Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.6.2011 22:12
Mir gefällt es auch sehr gut, doch hätte ich das Gleis nicht als Trennlinie in die Bildmitte gelegt sondern weiter nach unten. Dann wären auch die Berge oben links nicht angeschnitten.
lg Matthias
Pascal Ost 4.6.2011 21:55
Nette Aufnahme eines sehr gefälligen Zuges! Gefällt mir sehr!
Gruß
Pascal
Leitner Thomas 4.6.2011 20:17
Danke, wenn ich die Bilder hier so sehe, haben sich doch einige BB.de Fotografen im Aichfeld eingefunden.
LG Tom
Philip K. 4.6.2011 11:11
Herrlich!
LG
Philip
Stephan Kainberger 4.6.2011 13:01
Geiles Bild dieses schönen Triebwagens!!
LG Stephan
Klaus Bach 4.6.2011 18:54
Meisterhaft gelungen, die wunderbaren Farbkontraste gefallen mir besonders gut, blau und weiß vor dem Wald, herrlich!
Leitner Thomas 4.6.2011 20:14
Herzlichen Dank ... leider ist die Stelle schon ziemlich verwachsen.
LG Tom
Hanspeter Reschinger 5.6.2011 11:07
Ah, fesch, bei der Retourfahrt war er dort ja im Lich. Zuwachsen tut es dort wirklich sehr schnell.
Lg
H.P.
Kriwetz Lukas 8.6.2011 16:13
Fescher Nachschuss.
Stefan Wohlfahrt 4.6.2011 11:41
Hallo Jens,
neben der Gratulation zu diesem 2000. Bild möchte ich dir auch für die 1999 andern danken, mit welchen du BB.de bereicherst.
ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan
Jens Baumhauer 4.6.2011 21:06
Hallo.
Vielen lieben Dank ihr zwei! :)
Grüße, Jens.
Kevin Friedel 5.6.2011 13:35
Auch von mir Glückwunsch zum 2000., mach weiter so!
mfg Kevin
Jens Baumhauer 5.6.2011 19:49
Auch Dir, Kevin, vielen Dank!
Gruß, Jens.
Arndt Stelter 4.6.2011 20:47
Dieser graue Wagen, er stammt auch aus der Zeit der Henrichshütte... Soweit ich weiss gehörte er zum Werkstattzug, wo auch einige merkwürdige Flachwagen gehörten mit einem Kessel und Agregaten darauf, .. Mag sein das es eine Art Unkrautzug war, oder ein Wagen mit Kompressor oder so, ... In den 70ern und 80ern standen sie geschlossen auf einem Stichgleis neben dem Ablaufberg, ... Etwa 200 Meter südlich vom neuen Haltepunt Henrichshütte der Ruhrtalbahn, ... der ja ursprünglich auch nie an dieser Stelle war, sondern in der Nähe des Welpertunnels, unter der Kosterbrücke...
Arndt Stelter 4.6.2011 20:42
Was für eine Geschichte, da wurden die Gleise im Industriemuseum umständlich neu verlegt, dann hat man völlig vergessen das darunter kontaminierte Böden liegen einer Kokerei, .. Also wurde alles ausgekoffert... Danach wurden die Gleise wieder neu verlegt, ein Bahnübergang wurde neu gebaut... Hinzu kamen dann Bahnsteige damit auch der Museumszug der Ruhrtalbahn hier halten kann...
Dazu kam es aber nie, die Zufahrtsgleise wurden kurz drauf rausgerissen, der jungfräuliche Bahnübergang einfach zu geteert...
Nun liegen seit fast einem Jahrzehnt die topgeplegten Gleise da, der Triebwagen steht arbeitslos herum, eine Anbindung an das DB Netz ist nicht vorhanden, ...
Und keine scheint es zu stören, ... So gingen mal eben einige Millionen verloren ungenutzt... Eine Änderung ist wohl nicht in Aussicht, ..
Arndt Stelter 4.6.2011 20:35
Stimmt genau, dies hier sind einige wenige Exponate die tatsächlich noch von der Henrichshütte stammen, ... Der Rest (bis auf die Werklok Nr 54) ist irgendwie nicht ganz richtig am Platze ....
Arndt Stelter 4.6.2011 20:34
Soweit ich weiss wurde diese Lok aus Bochum angeschafft und soll an das einst recht ansehnliche Schmalspurnetz der Henrischshütte erinnern...
Zudem sind solche Loks in der Nachkriegszeit mit Personenwagen im Straßenbahndienst durch Hattingen gefahren... Auch Kohlezüge wurden auf Strassenbahngleisen in und um Hattingen gefahren... Man stelle sich vor, diese Lok mit einer Hand voll Schmalspurkohlewagen die Heggerstraße hoch, dort wo heute die Fussgängerzone ist ^^
Ein einziges Bild habe ich mal in einer Arztpraxis gesehen, ... allerdings gab es damals noch kein Internet. Mich würden solche Fotos brennend interessieren, ... Gruss Arndt ...
