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99 7238-1 der Harzer Schmalspurbahnen mit Zug 8937 Wernigerode-Brocken auf Bahnhof Brocken am 16-10-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 22.10.2008 11:03
Hallo Date Jan,
die Bilder sind ja geradezu eine Einladung, irgendwann reise ich auch in den Harz...
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 27.10.2008 19:26
Hallo Stefan,
Danke für deine nette Kommentar.
Grüße,
Date Jan

624 602-9/924 434-4/924 401-3/624 609-4 auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 24.10.2008 10:22
Schöne Winterbilder, Date Jan. Die Formsignale verleihen ihnen einen nostalgischen Touch und sie gefallen uns sehr gut.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Date Jan de Vries 27.10.2008 19:23
Hallo Hans und Jeanny,
Vielen Dank für das Lob!
Grüße,
Date Jan

218 324 verlässt den HP Kupfermühle. 07.08.08 (alla foto)

Silvan 27.10.2008 19:00
Hallo Florian
Starkes Bild von einer starken Lok!!!
Gefällt mir gut.
MfG Silvan

VT 98 bei der Einfahrt in Solingen Mitte am 25.10.2008 (alla foto)

Lars Jensen 27.10.2008 18:30
Hallo,

schickes Bild!

Allerdings sind wir erst im Jahre 2008!

gruß
lars jensen

Gilbert C. 28.10.2008 13:23
Hi,

Danke.
Ohh..wird sofort geändert :-D

Gruß Gilbert

106 008 der ITL beim rangieren im Dresdner-Alberthafen.12.10.08. (alla foto)

Maik Schumacher 27.10.2008 9:19
Servus Matscher

Die Rangiert aber nicht,die hat schon die roten Lampen an.Die will so wie es Ausieht hoch auf dem Bhf.

Gruß Maik

Matthias Mohr 27.10.2008 18:11
Servus medock

Ja das weiß ich die ist nach DKA gefahren,mußt ja nicht alles verraten :)

Gruß matscher

Der Triebzug 2012 kommt am 26.10.08 aus Wiltz und befährt kurz vor Michelau die runderneuerte Brücke über die Sauer auf seiner Reise in Richtung Ettelbrück. (Hans) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 8:44
Danke Manfred.
Die Fotostelle wird einmalig gewesen sein. Ich stand auf einem Kieshaufen, der noch von der Baustelle übrig blieb und ich fürchte, dass er demnächst abgetragen wird.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 8:54
Hallo Hans und Jeanny,
bleibt wohl nur, das nächste Mal mit einer Leiter auszurücken, denn an der Stelle geben andere CFL Kompositionen sicher auch ein gutes Bild ab.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 13:55
Hallo Stefan,
eigentlich wollte ich damals einen CFL Wendezug fotografieren, aber leider kam, wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke, nur ein Z2.
Den Kieshaufen gibt es zur Zeit noch, also werde ich versuchen demnächst Deinem Wunsch nach zu kommen.
MfG
Hans

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:42
Ein herrliches Foto. Und ja, wenn man nicht mit dem Öffi, sondern mit dem Auto unterwegs ist, kann eine Leiter nie schaden. Für die Österreicher: Eine nicht gesicherte Leiter ist ein Vormerkdelikt, d.h. man bekommt einen Punkt zusätzlich zur Strafe. Ich habe das selber nicht gewußt und wurde vor ein paar Wochen von einem freundlichen Polizisten über diesen Delikt aufgeklärt. Ich konnte aber straffrei weiter fahren.

Siehe auch:

