185 635-0 auf Solofahrt bei Szár (HU) Richtung Tatabánya (HU)

185 635-0 auf Solofahrt bei Szár (HU) Richtung Tatabánya (HU).

(ID 1324824)

480 025-0 zieht rumänische Personenwagen durch die Haltestelle Szár (HU).

Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022 (Clemens Kral)

185 635-0 auf Solofahrt bei Szár (HU) Richtung Tatabánya (HU).

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an EUROGATE Rail Hungary Zrt. (ERH)
🕓 27.8.2022 | 13:07 Uhr

Clemens Kral 08.02.2023, 163 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Temps d'exposition: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Focale: 55/1

Unbeladener Weichentransportwagen WTM vom Hersteller Matisa (99 81 9358 023-5 A-WWG).

185 635-0 auf Solofahrt bei Szár (HU) Richtung Tatabánya (HU).

Shikaribetsu, an der alten Hauptstrecke über den Pass von Kutchan.

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Nach der in den ukrainischen Waldkarparten entspringenden Tisza, zu deutsch Theiß ist der EC 146 (Uschhorod>Wien Hauptbahnhof) aktuell benannt. Am 12 September rauschte er gerzogen von der 182 565 bei mir in Szár vorbei. 
Kriwetz Lukas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 135  2 1200x984 Px, 22.09.2025

Wenig Mühe hatte die sechsachsige 471 003 mit dem leeren Autozug als sie bei mir in Szár vorbei fuhr. 
Kriwetz Lukas

Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien), Rumänien / E-Loks / 0 47 1 ¦ 0 47 3 BR 471 · BR 473 ·Phoenix·, Ungarn / Unternehmen / DB Cargo Hungária Kft., Győr ·DBSR·

 83 1200x865 Px, 15.09.2025

Die 609 003 "Sulzer" mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Győr bei der Durchfahrt in Bf. Nagyszentjános. 25.05.2025. 
Ferenc Nemeth

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien), Ungarn / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

 118 1200x788 Px, 27.07.2025

Die "Wiener" Lok in Ungarn. Die 1116 216 ist unterwegs mit dem RJX64 von Budapest in Richtung Wien. Die Lokomotive ist die neueste Werbelokomotive der ÖBB. Zum 200. Geburtstag von Johann Strauss. Komárom, 12.04.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien), Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 168 1200x781 Px, 12.04.2025

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189 158-9 (Siemens ES64F4-158) zieht zwei Flach- und einen Weichentransportwagen bei Szár (HU) Richtung Budapest-Kelenföld (HU).

Hinter dem Gebüsch kommt 471 002-0 hervor.

1116 121-3 (Siemens ES64U2) transportiert Hochbordwagen bei Szár (HU) Richtung Heimatland.

415 048 (Stadler FLIRT) wurde östlich der Haltestelle Szár (HU) fotografiert, worüber sich der Lokführer sichtlich freute.

Bringt ordentlich Farbe in die Landschaft: 480 006-0 Szent Márton (Martin von Tours) mit gelb-grünem Anhang als RaaberCity bei Szár (HU).

415 042 und 415 059 (Stadler FLIRT) unterwegs am Felsmassiv bei Szár (HU).

Eine unnötig umständliche Wanderung durch die ungarische Prärie brachte mich nach einer Dreiviertelstunde endlich an den bekannten Fotopunkt bei Szár (HU) an der KBS 1.

Das fast perfekte Zugbildung: MÁV 470 in Flottelackierung, und die Wagen in MÁV-Farben.

Interessante Zugbildung: die Werbelok 480 011 Future Heroes und 630 047 waren mit dem Zug IC949 zwischen Komárom und Szőny.

Die GySEV 430 329 mit dem IC 946 kurz nach der Abfahrt aus Bf.

Die 380 002 mit dem 272er Eurocity (als 12272 - Umleitung auf der KBS 1) kurz nach Komárom in Richtung Prag.

Ein seltener Gast auf dem KBS 1: Die Regiojet 388 206 mit einem Güterzug zwischen Almásfüzítő und Tata, in Richtung Budapest/Kecskemét.

Die 1116 229 Steinbach - we are pool mit dem RJX42 (mit nichtalltägliches Wagensatz) kurz nach Komárom.

Die neueste Werbelok von GySEV, die 470 504 150 Jahre GySEV - Raaberbahn mit dem IC 946 von Budapest nach Sopron kurz nach Komárom.

Endlich eine Lokomotive von MÁV-Start, die zum Zug passt: die 470 001 mit dem Orient Express in Richtung Österreich kurz nach Komárom.

Die Werbelok 480 008 Toldi mit dem Zug EC 142 Franz Liszt von Budapest nach Wien kurz nach Komárom.

Die Werbelok Steinbach 1116 229 mit dem Zug RJX 68 von Budapest nach München kurz nach Komárom.

Der EC 141 Semmelweis von Wien Hauptbahnhof nach Budapest Keleti pályaudvar wurde am 14.

Die 386 202 mit dem Regiojet 1031 auf dem Weg von Praha nach Budapest kurz vor Tata.

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185 603-3 D-ATLU abgestellt vor dem Bhf Wismar am 04.11.2022

Als die SWEG den RE 10a und b vom Wendler Franz Ersatzzug bedienen ließ habe ich ihn am 1.7.2022 am Abend bei der Einfahrt in Mosbach-Neckarelz ablichten können.

185 528 + 193 558 war am 10.08.22 mit einem Mischer Richtung Norden unterwegs, hier in München.

Railtraxx NV, Borgerhout [B] mit der Alpha Trains Lok 185 606-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 606-1 D-ATLU] und einem Containerzug am 25.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

TXL 185 540-2 in Dedensen-Gümmer 17.1.2023

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 185 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6185 650-9 D-ITL] und dem Kesselwagenzug der französischen Armee für das Ladegut Düsenkraftstoff

Lokomotive 185 661-5 am 11.01.2023 mit einem gemischten Güterzug in Porz.

Doppeltraktion, mit den Loks 185 582-4 und 185 588-1 durchfährt am 19.07.2022 den Bahnhof Pratteln.

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit 185 597-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 597-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 10.01.23 Berlin Hirschgarten.

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Magyarország > Dunántúl > Közép-Dunántúl > Komárom-Esztergom vármegye > Tatabányai járás > Szárliget

0,00 km

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0,87 km

480 022-7 durchfährt die Haltestelle Szár (HU).

16,02 km

H-MAVC 35 55 7887 783-7 Zaes am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,02 km

BVpmot 5341 042-0 (H-START) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,08 km

V63 007 (H-MAV TR) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,08 km

16,12 km

H-MAVC 35 55 7887 767-0 Zaes am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,16 km

H-MAVC 35 55 7887 714-2 Zaes am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,16 km

BVpmot 5342 005-5 (H-START) am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,17 km

H-MAVC 35 55 7887 745-6 Zaes am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,18 km

H-MAVC 35 55 7887 736-5 Zaes am 19.Juli 2010 in Tatabanya.

16,19 km

16,20 km

Am nur mehr bei überlangen Zügen benutzem Bahnsteigende des MAV Bf.

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