Arndt Stelter 4.6.2011 20:29
Von dieser Lok gibt es so einige Bilder im Internet zu sehen... Meist mit der völlig falschen Bezeichnung "Werklok der Henrichshütte" ... Warum ausgerechnet diese Maschine nach Hattingen geholt wurde, wo sie hier doch niemals gefahren ist, ist mir ein Rätsel, ...
Der Wagen dahinter ist etwas besonderes, damit wurde Schrott transportiert, passend sortiert nach Sorte.. der Inhalt wurde dann im Stahlwerk in "die Suppe" gekippt um sie "abzuschmecken" wie man hier sagte ... Das Gebäude dahinter ist heute ein Lokschuppen, allerdings war es nie einer, sondern immer schon die Stopfmassenfabrik... Meiner Meinung nach das älteste Gebäude der Henrichshütte, da es auf einem Plan von 1854 bereits eingezeichnet war...
Arndt Stelter 4.6.2011 20:23
Dies ist die Werklok vom Industriemuseum. Sie dient allein dazu die schweren Ausstellungsstücke ab und an etwas umzusetzen, je nach Bedarf... Sie wurde erst recht spät angeschafft, ... Nichts von unsrer Hütte also, ..
Arndt Stelter 4.6.2011 20:21
Entschuldigung, aber ich klugscheisse eben sehr gerne ^^ ... NEIN diese Torpedopfanne ist auch NICHT von der Henrichshütte... Hattingen hatte so kleine Torpedos gar nicht... Diese Torpedopfanne wurde erst Anfang der 2000er Jahre angekarrt, .. woher sie stammt weiss ich leider auch nicht genau...
Jedenfalls ist sie NICHT von der Henrichshütte ^^ ...
Peter Heck 12.6.2011 21:40
Hallo Arndt,
sicher hast du Recht, aber wo steht, dass dies ein Wagen der Henrichshuette sei? Die Bildunterschrift gibt das jedenfalls nicht her; aber wie du selbst schreibst ... Entschuldigung angenommen.
Arndt Stelter 4.6.2011 20:18
Oha, was lese ich da?
NEIN das ist NICHT der Verschiebebahnhof der Henrichshütte .. !
Was man da sieht ist die Gleisanlage ALLEIN vom Hochofenwerk...
Das runde Dingen unten links, das war mal der Hochofen 2, die Reste davon...
Der Verschiebebahnhof lag ganz hinten an der Ruhr, dort wo heute die Spedition Kerkemeier ist, ...
Grins, nichts für ungut, ... aber die Angaben sind haarsträubend falsch ^^
Peter Heck 12.6.2011 21:42
Hallo Arndt, vielen Dank fuer deinen Hinweis. Siehe neue Bildunterschrift. Hoffe deine Haare sind nun wieder glatt
Richard 4.6.2011 11:34
Hallo Robert,
schönes Bild der 110er aus Erkelenz.
Viele Grüße,
Richard
Stefan Hochstetter 4.6.2011 18:42
Hallo Robert,
Ein tolles Bild der 110er.
Viele Grüße Stefan.
Robert Hansen 5.6.2011 22:09
Vielen Dank euch dreien für eure netten Kommentare.
@Richard wenn das Wetter stimmt und du zeit hast swie ich können wir mal gemeinsam dorthin.
Viele Grüße
Robert
Kevin Friedel 4.6.2011 13:11
Sehr schöne Aufnahme der beiden 218er, Date Jan!
mfg Kevin
Date Jan de Vries 4.6.2011 19:09
Vielen Dank fürs Lob, Kevin! Die tolle bunte DB-Zeit!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 4.6.2011 22:52
Ja, finde ich auch. Diese bunte DB-Zeit war der Hammer! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Tim!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 4.6.2011 11:37
Hallo Mattias, der Ort selber, jedenfals nach deinen Fotos bei Städtebildern zu schliess, wirkt weit einladender als der Bahnhof.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.6.2011 18:42
Hallo Stefan, das Bahnhofsgebäude selbst finde ich gar nicht so schlecht. Allerdings wird der Reisende daran vorbeigeleitet zur Brücke oder zur Unterführung, da der überwiegende Teil des Verkehrs über Gleis 2 und 3 abgewickelt wird. Fahrkarten werden eh am Automaten gekauft.
Das Städtchen selber hat einen schönen Kern, drumherum alles so wie überall.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 5.6.2011 12:26
Hallo Matthias,
ich finde das Bahnhofsgebäude auch nicht aber es wirkt im Kontrast zu den von dir bei Städtebilder eingestellten Fotos vom Ortskern her massig und dominant - Aber ich denke wir werden uns das bei Gelegenheit mal vor Ort selbst anschauen...
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.6.2011 11:29
Wobei es im Großraum Stuttgart sehenswerte Städte gibt als ausgerechnet Winnenden. Zum Beispiel Tübingen, Esslingen, Bietigheim, Herrenberg.
lg Matthias