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116497.html



LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:48
Danke für die positive Anmerkung und das Vermitteln Deiner interessanten Erfahrungen, Hanspeter.
Immer eine Leiter im Wagen zu haben, kann durchaus sehr nützlich sein, aber die österreichischen Vorschriften gelten bestimmt auch in anderen Ländern. Deshalb ist es gut, wenn man Bescheid weiß und dem entsprechend vorsorgen kann.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Hochbetrieb im Bahnhof von Ettelbrück am 26.10.08, wo sonst sonntags gähnende Leere herrscht: Der DB Triebzug 628/928 488-9 kommt aus Diekirch, um nach kurzem Halt seine Reise nach Luxemburg fortzusetzen, während die Triebzüge 2007 und 2010 als Ersatzzüge in Ettelbrück abgestellt sind. (Hans) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2008 20:51
Hallo Hans,
das schöne Bild verleitet doch zur Frage, weshalb ein Dieseltriebzug die elektrischen Triebzüge 2000 ersetzt.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 9:00
Merci Euch beiden für die netten Kommentare.
@Stefan: Zwischen Mersch und Ettelbrück war wegen Brückenarbeiten der Strom übers Wochenende abgeschaltet. Ich vermute mal, dass es einfacher war, wenn der Dieseltriebzug aus Luxemburg in Ettelbrück ankam, sofort nach Diekirch weiterfuhr. So mussten die Fahrgäste nicht umsteigen und der Zug nicht in Ettelbrück auf die nächste Abfahrt nach Luxemburg warten.
MfG
Hans

Zwei leider unbekannt gebliebene 146.2 mit dem IRE 4711 "Sixpack" am km 70,0 26.10.08 (alla foto)

Dennis Kraus 27.10.2008 16:42
Hallo Andreas,
Schöne Aufnahme von einem tollen Fotopunkt, leider ohne Sonne. Gefällt mir aber trotzdem sehr gut.

Gruß
Dennis

Andreas Hackenjos 27.10.2008 17:05
Dankeschön. Es war sozusagen auch ein Stellentest irgendwann geh ich wieder hin wenn die Sonne mal wieder raus kommt was grad nicht der Fall sein wird ;-(


Viele Grüße Andreas

Florian Böttcher 27.10.2008 21:33
Ein schöner Fotopunkt!
Die Aufnahme ist auch ohne Sonne ganz gut geworden!

LG
F.B.

Andreas Hackenjos 28.10.2008 9:57
Vielen Dank, ja mich wundert es auch immer wider was man aus der alten Kamera rausholen kann wenn die EOS erstmal zurück ist werde ich die Stelle nochmal mit SOnne machen.

Viele Grüße

103 245 mit IC 88 am 25.10.2008 in Haar (bei München). (alla foto)

Philipp 26.10.2008 21:10
Hallo Dennis!
Schönes Foto, die italienischen IC-Wagen sind zwar nicht sauber und bequem sehen aber schön bunt aus, mit diesem schönen grün...
Wann verkehren eigentlich 103er vor den EC nach Italien? und warum, Lokmangel oder weil sie noch gut fahren???

Mfg
Philipp

Dennis Kraus 27.10.2008 16:47
Hallo,
Danke für die vielen netten Kommentare! Freut mich, wenn euch das Bild gefällt.
Zum Einsatz der 103 245: Am Wochenende bespannte sie jeweils die ICs 81 und 88. Grund war wahrscheindlich, 101er freizusetzen für ICE Ersatzzüge.

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 28.10.2008 22:07
Hallo Dennis,
Klasse Bild einer geliebte BR 103!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 29.10.2008 17:30
Hallo Date Jan,
Danke fürs Lob! Ja, die 103 ist wirklich eine sehr schöne Lok, besonders in dieser Lackierung.

Gruß
Dennis

Im ehemaligen Wartesaal des Neuoffinger Bahnhofs entdeckt und aus seinem Dornröschenschlaf geholt: Nostalgie pur in Form eines HANDGESCHRIEBENEN Fahrplans aus dem Jahr 1960. Da war das Zugangebot noch übersichtlich. Kleines Kuriosum aus der damaligen Zeit... man beachte, wie "Oktober" abgekürzt wurde. (Okt. 2008). (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 20:26
Hallo Helmut,
ein wirklich eindrückliches Zeitdokument; und wenn ich mir da erst noch vorstelle, wie die Züge damals ausgesehen haben mögen...
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 27.10.2008 16:11
Stimmt Peter, nicht das übliche " Apotheker" -Gekritzel, sondern noch Norm- und Schönschrift.

Als ich dieses Zeitdokument sah, Stefan, lief es mir so richtig kalt den Rücken hinunter...
älter als ich, dachte ich bei mir... und ich bin nicht mehr der Jüngste...
da merkt man erst wie alt man geworden ist und fragt sich, wo die Jahre geblieben sind... und ihre Züge.





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