Julian Ryf 9.11.2017 23:56
Hallo Nicolas
Tolles Bild - durch die Fahrt auf dem "falschen" Gleis könnte man fast meinen, es handle sich um eine Aufnahme aus einem Schnellzug irgendwann in den 70ern! Nur das Zwergsignal zeigt dafür den falschen Fahrbegriff.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 10.11.2017 7:00
Hallo Nicolas,
wie Julian schon schrieb, ein schönes Bild aus den 70er! @Julian: da die Signale (in der Regel) rechts stehen, zeigt das zu sehende Zwergsignal sogar der richtignen Fahrbegriff (bzw. Halt) für das rechte Gleis.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 10.11.2017 23:10
Hallo Julian und Stefan,
danke vielmals für eure nétten Kommentare! Es freut mich sehr wenn das Bild aus den 70ern gefällt!
@Stefan: Hast recht, Zwergsignale stehen ja normalerweise links.
Nur noch dass, der Phantograf der Re 4/4 II vielleicht noch auf der falschen Fahrtrichtung eingestellt worden ist...
Viele Grüsse und einen schönen Abend, Nicolas
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:57
Hallo Nicolas,
für den Stromabnehmer findet sich auch noch eine Ausrede: Vielleicht ist der eine defekt oder es handelt sich um eine Lok, die mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet ist.
Wie auch immer, ein wirklich wunderschönes Bild welches ich gerne immer wieder anschaue, erinnert es doch an grüne Urlaubsreisen auf Staatskosten während fast drei Monaten Grenchen nach Losone in meist solchen hier zu sehenden Wagen im Jahre 1983.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 11.11.2017 23:15
Hallo Stefan
Vielen Dank nochmals für den Lob zum Bild! Die Aussage überm Pantografen könnte wirklich gut stimmen. Aber ich habe wieder eine Wiederrede parat ;-)! Warum schauen denn die Fahrgäste, links im Bild, nach hinten (bzw. in Wirklichkeit vorne)? Man geniesst ja eigentlich die schöne Landschaft nach vorne... Doch ausnahmsweise hatte ich in Wirklichkeit, wie in den nächsten Bildern, meine Kamera nach hinten gerichtet... Nun aber Spass bei Seite ;-)
Liebe Grüsse und einen schönen Sonntag, Nicolas
Olli 9.11.2017 19:51
Hallo Walter, was ist den der Grund der neuerlichen Ausmusterungswelle von Museumsfahrzeugen in der Schweiz. Dass es in Zug früher ein derartig großes Strassenbahnnetz gab, da war ich nun erstaunt. Allerdings wundert mich nun nicht mehr die Trassierung der Strasse Zug nach Aegeri, die überall ähnliche Radien aufweist, da hätte ich sogar selber drauf kommen können...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 9.11.2017 20:04
Schade ums "farbige Bähnli"; jetzt werde ich wohl doch noch in mein Archiv hinabsteigen und sehen, was da noch vorhanden ist.
@Olli: Früher fraß so ein Zug kein Heu, heute wir scharf kalkuliert, bzw muss wohl scharf kalkuliert werden (BVA & Co), und da ist ungenutztes, altes Gerümpel (in diesem Fall historische Bahnfahrzeuge) ein Kostenfaktor, der nicht gerecht fertig werden kann. Nun, die Limmat und den Adler hat man ja nachträglich auch wieder "aufgebaut"...
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 9.11.2017 23:53
Hallo Olli
Der Grund bei diesem Zug ist ganz einfach: Asbest. Eine Sanierung wäre recht teuer geworden und der Zug wurde auch kaum noch gebucht, also keine Chance das Geld je wieder reinzuholen. Zudem ist der gedeckte Abstellplatz im Mittelland auch nicht gratis.
Schade, aber aus unternehmerischer Sicht durchaus nachvollziehbar.
@Walter: Schön, dass du es noch geschafft hast, die Fahrt zu dokumentieren. Ich hab's mir auch überlegt, die Vorlesung dann aber doch als wichtiger eingestuft.
Gruss, Julian
Olli 6.11.2017 22:24
Zwar noch in Deutschland, aber auf Schweizer Gleisen scheint sich das Krokodil doch bedeutend wohler zu fühlen...
Gruss, Olli
Julian Ryf 6.11.2017 22:47
Die Stelle kommt mir irgendwie bekannt vor, gefällt mir gut!
Ich hoffe doch, dass uns Walter noch ein Bild der Zuglok nachliefert - dem Vernehmen nach soll diese auch ganz interessant gewesen sein!
Ich habe ehrlich gesagt etwas mehr Bilder von anderen Fotografen erwartet, aber das schlechte Wetter hat wohl nicht nur mich zu anderen Aktivitäten (Messe Friedrichshafen) verleitet.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 7.11.2017 11:33
Hallo Walter,
eine schönes Bild der Ce 6/8
@Olli: eine kleine pingelige Korrektur: die Lok ist nicht "immer noch" sondern "erneut" in Deutschland.
@Julian: Das Wetter war wohl nicht gerade motivierend, aber mit Walter doch ein namhafter Vertretter von BB.de an der Strecke und vielleicht gibt es noch weitere Bilder von anderen Fotografen. Die Zuglok gibt es im folgenden Link zu sehen:
http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~e-loks~be-4-7/586535/sbbdb-dbsbb-historic-rueckfuehrung-der-ce.html
Allerseits einen lieben Gruss
Stefan
Olli 7.11.2017 17:11
Zuvor auf deutschen Gleisen in der Schweiz, dann nur ein paar Meter auf Schweizer Geleisen in der Schweiz und nunmehr auf Geleisen in Deutschland. Das Heimweh des Krokodils wird dadurch nicht kleiner geworden sein...
Gruss, Olli
Julian Ryf 6.11.2017 19:52
Wer hat denn das rote Fahrwerk verbrochen? Sieht ja schlimm aus!
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 20:07
Grenzt schon fast an Tierquälerei!
Einen lieben Gruss
Stefan
Olli 6.11.2017 22:22
Ist wie in Ostdeutschland, so wird aus einem Krokodil ein Eisenschwein... Duck und weg...
Julian Ryf 5.11.2017 18:27
100 % Ökostrom? Da sagt die eigene Unternehmensseite aber was anderes, da ist es bei der Traktionsenergie gerade mal gut 40 % - und da sind die dieselbetriebenen Linien noch nicht dabei!
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 5.11.2017 18:52
Allein wieviel Energie durch das Desaster bei Rastatt verschwendet wurde bzw. wohl immer noch verschwendet wird, darüber schweigt die Werbestrategen dieser Kampagne.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 5.11.2017 20:02
Danke euch beiden. Ja Rastatt hat große Kreise geschlagen, vom wirtschaftlichen Schaden ganz abgesehen. Freut mich dennoch das euch das Bild gefällt.
Julian Ryf 4.11.2017 14:32
Hallo Martin
Die Trams gehen nicht nach Zürich, sondern nach Sofia (sind die letzten). Die VBZ hat bis 2019 selbst genügend Trams um den Engpass abzufedern.
Gruess, Julian
Martin Gobeli 4.11.2017 15:00
Hallo Julian, danke für Deine Präzisierung. Habe den Text entsprechend geändert. Gruess und schöns Weekend
Jiri Zanka 29.10.2017 23:05
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Jiri
Horst Lüdicke 30.10.2017 10:27
Da schließe ich mich Jiris Lob gerne an!
Gruß Horst
Julian Ryf 30.10.2017 22:31
Danke!
Die Stelle ist wirklich toll und auch recht gut zugänglich, werde ich bestimmt wieder mal aufsuchen, wenn da was interessantes fährt. Eine Warnweste ist aber deutlich zu empfehlen - man steht auf dem Velostreifen einer Autobahnauffahrt (eine Besonderheit der Transjurane...).
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 15:04
Hallo Julian,
auch mir gefällt das Bild ausgezeichnet, und nun weiss ich Auch, wo es entstanden ist; das Fahren mit dem Fahrrad auf der Autobahn ist mir jedoch in unangenehmer Erinnerung, besonders da die Autobahn mit Velostreifen auch mit Tunnels aufwartete und die Autofahrer kaum wussten, dass Velos hier fahren dürfen. Damals fuhren auf der Strecken nach La Chaux-de-Fonds noch die grünen RBe 4/4, doch leider habe ich damals keine Bilder gemacht.
einen liebne Gruss
Stefan
Nicolas K. 31.10.2017 17:42
Hallo Julian
Da schliesse ich mich noch sehr gerne an! Ein wunderschönes Bild, welches mir wie Stefan ausgezeichnet gefällt!
Liebe Grüsse, Nicolas
Julian Ryf 29.10.2017 22:52
Hallo Nicolas
Sehr interessante Aufnahmen vom halben Churchill! Hast du vielleicht den Tm III auch noch ganz fotografiert? Der ist ja mit seinem Stangenantrieb auch schon fast historisch.
Gruess, Julian
Nicolas K. 30.10.2017 22:07
Hallo Julian
Danke vielmals für den netten Kommentar!
Ja, ich habe noch Bilder welcher der Tm III ganz drauf ist. Ich stand so gut wie am Ende des Perrons und die Komposition fuhr eben natürlich nicht bis zur Bahnhofshalle...
Ausserdem erleidet die Tm III unter einer Schmiererei!
Ich muss mal im Bilderbearbeitungsprogramm etwas noch daran arbeiten...
Liebe Grüsse und einen schönen Abend, Nicolas
Julian Ryf 30.10.2017 22:27
Schade, aber falls du Hilfe brauchst bei der "Reinigung" des Tm, dann melde dich.
Gruess, Julian
Stefan Wohlfahrt 29.10.2017 12:10
Die "Fahrleitung" erinnert mich stark an meine Modellbahnfahrleitung...
Trotzdem ein schönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 29.10.2017 12:21
Ehrlich gesagt finde ich das Bild wegen der Besonderheit auch besonders interessant und daher sehr zeigenswert. Auch wenn es der Absicht, bei historischen Fahrten auch historisches Ambiente zu zeigen, wiederspricht.
Gruss, Olli
Julian Ryf 29.10.2017 12:34
Hallo
Gestern Abend am Z-Treffen in Burgdorf haben wir auch schon gewitzelt, das sei jetzt eben die massstäblich vergrösserte Märklin-Z-Fahrleitung ;-) .
Freut mich, dass das Bild trotzdem gefällt!
Lieber Gruss, Julian
David Endlich 27.10.2017 11:59
Erinnert ein wenig an die Bahnhöfe Lyon Flughafen und Lüttich. Auf jeden Fall beeindrucken. Bahnhof wie Bild.
Gruß
David
Julian Ryf 27.10.2017 14:46
Ist auch alles vom selben Architekt ;-) - ebenso wie auch Zürich Stadelhofen.
Gruss, Julian
Armin Schwarz 29.10.2017 9:31
Hallo Herbert,
Deine wunderbaren und tollen Bilder aus New York erinnern mich auch etwas an Lüttich.
Julian hat ja die Erklärung bereits geliefert.
Liebe Grüße
Armin
Patrick 25.10.2017 18:46
Gaaaaaaanz knapp den Bügel nicht abgeschnitten. ;-)
Schöner Blickwinkel auf die Crèmeschnitte, gefällt mir ganz gut. Beim Bahnhofsschild hätte man falls möglich noch dem Schriftzug etwas mehr Luft nach rechts geben können.
Viele Grüsse,
Patrick
Nicolas K. 26.10.2017 13:35
Hallo Patrick,
danke vielmals für den netten Kommentar! Es freut mich sehr das Dir das Bild gefällt!
Nun hatte ich den Bügel nicht mehr so "gaaaaaaaanz knapp" abgeschnitten! ;-)
Am rechten Bildrand hat es nun auch mehr Luft... Noch mehr Luft ist aber nicht möglich.
Liebe Grüsse
Nicolas
Julian Ryf 26.10.2017 19:17
Hallo Nicolas
Die verbesserte Version gefällt deutlich besser, auch wenn das Bild noch ganz leicht nach rechts kippt!
Gruess, Julian
Stefan Wohlfahrt 27.10.2017 20:29
Hallo Nicolas,
so gefällt mir das Bild auch besser. Und die leichte Neigung nach rechts ist zu verschmerzen, besonders, wenn das Ausrichten wohl den Stromabnehmer erneut unschön aus dem Bild drücken würde. (Jedenfals bei meinem Bildbearbeitungsprogram.)
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 29.10.2017 10:54
Hallo Nicolas
So gefällt mir das Bild auch besser!
