet in Großen-Buseck auf die Zugkreuzung ab ,damit er in ein paar Minuten weiter nach Gießen fahren kann.
Sascha Germeroth

Am 24.08.09 ist gerade 928/628 697 als RB 25235 nach Alsfeld(Oberhessen) in Großen-Buseck eingefahren und wartet auf die Weiterfahrt.
Am 24.08.09 ist gerade 928/628 697 als RB 25235 nach Alsfeld(Oberhessen) in Großen-Buseck eingefahren und wartet auf die Weiterfahrt.
Sascha Germeroth

Am 22.08.09 fährt die 185 013-0 mit ihrem kurzen Güterzug durch den Bahnhof Gießen in Richtung Süden.
Am 22.08.09 fährt die 185 013-0 mit ihrem kurzen Güterzug durch den Bahnhof Gießen in Richtung Süden.
Sascha Germeroth

Am 18.07.09 fährt gerade der Mittelhessenexpress (RE 25170) (Frankfurt/M-Dillenburg) bespannt mit 425 043/543 und 425 542/042 in Gießen ein Nächster Halt ist Dutenhofen(Bei Wetzlar)
Am 18.07.09 fährt gerade der Mittelhessenexpress (RE 25170) (Frankfurt/M-Dillenburg) bespannt mit 425 043/543 und 425 542/042 in Gießen ein Nächster Halt ist Dutenhofen(Bei Wetzlar)
Sascha Germeroth

Am 17.07.09 steht der 425 518/018 und noch ein 425er als RE 25018 nach Treysa in Gießen-Oswaldsgarten abfahrbereit.Nächter Halt ist Lollar!!!
Am 17.07.09 steht der 425 518/018 und noch ein 425er als RE 25018 nach Treysa in Gießen-Oswaldsgarten abfahrbereit.Nächter Halt ist Lollar!!!
Sascha Germeroth

Eine Tram der Linie B kurz vor der Haltestelle Hotel de Ville. (8.8.09)
Eine Tram der Linie B kurz vor der Haltestelle Hotel de Ville. (8.8.09)
Stephan Kainberger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

824 800x650 Px, 24.08.2009

ICE 279 von Berlin nach Interlaken.Am 23.08.09 in Lampertheim.
ICE 279 von Berlin nach Interlaken.Am 23.08.09 in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Dieselmeeting in Gerolstein, die 218 414-1 von und 928 490 nach Trier, aufgenommen am 12.08.2009
Dieselmeeting in Gerolstein, die 218 414-1 von und 928 490 nach Trier, aufgenommen am 12.08.2009
Eric Otten

Die 140 621-4 präsentiert ihre Klassik an diesem Abend in Aachen West, aufgenommen am 11.08.2009
Die 140 621-4 präsentiert ihre Klassik an diesem Abend in Aachen West, aufgenommen am 11.08.2009
Eric Otten

Die 1966 von Henschel erbaute D5 Schmalspurdiesellok der Brohltalbahn, mit Lampen der BR 215, zieht den Vulkanexpress in den kleinen Bahnhof Brohl, aufgenommen am 11.08.2009
Die 1966 von Henschel erbaute D5 Schmalspurdiesellok der Brohltalbahn, mit Lampen der BR 215, zieht den Vulkanexpress in den kleinen Bahnhof Brohl, aufgenommen am 11.08.2009
Eric Otten

Die 120 156-5 zieht einen IC durch den Bahnhof Brohl, aufgenommen am 11.08.2009
Die 120 156-5 zieht einen IC durch den Bahnhof Brohl, aufgenommen am 11.08.2009
Eric Otten

Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

624 638-3/924 414-6/624 mit RB 72319 (RB 53 Ardey-Bahn) zwischen Dortmund und Iserlohn auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
624 638-3/924 414-6/624 mit RB 72319 (RB 53 Ardey-Bahn) zwischen Dortmund und Iserlohn auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Vom Zugang zu einer Kleingartenanlage aus konnten am Mittag des 24.08.2009 in Hof die beiden 232 905 und 902 mit grossen  Hollandlatz - Lackflächen vor einem Gz gesehen werden.
Vom Zugang zu einer Kleingartenanlage aus konnten am Mittag des 24.08.2009 in Hof die beiden 232 905 und 902 mit grossen "Hollandlatz"- Lackflächen vor einem Gz gesehen werden.
Ober franke

Beim Bau der Nordbahn kommen nur wenige Maschinen und Vorrichtungen zum Einsatz. Das Bild zeigt den auf Schienen laufenden Jochkran, mit welchem die Schwellengruppen abgesetzt werden. Die Schienen werden nachfolgend auf die Schwellen montiert und bilden so das fertige Geleise. Namutoni beim Etosha National Park (heute Dr. Moses Amweelo Station).
Beim Bau der Nordbahn kommen nur wenige Maschinen und Vorrichtungen zum Einsatz. Das Bild zeigt den auf Schienen laufenden Jochkran, mit welchem die Schwellengruppen abgesetzt werden. Die Schienen werden nachfolgend auf die Schwellen montiert und bilden so das fertige Geleise. Namutoni beim Etosha National Park (heute Dr. Moses Amweelo Station).
Beat H. Schweizer

Trotz dem, dass die Strecke während Bau- und Unterhaltsarbeiten im entsprechenden Abschnitt gesperrt ist, werden zur Sicherheit der Arbeiter Streckenposten abgestellt, um eventuell herannahende Schienenfahrzeuge rechtzeitig zu stoppen. Ein einsamer Job! Bei Falkenhorst, Nord-Süd Bahn.
Trotz dem, dass die Strecke während Bau- und Unterhaltsarbeiten im entsprechenden Abschnitt gesperrt ist, werden zur Sicherheit der Arbeiter Streckenposten abgestellt, um eventuell herannahende Schienenfahrzeuge rechtzeitig zu stoppen. Ein einsamer Job! Bei Falkenhorst, Nord-Süd Bahn.
Beat H. Schweizer

Die Bahnlinie ist von der Strasse au nur deshalb zu erahnen, weil die Stahlgerippe der Brücken aus der Graslandschaft ragen. Auf dem Weg nach Windhoek müssen einige Wasserläufe überquert werden. Als Beispiel die Brücke über das Asab Rivier, dessen Bett vor dem nächsten Wasser ausgebaggert werden muss. Nord-Südbahn, zwischen Asab und Gründorner.
Die Bahnlinie ist von der Strasse au nur deshalb zu erahnen, weil die Stahlgerippe der Brücken aus der Graslandschaft ragen. Auf dem Weg nach Windhoek müssen einige Wasserläufe überquert werden. Als Beispiel die Brücke über das Asab Rivier, dessen Bett vor dem nächsten Wasser ausgebaggert werden muss. Nord-Südbahn, zwischen Asab und Gründorner.
Beat H. Schweizer

Ein Zementzug aus dem Süden dreht die Runde über das Swartrivier, um kurz danach die Piste C12 ein weiteres Mal zu überqueren und Seeheim Nord zu erreichen. Im Vordergrund die Geleise der Südbahn-Strecke nach Lüderitz. Kurze Zeit war hier ein Gleisdreieck für direkte Züge vom Süden nach Lüderitz vorhanden, das aber wegen aggressiver Tätigkeit des Swartrivier aufgelassen wurde.
Ein Zementzug aus dem Süden dreht die Runde über das Swartrivier, um kurz danach die Piste C12 ein weiteres Mal zu überqueren und Seeheim Nord zu erreichen. Im Vordergrund die Geleise der Südbahn-Strecke nach Lüderitz. Kurze Zeit war hier ein Gleisdreieck für direkte Züge vom Süden nach Lüderitz vorhanden, das aber wegen aggressiver Tätigkeit des Swartrivier aufgelassen wurde.
Beat H. Schweizer

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