bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

992165 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Neueste
<<  pagina precedente  38675 38676 38677 38678 38679 38680 38681 38682 38683 38684 pagina successiva  >>
Am 28.07.07 Um 12:34 Tummelt Sich Einiges Im Vordergrund Eine 111er Und Im Hintergrund Münchens Wahrzeichen Die Frauenkirche
Am 28.07.07 Um 12:34 Tummelt Sich Einiges Im Vordergrund Eine 111er Und Im Hintergrund Münchens Wahrzeichen Die Frauenkirche
Thomas O.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

830 800x542 Px, 31.07.2007

ICE T Mit ICE 117 Wird Gerade In München-Hbf Eingesetzt Um Nach Wien-Westbahnhof Über Salzburg-Hbf,Linz-Hbf,St.Pölten-Hbf Zu Fahren.28.07.07
ICE T Mit ICE 117 Wird Gerade In München-Hbf Eingesetzt Um Nach Wien-Westbahnhof Über Salzburg-Hbf,Linz-Hbf,St.Pölten-Hbf Zu Fahren.28.07.07
Thomas O.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

907 800x542 Px, 30.07.2007

Der Münchener Hauptbahnhof ist neben dem Hauptbahnhof von Lindau der einzige größere Kopfbahnhof in Bayern. Er besteht aus 32 Gleisen und setzte sich ursprünglich aus drei Bahnhöfen zusammen: Holzkirchner Bahnhof im Süden (heute München Hbf Gleis 5–10) Derzeit fahren hier hauptsächlich die Regionalzüge Richtung Mühldorf und Salzburg ab. Hauptbahnhof (München Hbf, Haupthalle) In der Haupthalle fahren alle Fernverkehrszüge und viele Nahverkehrszüge (meist in Richtung Augsburg, Ingolstadt und Landshut) ab. Die Stahlkonstruktion der Haupthalle wurde 1960 von der Friedrich Krupp AG gefertigt. In der Haupthalle bestehen zwei Wartesäle. Neben einen eher spartanischen, für alle offenen, auch eine DB Lounge für Fahrgäste der 1. Klasse und bahn.comfort Kunden. Starnberger Flügelbahnhof im Norden (heute München Hbf Gleis 27–36) Von hier fahren die Nahverkehrszüge Richtung Lindau, Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen, sowie die Bayerische Oberlandbahn (BOB) und der Allgäu-Express (ALEX) ab. Auch verkehrt ab hier die S-Bahn-Linie S27 Richtung Deisenhofen und im Störungsfall auf der S-Bahn-Stammstrecke auch die anderen S-Bahnen Richtung Westen. Im Untergeschoss besteht außerdem ein betrieblich eigenständiger S-Bahnhof: Der S-Bahnhof ist wie der Bahnhof Karlsplatz (Stachus) und Marienplatz in spanischer Lösung ausgeführt, was bedeutet, dass rechts ausgestiegen und links eingestiegen wird, um den Fahrgastfluss zu beschleunigen. Der Tunnel der S-Bahn überquert die U-Bahnröhren der U1 und U2 am Münchner Hauptbahnhof und liegt im zweiten Untergeschoss. Um von der S-Bahn zur U4 oder U5 umzusteigen muss jedoch die Haupthalle durchquert werden, weshalb sich es empfiehlt am Karlsplatz umzusteigen. Bedingt durch die räumliche Ausdehnung des Bahnhofes muss eine gewisse Zeit für den Fußweg zwischen den einzelnen Bahnhofsteilen von den Fahrgästen eingegeplant werden. Als minimal notwendige Umsteigezeiten gibt die DB AG zwischen den Flügelbahnhöfen und der Haupthalle 10 Min., zwischen den beiden Flügelbahnhöfen 15 Min., zwischen der S-Bahnstation und dem Starnberger Bahnhof bzw. der Haupthalle 10 Min. und zwischen der S-Bahnstation und dem Holzkirchner Bahnhof 15 Min. an. Ohne größere Gepäckstücke können diese Strecken von Ortskundigen aber in etwa 5 Minuten zurückgelegt werden. Das Ende der Bahnsteige in den Flügelbahnhöfen liegt vor dem der Hauptgleise, daher muss immer an Gleis 11 bzw. 26 entlanggelaufen werden, um die Flügelbahnhöfe zu erreichen. Einen öffentlichen Fußgängertunnel zum schnelleren Umsteigen wie in anderen Kopfbahnhöfen gibt es nicht. Der oberirdische Teil des Hauptbahnhofes ist, bis auf eine kurze Nachtruhe von 1:38 bis 3:00, ständig in Betrieb. Unterirdisch und auf den Trambahngleisen läuft der Betrieb nahezu rund um die Uhr. Quelle Wikipedia