Bezüglich der leichten Neigung nach rechts müssen wir Dir vielleicht noch sagen, dass man die Bilder meist nach der Bildmitte ausrichtet. Der Fahrleitungsmast rechts im Bild steht zwar kerzengerade, je weiter nach links jedoch kippt die ganze Szenerie ein bisschen. Das ist, wie von Stefan erwähnt, bei diesem Bild nicht weiter tragisch. ;-)
Würde man nun das Bild nach der Mitte ausrichten, wäre folgerichtig der Mast rechts wiederum schief. Dem entgegenwirken kann man, indem man das Bild mit einem Bildbearbeitungsprogramm entzerrt, sodass alle vertikalen Elemente im Bild auch wirklich vertikal sind. Bei meinem Programm (Photodirector) nennt sich diese Funktion "Trapezkorrektur".
Viele Grüsse
Patrick
Julian Ryf 25.10.2017 21:25
Schöne Serie vom Donald Duck, auch wenn der Zug für meinen Geschmack etwas seltsam aussieht.
Bleibt zu hoffen, dass einer der Züge irgendwann einmal wieder fahren wird.
Gruss, Julian
Thomas Wendt 26.10.2017 9:16
Über Geschmack lässt sich streiten, und als Fan von markantem Design ist das ein Zug, der mich sehr anspricht. Schade, dass ich ihn nie in Aktion erleben konnte.
Horst Lüdicke 26.10.2017 9:55
Vielen Dank für Eure Kommentare, Julian und Thomas.
Mir gefällt der Zug sowohl von der Form- als auch der (ursprünglichen) Farbgebung eigentlich sehr gut. Das mag auch damit zusammenhängen, dass die DB zum Zeitpunkt seines Erscheinens im Fernverkehr keine Triebwagen einsetzte (die 601 spielten damals keine große Rolle mehr) und der 403 mit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit der erste Hochgeschwindigkeitszug der DB war. Das machte ihn schon zu etwas besonderem. Ein Zug soll ja wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden, es wäre wirklich schön, wenn irgendwann wieder ein 403 auf deutschen Schienen unterwegs sein sollte.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 23.10.2017 18:50
Hallo Nicolas, dein Bild vermittelt einen treffenden Eindruck der "letzten offiziellen Dampflokfahrt der SBB" vor fast fünfzig Jahren.
Wie erfreulich, das die Lok nun wieder in Betrieb ist, auch wenn sie auf dem Empfang der zahlreichen Ae 6/6 verzichten muss.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 24.10.2017 0:03
Hallo Nicolas
Da kann ich mich Stefan nur anschliessen, sehr schönes schwarz-weiss-Bild!
Wo wurde das denn aufgenommen?
Gruss, Julian
Nicolas K. 24.10.2017 1:20
Hallo Stefan und Julian,
Vielen Dank für eure netten Kommentare! Freut mich wirklich sehr wenn es gefällt!
@Stefan:
Ja, du hast wirklich recht, es ist sehr erfreulich dass die C 5/6 2969 nun wieder unter Dampf gesetzt wurde. Aber zurzeit wird leider die C 5/6 2969 nirgendswo fahren, weil sie bei der Fahrt von Erstfeld-Bellinzona kurz vor Faido eine grosse Panne (Lagerschaden)hatte. Die Lok wurde dann im Bf. Faido abgehängt und der Dampfzug fuhr dann mit ein wenig Verspätung nach Bellinzona. Leider nahm natürlich die C 5/6 2969 an der Rückfahrt am nächsten Tag nicht Teil...
Ausserdem sass ich im Dampfzug von Erstfeld nach Göschenen auf der rechten Seite (Fahrtrichtung).
Mal schauen ob ich zufällig von dir und Julian ;) Bilder geschossen habe!
@Julian: Das Bild entstand zwischen Pfungen und Embrach (siehe Geoposition). Ein ähnlicheres Bild dass ich etwas weiter vorne geschossen habe:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Unternehmen~Thurbo/1046915/thurbo-rabe-526-798-4-unterwegs-mit.html
Hier würde ich wegen der Sonne und den schönen BÄUMEN eher so am Abend (Sonnenuntergang)gehen.
Zudem würde die Stelle etwas für Bahnfotografen die mit dem Auto unterwegs sind, bieten... Die Stelle ist sehr nah an der Strasse gelegen.
Liebe Grüsse und einen schönen Tag,
Nicolas
Stefan Wohlfahrt 24.10.2017 6:17
Hallo Nicolas,
die C 5/6 2969 (bzw. 2958) ist über hundert Jahre alt, und hat es geschafft die Gotthardnordrampe zu erklimmen. So eine Lagerschaden ist sicher keine Bagatelle ab ich bin zuversichtlich, dass dass auch die C 5/6 2969 eines Tages bis Bellinzona dampfen wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 24.10.2017 0:00
...und auch die Zollikofen wurde mit der grossen Nummer verunstaltet - immerhin durfte sie dabei ihren Schnauz behalten.
Schönes Morgenbild!
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 23.10.2017 11:10
Hallo Julian,
ein sehr schönes Bild des EBT Pendelzuges, der in dieser Form oder um Mittelwagen verstärkt lange Zeit das Bild der EBT prägte.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 23.10.2017 15:34
Danke Stefan!
Ich habe mich vor allem über die Sonne gefreut, welche zur richtigen Zeit für etwa eine Stunde hervorgeschaut hat - sonst war ja den ganzen Tag eher regnerisch.
Lieber Gruss, Julian
Julian Ryf 18.10.2017 20:31
Hallo Stefan, Walter und Peter
Tolles Bild, und auch die Bilder vom Rübenverlad lassen auf einen erfolgreichen Tag schliessen! Leider wird es bei der BAM die letzte Saison mit Rübenverkehr gewesen sein.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 18.10.2017 20:46
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Ja leider wird dies die letzte Rübensaison bei der BAM sein; dies war mitunter auch der Grund zur BAM zu fahren bzw. zur Rübenverladung zu wandern.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 19.10.2017 7:35
Den Spaß an der Bahnfotografie sieht man Euch allen an! Beim Datum ist wohl ein kleiner Fehler reingerutscht.
Stefan Wohlfahrt 19.10.2017 7:42
Hallo Thomas,
es war wirklich ein wunderschöner Tag, eigentlich dank dir, denn ohne BB.de würden wir uns gar nicht kennen. Das Datum ist korrigiert, ein dummer Fehler, denn war für Oktober ganz schön heiss...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 19.10.2017 20:23
Hallo Stefan,
schöne Bilder von der Rübenverladung zeigt Ihr uns hier. Und augenscheinlich wart Ihr auch zufrieden mit der Fotoausbeute.
Viele Grüße in die Schweiz an an alle Teilnehmer dieses Mini-Bahnbildertreffens Horst
Stefan Wohlfahrt 20.10.2017 14:55
Hallo Horst,
danke für deine Grüsse. Da du ja auch schon mit den beiden Herren links von mir unterwegs warst, weiss du ja wie angenehm so ein Fotoausflug sein kann; wenn dann noch das Wetter stimmt und das Motiv sich von der besten Seite zeigt, kann man ja nur zufrieden sein!
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 18.10.2017 20:29
Hallo Walter
Interessant, ich dachte, der Regionalverkehr werde jeweils während dem Zuckerrübenverlad auf die Strasse verlagert? Jedenfalls ein schönes Bild der neu-alten Komposition.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 18.10.2017 20:53
Hallo Julian,
der Regionalverkehr wird nur auf dem vom Rübenverlad betroffen Abschnitt auf die Strasse verlagert, gestern bzw. diese Woche war aber der "Abschnitt" mit Bussy - Biere recht lang und wir waren nicht sicher wo der Rübenverlad tatsächlich stattfindet, als wir uns zu Fuss (!) ab Bussy auf den Weg machten...
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 16.10.2017 16:23
Alte Lok, alte Wagen. Schön das so etwas noch erhalten bleibt und zu Festen auch eingesetzt werden kann. Tolles Bild von dem Zug, Julian!
Gruß, Frank
Julian Ryf 16.10.2017 17:50
Hallo Frank
Freut mich, dass dir das Bild gefällt! Der DVZO fährt übrigens nicht nur zu Festen, im Sommer wird jeden zweiten Sonntag mit zwei Kompositionen / 6 Zugpaaren gefahren (die Züge finden sich sogar im Online-Fahrplan der SBB).
Gruss, Julian
Jürgen Vos 15.10.2017 20:52
Der Zug passt gut in die herbstliche Landschaft. Dein "goldenes" Bild gefällt mir sehr gut, Armin.
Grüße,
Jürgen
Julian Ryf 15.10.2017 23:00
Dem kann ich mich anschliessen! Schöne Lackierung haben die bei der HLB.
Gruss, Julian
Heinz Lahs 17.10.2017 20:15
Hallo Armin,
eine wunderschöne herbstliche Aufnahme des HLB-Flirt`s, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Armin Schwarz 21.10.2017 12:08
Hallo Jürgen, Julian und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
