Bei Ortmann auf der Gutensteiner Bahn ist eine 6546/5046-Garnitur im Juni 1987 unterwegs

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1116.222 Red Bulletin , Österreichs neueste Werbelok an der Spitze des railjet 166 nach Zürich.

Zusammentreffen von 5046.201-9, 6546.209-7 und einer 2050 im Juni 1987 im Bahnhof Aspang

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Bei Ortmann auf der Gutensteiner Bahn ist eine 6546/5046-Garnitur im Juni 1987 unterwegs

Horst Lüdicke 14.11.2013, 815 Weergaven, 2 Opmerkingen

Diesellok 119 200-4 auf einer Modellbahnanlage in Gera.

5046.210-0 im Juni 1987 im Bahnhof Wiener Neustadt

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Stephan Kainberger 15.11.2013 22:15

Ein historisches Foto von der Gutensteinerbahn, welche heute zu einer recht attraktiven Regionalbahn geworden ist, zu sehen, ist besonders interessant und wertvoll. Prima Archiv-Serie...

LG Stephan

Horst Lüdicke 16.11.2013 12:10

Hallo Stephan,
vielen Dank für Deine netten Worte. Wenigstens hat die Gutensteiner Bahn aber die Stillegungswelle bei der ÖBB überlebt.
Gruß Horst

A-BIF 5046.216 (UIC.Nr. 95 81 5046 216-5, Gattung BD4VT) zur Ausbesserung bei MVJ in Szombathely. - Bild vom 11.September 2024. 
Karl Seltenhammer

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A-BIF 5046.216 (UIC.Nr. 95 81 5046 216-5, Gattung BD4VT) zur Ausbesserung bei MVJ in Szombathely. - Bild vom 11.September 2024. 
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Ein schöner österreichischer Zug (Nahverkehr) mit Wagen der ÖBB-Baureihe 5046 (SGP) auf der ÖBB-Bahnlinie Nr.46201 
Frank Nowotny

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Im Juni 1987 wartet 5046 210-0 im Bahnhof Oberpullendorf auf Fahrgäste

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ÖBB 6546.210 + 5046.210 mit 2747, Oberschützen, 28.05.1984