Der Münchener Hauptbahnhof ist neben dem Hauptbahnhof von Lindau der einzige größere Kopfbahnhof in Bayern. Er besteht aus 32 Gleisen und setzte sich ursprünglich aus drei Bahnhöfen zusammen: Holzkirchner Bahnhof im Süden (heute München Hbf Gleis 5–10) Derzeit fahren hier hauptsächlich die Regionalzüge Richtung Mühldorf und Salzburg ab. Hauptbahnhof (München Hbf, Haupthalle) In der Haupthalle fahren alle Fernverkehrszüge und viele Nahverkehrszüge (meist in Richtung Augsburg, Ingolstadt und Landshut) ab. Die Stahlkonstruktion der Haupthalle wurde 1960 von der Friedrich Krupp AG gefertigt. In der Haupthalle bestehen zwei Wartesäle. Neben einen eher spartanischen, für alle offenen, auch eine DB Lounge für Fahrgäste der 1. Klasse und bahn.comfort Kunden. Starnberger Flügelbahnhof im Norden (heute München Hbf Gleis 27–36) Von hier fahren die Nahverkehrszüge Richtung Lindau, Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen, sowie die Bayerische Oberlandbahn (BOB) und der Allgäu-Express (ALEX) ab. Auch verkehrt ab hier die S-Bahn-Linie S27 Richtung Deisenhofen und im Störungsfall auf der S-Bahn-Stammstrecke auch die anderen S-Bahnen Richtung Westen. Im Untergeschoss besteht außerdem ein betrieblich eigenständiger S-Bahnhof: Der S-Bahnhof ist wie der Bahnhof Karlsplatz (Stachus) und Marienplatz in spanischer Lösung ausgeführt, was bedeutet, dass rechts ausgestiegen und links eingestiegen wird, um den Fahrgastfluss zu beschleunigen. Der Tunnel der S-Bahn überquert die U-Bahnröhren der U1 und U2 am Münchner Hauptbahnhof und liegt im zweiten Untergeschoss. Um von der S-Bahn zur U4 oder U5 umzusteigen muss jedoch die Haupthalle durchquert werden, weshalb sich es empfiehlt am Karlsplatz umzusteigen. Bedingt durch die räumliche Ausdehnung des Bahnhofes muss eine gewisse Zeit für den Fußweg zwischen den einzelnen Bahnhofsteilen von den Fahrgästen eingegeplant werden. Als minimal notwendige Umsteigezeiten gibt die DB AG zwischen den Flügelbahnhöfen und der Haupthalle 10 Min., zwischen den beiden Flügelbahnhöfen 15 Min., zwischen der S-Bahnstation und dem Starnberger Bahnhof bzw. der Haupthalle 10 Min. und zwischen der S-Bahnstation und dem Holzkirchner Bahnhof 15 Min. an. Ohne größere Gepäckstücke können diese Strecken von Ortskundigen aber in etwa 5 Minuten zurückgelegt werden. Das Ende der Bahnsteige in den Flügelbahnhöfen liegt vor dem der Hauptgleise, daher muss immer an Gleis 11 bzw. 26 entlanggelaufen werden, um die Flügelbahnhöfe zu erreichen. Einen öffentlichen Fußgängertunnel zum schnelleren Umsteigen wie in anderen Kopfbahnhöfen gibt es nicht. Der oberirdische Teil des Hauptbahnhofes ist, bis auf eine kurze Nachtruhe von 1:38 bis 3:00, ständig in Betrieb. Unterirdisch und auf den Trambahngleisen läuft der Betrieb nahezu rund um die Uhr. Quelle Wikipedia
Thomas O.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

2139 800x542 Px, 30.07.2007

Nachschuss ICE T Fährt Aus Dem Bahnhof München-Hbf.28.07.07
Nachschuss ICE T Fährt Aus Dem Bahnhof München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

718 800x542 Px, 30.07.2007

Blick auf Dem Bahnhof München-Hbf.Links ICE 3 Mit ICE 518 Doppeltraktion Vorne Steht Der Taufnahme''Bergisch Gladbach''Von München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.Über Stuttgart-Hbf,Köln-Hbf.Zur Abfahrt Bereit.28.07.07
Blick auf Dem Bahnhof München-Hbf.Links ICE 3 Mit ICE 518 Doppeltraktion Vorne Steht Der Taufnahme''Bergisch Gladbach''Von München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.Über Stuttgart-Hbf,Köln-Hbf.Zur Abfahrt Bereit.28.07.07
Thomas O.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

847 800x542 Px, 30.07.2007

VT 175 014-0 im Leipziger Hauptbahnhof. Leider weiss ich den Zeitpunkt des Fotos nicht mehr. Das Bild ist jedoch heimlich entstanden, als unser Transitzug einmal durch den Leipziger Hauptbahnhof umgeleitet wurde. Hinweis: eingescanntes Dia
VT 175 014-0 im Leipziger Hauptbahnhof. Leider weiss ich den Zeitpunkt des Fotos nicht mehr. Das Bild ist jedoch heimlich entstanden, als unser Transitzug einmal durch den Leipziger Hauptbahnhof umgeleitet wurde. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz

3325 800x529 Px, 30.07.2007

Da gibt es über 700 Fotos in dieser Kategorie und kein Einziges mit einer Bayer-Lok. Dabei waren das die ziemlich ersten Werbefolien bei dieser Baureihe. Hier mit einem Interregio im Bahnhof Stendal. Hinweis: Eingescanntes Dia
Da gibt es über 700 Fotos in dieser Kategorie und kein Einziges mit einer Bayer-Lok. Dabei waren das die ziemlich ersten Werbefolien bei dieser Baureihe. Hier mit einem Interregio im Bahnhof Stendal. Hinweis: Eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

686 800x532 Px, 30.07.2007

Da gibt es über 700 Fotos in dieser Kategorie und kein einziges mit der BKK Ost Werbung. Damit ein gutes Beispiel wie eine ohnehin schon sehr hässliche Lok noch weiter entstellt werden kann. 101 082-6 im Essener Hauptbahnhof.
Da gibt es über 700 Fotos in dieser Kategorie und kein einziges mit der BKK Ost Werbung. Damit ein gutes Beispiel wie eine ohnehin schon sehr hässliche Lok noch weiter entstellt werden kann. 101 082-6 im Essener Hauptbahnhof.
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

987 800x538 Px, 30.07.2007

2 103er im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs warten auf Ihren nächsten Einsatz. Hinweis: eingescanntes Dia
2 103er im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs warten auf Ihren nächsten Einsatz. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

595 800x528 Px, 30.07.2007

Seitenbeklebung von 101 141-0.
Seitenbeklebung von 101 141-0.
Kevin B.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

926 800x600 Px, 30.07.2007

640 030-3 mit eine andere 640 am 21.07.2007 als RE nach Borna(Leipzig).
640 030-3 mit eine andere 640 am 21.07.2007 als RE nach Borna(Leipzig).
Kevin B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

