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Afbeeldingen van Gerd Hahn

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Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010
Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010 Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Gerd Hahn

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus
dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Gerd Hahn

So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien 
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
Gerd Hahn

Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010.
Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt.
Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT 
fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010. Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt. Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Gerd Hahn

Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen
im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT
am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Deutz Lok in Polen!
Diese mit Ls 4108 bezeichnete Klein Diesellok würde ich von der Anordnung
der Fenster und der Motorhaube her als Deutz Lok einstufen.
Die kleine Lok stand am 28.4.2012 im Bahnhof Elk abgestellt.
Deutz Lok in Polen! Diese mit Ls 4108 bezeichnete Klein Diesellok würde ich von der Anordnung der Fenster und der Motorhaube her als Deutz Lok einstufen. Die kleine Lok stand am 28.4.2012 im Bahnhof Elk abgestellt.
Gerd Hahn

Polen / Dieselloks / BR SM02 · Ls40 FabLok

782 1024x683 Px, 12.07.2013

Da wo in Polen noch Nebenbahnen bedient werden, sind meistens moderne
Triebwagen eingesetzt. Ein Knoten für diese Fahrzeuge ist Elk.
Am 28.4.2012 fuhr dort der Verbrennungstriebwagen SA 106007 an mir vorbei.
Da wo in Polen noch Nebenbahnen bedient werden, sind meistens moderne Triebwagen eingesetzt. Ein Knoten für diese Fahrzeuge ist Elk. Am 28.4.2012 fuhr dort der Verbrennungstriebwagen SA 106007 an mir vorbei.
Gerd Hahn

Polen / Dieseltriebzüge / SA106

617 1024x620 Px, 12.07.2013

Das hier Kohle als Brennstoff dient, kann man deutlich erkennen.
Der Heizer der Ol 49-69 hat bei der Einfahrt in Szreniawa auf
dem Weg nach Poznan offensichtlich mächtig Kohlen nachgelegt.
Aufnahme am 4.5.2012.
Das hier Kohle als Brennstoff dient, kann man deutlich erkennen. