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101 133 Ethopian Airlines am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
101 133 Ethopian Airlines am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

141 055 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
141 055 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

103 233 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
103 233 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

220 053 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
220 053 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

180 014 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
180 014 am 19.5.2007 in Koblenz-Lützel
Sebastian

Wirklichkeit oder Modell? Ein Güterzug kurz vor der Station Versam-Safien.Flims/Conn 21.05.07
Wirklichkeit oder Modell? Ein Güterzug kurz vor der Station Versam-Safien.Flims/Conn 21.05.07
Peter Walter

Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  ist soeben mit einem Regionalzug aus Arosa in Chur eingetroffen. (16.05.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" ist soeben mit einem Regionalzug aus Arosa in Chur eingetroffen. (16.05.2007)
Herbert Graf

460 043-3  Dreispitz  wartet auf Gleis 8 in Chur mit dem IR nach Basel SBB. Die Hörnerschalter neben der Lok dienen dem sektorenweisen Trennen von unter Strom stehenden Fahrleitungen.
(16.05.2007)
460 043-3 "Dreispitz" wartet auf Gleis 8 in Chur mit dem IR nach Basel SBB. Die Hörnerschalter neben der Lok dienen dem sektorenweisen Trennen von unter Strom stehenden Fahrleitungen. (16.05.2007)
Herbert Graf

Das neue Stellwerk in Chur war vor der Kulisse des Calanda ein markantes Gebäude. Durch die Neubauten daneben wirkt es aber bald eher nur noch wie eine Schuhschachtel. (16.05.2007)
Das neue Stellwerk in Chur war vor der Kulisse des Calanda ein markantes Gebäude. Durch die Neubauten daneben wirkt es aber bald eher nur noch wie eine Schuhschachtel. (16.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

833 800x528 Px, 22.05.2007

Re 460 068-0  Gütsch  beim gleichzeitigen auf- und abbügeln in Chur.(16.05.2007)
Re 460 068-0 "Gütsch" beim gleichzeitigen auf- und abbügeln in Chur.(16.05.2007)
Herbert Graf

Wie eine Spielzeugeisenbahn wirkt die RhB in Chur vor dem Neubau  Alex , der mit einer riesigen Werbefolie verpackt wurde.
(16.05.2007)
Wie eine Spielzeugeisenbahn wirkt die RhB in Chur vor dem Neubau "Alex", der mit einer riesigen Werbefolie verpackt wurde. (16.05.2007)
Herbert Graf

Seit kurzer Zeit verlassen die ersten Wagen mit Schnittholz die Grosssägerei Stallinger in Domat/Ems.Hier am Schluss eines 1800to schweren Güterzuges aus Ems Werk bei der Ausfahrt aus Chur. (16.05.2007)
Seit kurzer Zeit verlassen die ersten Wagen mit Schnittholz die Grosssägerei Stallinger in Domat/Ems.Hier am Schluss eines 1800to schweren Güterzuges aus Ems Werk bei der Ausfahrt aus Chur. (16.05.2007)
Herbert Graf

624 625-0/924 439-3/624 601-19 mit RB 7621 Dortmund-Gronau (Westmünsterlandbahn) bei Schulte van Halle (14-07-1997). Bild und scan: Date Jan de Vries.
624 625-0/924 439-3/624 601-19 mit RB 7621 Dortmund-Gronau (Westmünsterlandbahn) bei Schulte van Halle (14-07-1997). Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Neue Hungerburgbahn: die Arbeiten sind weit fortgeschritten - hier die obere Mittelstation, genannt  Alpenzoo . Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Neue Hungerburgbahn: die Arbeiten sind weit fortgeschritten - hier die obere Mittelstation, genannt "Alpenzoo". Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

Alte und neue Türme im Innsbrucker Saggen: ganz zur Linken der nördliche Pylon der Innbrücke der Neuen Hungerburgbahn, rechts davon der Turm der Christuskirche. Das zu erahnende rote Gerüst steht auf dem Dach des Innsbrucker Funkhauses am Rennweg, dahinter die Handelsakademie mit ihrem markanten Turm. Rechts von jener der südliche Pylon der Schrägseilbrücke. Dann das Canisianum. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Alte und neue Türme im Innsbrucker Saggen: ganz zur Linken der nördliche Pylon der Innbrücke der Neuen Hungerburgbahn, rechts davon der Turm der Christuskirche. Das zu erahnende rote Gerüst steht auf dem Dach des Innsbrucker Funkhauses am Rennweg, dahinter die Handelsakademie mit ihrem markanten Turm. Rechts von jener der südliche Pylon der Schrägseilbrücke. Dann das Canisianum. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

Nordkettenbahn in Innsbruck. Die Pendelbahn wurde 1928 errichtet, einige Male wurden die Kabinen vergrößert, zuletzt 1959 die Technik massiv erneuert. Heuer, kurz vor bzw. nach dem Jahreswechsel wurde die Bahn nach umfangreichen Erneuerungsarbeiten (die gesamte Technik wurde ausnahmslos vollständig ersetzt) und einigen Restaurierungsmaßnahmen an den weitgehend im Original der späten Zwanziger Jahre erhaltenen Gebäuden wiedereröffnet. Man kann den Umbau als gelungen betrachten, selbst der Klang ist dem alten sehr ähnlich. Mein Bild zeigt die erste Sektion auf die Seegrube (am oberen Ende der sichtbaren Schneise), eine zweite Sektion führt auf das Hafelekar, im Bilde rechts oberhalb der Anbruchverbauungen im Fels. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Nordkettenbahn in Innsbruck. Die Pendelbahn wurde 1928 errichtet, einige Male wurden die Kabinen vergrößert, zuletzt 1959 die Technik massiv erneuert. Heuer, kurz vor bzw. nach dem Jahreswechsel wurde die Bahn nach umfangreichen Erneuerungsarbeiten (die gesamte Technik wurde ausnahmslos vollständig ersetzt) und einigen Restaurierungsmaßnahmen an den weitgehend im Original der späten Zwanziger Jahre erhaltenen Gebäuden wiedereröffnet. Man kann den Umbau als gelungen betrachten, selbst der Klang ist dem alten sehr ähnlich. Mein Bild zeigt die erste Sektion auf die Seegrube (am oberen Ende der sichtbaren Schneise), eine zweite Sektion führt auf das Hafelekar, im Bilde rechts oberhalb der Anbruchverbauungen im Fels. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

Nordkettenbahn, Innsbruck. Talstation auf der Hungerburg mit Wagen - die Öffnung der Station wurde deutlich erweitert, ähnlich früheren Umbauschritten, hinsichtlich der Gondelgröße dürften wir jetzt am Limit angelangt sein, was das Gebäude betrifft. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Nordkettenbahn, Innsbruck. Talstation auf der Hungerburg mit Wagen - die Öffnung der Station wurde deutlich erweitert, ähnlich früheren Umbauschritten, hinsichtlich der Gondelgröße dürften wir jetzt am Limit angelangt sein, was das Gebäude betrifft. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Nordkettenbahn

1744 800x600 Px, 21.05.2007

Blick von der Bergstation auf den Saggen hinunter - die Schienen und Seilrollen sind schon montiert - der scharfe Beobachter erkennt den alten Betonviadukt, der geradeaus in den Wald verschwindet. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Blick von der Bergstation auf den Saggen hinunter - die Schienen und Seilrollen sind schon montiert - der scharfe Beobachter erkennt den alten Betonviadukt, der geradeaus in den Wald verschwindet. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

Bergstation vom Saggen aus gesehen - die Überdachung nähert sich der Vervollständigung - lauter maßgefertigte Glasteile, die einen lebendig-rundlichen Eindruck erzeugen. Wer genau hinschaut, sieht den Strich des Betonviaduktes der klassischen Bahn nach rechts im Walde verschwinden. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Bergstation vom Saggen aus gesehen - die Überdachung nähert sich der Vervollständigung - lauter maßgefertigte Glasteile, die einen lebendig-rundlichen Eindruck erzeugen. Wer genau hinschaut, sieht den Strich des Betonviaduktes der klassischen Bahn nach rechts im Walde verschwinden. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds
Klaus Bach

BR 218 824-1 steht in Bad Harzburg am 21.5.07 und fährt 20.46 wieder nach Hannover HBF
BR 218 824-1 steht in Bad Harzburg am 21.5.07 und fährt 20.46 wieder nach Hannover HBF
Steffen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

840 800x600 Px, 21.05.2007

RE17187 Leipzig - Cottbus passiert die Brücke über die Schwarze Elster bei Uebigau, 21.05.07. Für eine Spiegelung in diesem Teich, geht die Strecke leider viel zu weit entfernt daran vorbei.
RE17187 Leipzig - Cottbus passiert die Brücke über die Schwarze Elster bei Uebigau, 21.05.07. Für eine Spiegelung in diesem Teich, geht die Strecke leider viel zu weit entfernt daran vorbei.
Harald Neumann

RE38307 Stralsund - Falkenberg/Elster am ehem. Abzw. Großrössen, strebt dem Zeilbahnhof entgegen. 21.05.07
RE38307 Stralsund - Falkenberg/Elster am ehem. Abzw. Großrössen, strebt dem Zeilbahnhof entgegen. 21.05.07
Harald Neumann

203 123-5 der rt&l im Bauzugeinsatz in Frankfurt/Oder Pbf, 28.03.07.
203 123-5 der rt&l im Bauzugeinsatz in Frankfurt/Oder Pbf, 28.03.07.
Harald Neumann

Auf einem Seitengleis stehen im Juni 2005 1144 249 der ÖBB und E189 917RT und E189 918RT der Lokomotion für den nächsten Vorspann-oder Nachschiebeeinsatz bereit.
Auf einem Seitengleis stehen im Juni 2005 1144 249 der ÖBB und E189 917RT und E189 918RT der Lokomotion für den nächsten Vorspann-oder Nachschiebeeinsatz bereit.
Florian Böttcher

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