1513 800x600 Px, 30.07.2007

101 073-5 brachte am 21.07.2007 den IC 2049 nach Leipzig Hbf. Nun fährt diese 101 auf ein Abstellgleis.
101 073-5 brachte am 21.07.2007 den IC 2049 nach Leipzig Hbf. Nun fährt diese 101 auf ein Abstellgleis.
Kevin B.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

728 800x600 Px, 30.07.2007

ER 20-005 RSA fuhr am 30.Juli 2007 mit dem Allgäuexpress(ALX) von Oberstdorf nach München Hbf, hier in Immenstadt(Allgäu). Am Ende hing einer weitere ER 20.
ER 20-005 "RSA" fuhr am 30.Juli 2007 mit dem Allgäuexpress(ALX) von Oberstdorf nach München Hbf, hier in Immenstadt(Allgäu). Am Ende hing einer weitere ER 20.
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

666 800x600 Px, 30.07.2007

Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im Bahnhof Oberstdorf, der Zug wurde nun im Gleisvorfeld abgestellt. Dieser InterCity kam aus Hamburg-Altona nach Oberstdorf, und hatte hier sein Ziel erreicht. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Br.218 351-5 bei Rangierarbeiten mit einem IC-Zug im Bahnhof Oberstdorf, der Zug wurde nun im Gleisvorfeld abgestellt. Dieser InterCity kam aus Hamburg-Altona nach Oberstdorf, und hatte hier sein Ziel erreicht. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2754 800x600 Px, 30.07.2007

Ein Regionalexpress gezogen von einer 218er verlässt den Bahnhof Immenstadt(Allgäu). Aufgenommen am 30.Juli 2007
Ein Regionalexpress gezogen von einer 218er verlässt den Bahnhof Immenstadt(Allgäu). Aufgenommen am 30.Juli 2007
Martin Respondek

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

830 800x600 Px, 30.07.2007

Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine ES 64 mit einem Containergüterzug durch den Bahnhof Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das InterCity Hotel. Am Ende des Zuges hing eine weitere Es 64, sie wurde aber nur mitgezogen.
Am späten Abend des 30.Juli 2007 fuhr eine ES 64 mit einem Containergüterzug durch den Bahnhof Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das InterCity Hotel. Am Ende des Zuges hing eine weitere Es 64, sie wurde aber nur mitgezogen.
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1238 800x600 Px, 30.07.2007

Zwei 218er im Güterbereich des Bahnhofes Ulm Hbf. Links: Br.218 409-1 und rechts: Br.218 436-4, sie wurden später zusammen gekoppelt. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Zwei 218er im Güterbereich des Bahnhofes Ulm Hbf. Links: Br.218 409-1 und rechts: Br.218 436-4, sie wurden später zusammen gekoppelt. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

772 800x600 Px, 30.07.2007

Br.111 080-8 im Güterberiche des Bahnhofes Ulm Hbf. Im Hintergrund, zwei Loks der Br.218. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Br.111 080-8 im Güterberiche des Bahnhofes Ulm Hbf. Im Hintergrund, zwei Loks der Br.218. Aufgenommen am 30.Juli 2007
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

819 800x600 Px, 30.07.2007

RE 12 (Trier Hbf - Gerolstein - Köln Hbf - Köln Messe / Deutz) verlässt um 13:02 Uhr den Bahnhof Gerolstein . Nächster Halt: Jünkerath ! 30.07.07
RE 12 (Trier Hbf - Gerolstein - Köln Hbf - Köln Messe / Deutz) verlässt um 13:02 Uhr den Bahnhof "Gerolstein". Nächster Halt: "Jünkerath"! 30.07.07
Daniel P.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gerolstein, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·

2063 800x600 Px, 30.07.2007

Die Vulkan-Eifel Bahn ist pünktlich um 12:56 Uhr in den Zielbahnhof Gerolstein eingefahren. 30.07.07
Die "Vulkan-Eifel Bahn" ist pünktlich um 12:56 Uhr in den Zielbahnhof Gerolstein eingefahren. 30.07.07
Daniel P.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gerolstein

