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Re 4/4 II 11201 durchfährt am 21.7.08 mit dem EC 119 den Bahnhof Muttenz.
Re 4/4 II 11201 durchfährt am 21.7.08 mit dem EC 119 den Bahnhof Muttenz.
Sandro Gadola

RABe 521 022-4 fährt am 21.7.08 als S 3 in Muttenz ein.
RABe 521 022-4 fährt am 21.7.08 als S 3 in Muttenz ein.
Sandro Gadola

Auf gehts Richtung Italien: ES 64 U2-010 legt sich mit ihrem Trailerzug mächtig ins Zeug. Ganz am Ende des Zuges drückt ein weiterer Dispo-Taurus nach. (Wörgl, 20.07.2008)
Auf gehts Richtung Italien: ES 64 U2-010 legt sich mit ihrem Trailerzug mächtig ins Zeug. Ganz am Ende des Zuges drückt ein weiterer Dispo-Taurus nach. (Wörgl, 20.07.2008)
Helmut Dimitroff

ÖBB-EC 669  Astronomie Jahr 2009  nach Graz steht mit 1016 017-4 abfahrbereit in Wörgl Hbf. (20.07.2008)
ÖBB-EC 669 "Astronomie Jahr 2009" nach Graz steht mit 1016 017-4 abfahrbereit in Wörgl Hbf. (20.07.2008)
Helmut Dimitroff

1116 221-1 zieht ÖBB-EC 160  Vorarlberg  in den Bahnhof von Wörgl zur Weiterfahrt nach Zürich. (20.07.2008)
1116 221-1 zieht ÖBB-EC 160 "Vorarlberg" in den Bahnhof von Wörgl zur Weiterfahrt nach Zürich. (20.07.2008)
Helmut Dimitroff

Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Mirko Schmidt

Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Mirko Schmidt

Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Mirko Schmidt

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Mirko Schmidt

Die frisch Hauptuntersuchte ST44-788 wartet in Mockava(LT) auf die Rückleistung nach Suwalki.28.12.2006
Die frisch Hauptuntersuchte ST44-788 wartet in Mockava(LT) auf die Rückleistung nach Suwalki.28.12.2006
Sylvio Scholz

Den Bahnhof von Orzysz verlässt ST44-543 am 29.06.2007 mit einem Millitärzug.
Den Bahnhof von Orzysz verlässt ST44-543 am 29.06.2007 mit einem Millitärzug.
Sylvio Scholz

Zur Hauptuntersuchung bei der PESA Bydgoszcz ist die ST44-399 eingetroffen.27.12.2007
Zur Hauptuntersuchung bei der PESA Bydgoszcz ist die ST44-399 eingetroffen.27.12.2007
Sylvio Scholz

Hier setzt die Rail Polska M62-1261 in Gdansk an einen Güterzug um.30.06.2007
Hier setzt die Rail Polska M62-1261 in Gdansk an einen Güterzug um.30.06.2007
Sylvio Scholz

Im Deutsch/Polnischen Grenzbahnhof ist die CTL ST44-R05 mit einem Güterzug angekommen.19.02.2007
Im Deutsch/Polnischen Grenzbahnhof ist die CTL ST44-R05 mit einem Güterzug angekommen.19.02.2007
Sylvio Scholz

444-105 übernimmt in Chiasso den EC 171 Richtung Milano C. (22.07.2008)
444-105 übernimmt in Chiasso den EC 171 Richtung Milano C. (22.07.2008)
Herbert Graf

EC 171 mit 444-105 steht bereit zur Abfahrt in Chiasso, muss aber noch auf die Überholung durch CIS 153 warten. (22.07.2008)
EC 171 mit 444-105 steht bereit zur Abfahrt in Chiasso, muss aber noch auf die Überholung durch CIS 153 warten. (22.07.2008)
Herbert Graf

E 444-105 und ETR 340 Systemi Territoriali in Chiasso. (22.07.2008)
E 444-105 und ETR 340 Systemi Territoriali in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Gleiche Lok, zwei verschiedene Gesellschaften. Am 840 001-2 (G2000 05SR) von SBB Cargo und G2000-51DG (Del Fungo Giera) in Chiasso. (22.07.2008)
Gleiche Lok, zwei verschiedene Gesellschaften. Am 840 001-2 (G2000 05SR) von SBB Cargo und G2000-51DG (Del Fungo Giera) in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Auch hier in Chiasso gibts Taucherbrillen. Diese Lok D752-509 DG gehört der italienischen Gesellschaft Del Fungo Giera. (22.07.2008)
Auch hier in Chiasso gibts Taucherbrillen. Diese Lok D752-509 DG gehört der italienischen Gesellschaft Del Fungo Giera. (22.07.2008)
Herbert Graf

460 116-7 mit einem IR kurz vor Balerna und dem Ziel Chiasso. (22.07.2008)
460 116-7 mit einem IR kurz vor Balerna und dem Ziel Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

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