1242 800x600 Px, 30.07.2007

Werbung für die Euro 08
Werbung für die Euro 08
Urban Stegmüller

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1541 800x600 Px, 30.07.2007

Die Ae 6/6 mit dem Gemeindewappen der Stadt Wil wartet im Bhf.Pratteln auf die freigabe
Die Ae 6/6 mit dem Gemeindewappen der Stadt Wil wartet im Bhf.Pratteln auf die freigabe
Urban Stegmüller

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

813 800x600 Px, 30.07.2007

Zugzielanzeiger für den unbestimmt Verspäteten ICE 1617 nach Leipzig Hbf. Planmäßige Abfahrtszeit 18.36 Uhr.
Zugzielanzeiger für den unbestimmt Verspäteten ICE 1617 nach Leipzig Hbf. Planmäßige Abfahrtszeit 18.36 Uhr.
Kevin B.

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

1469 800x600 Px, 30.07.2007

101 141-0 schob am 30.07.2007 den IC 2450 von Stralsund nach Halle(Saale)Hbf. Zuvor brachte sie den IC 2453 von Kassel Wilhelmshoe nach Stralsund. Und wieder fehlt einmal der BordBistro. Diese Werbelok hält auch nicht mehr lange aus, da die Folie schon langsam abgeht. Diese Werbung gibt es ja schon seit 07.09.2001.
101 141-0 schob am 30.07.2007 den IC 2450 von Stralsund nach Halle(Saale)Hbf. Zuvor brachte sie den IC 2453 von Kassel Wilhelmshoe nach Stralsund. Und wieder fehlt einmal der BordBistro. Diese Werbelok hält auch nicht mehr lange aus, da die Folie schon langsam abgeht. Diese Werbung gibt es ja schon seit 07.09.2001.
Kevin B.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

816  2 800x600 Px, 30.07.2007

<<  pagina precedente  38675 38676 38677 38678 38679 38680 38681 38682 38683 38684 pagina successiva  >>


Carica le tue immagini!
Chiunque può partecipare, gratuitamente!


Ulteriori temi delle immagini:
Egitto
Albania
Algeria
Argentina
Armenia
Azerbaigian
Australia
Incontro Bahnbilder
Belgio
Bolivia
Bosnia-Erzegovina
Brasile
Bulgaria
Cile
Cina
Costa Rica
Danimarca
Germania
Ecuador
Eritrea
Estonia
Finlandia
Francia
Georgia
Grecia
Regno Unito
Hong Kong
India
Indonesia
Iraq
Iran
Irlanda e Irlanda del Nord
Isola
Israele
Italia
Giamaica
Giappone
Giordania
Jugoslavia
Cambogia
Canada
Kazakistan
Kenya
Colombia
Corea
Kosovo
Croazia
Cuba
Kuwait
Laos
Lettonia
Libano
Liechtenstein
Lituania
Lussemburgo
Madagascar
Malesia
Marocco
Macedonia
Messico
Moldavia
Monaco
Mongolia
Montenegro
Mozambico
Myanmar | Birmania
Namibia
Nuova Zelanda
Paesi Bassi
Corea del Nord
Norvegia
Austria
Pakistan
Palestina
Panama
Libertà di panorama
Perù
Polonia
Portogallo
Romania
Russia
Zambia
San Marino
Arabia Saudita
Svezia
Svizzera
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapore
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Sri Lanka
Sudafrica
Siria
Taiwan
Tanzania
Thailandia
Repubblica Ceca
Cecoslovacchia
Tunisia
Turchia
Turkmenistan
Ucraina
Ungheria
Uruguay
Stati Uniti
Emirati Arabi Uniti
Vietnam
Bielorussia

Nuovi arrivi
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Elenco dei fotografi
Punti fotografici
Timeline
Informativa sulla privacy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.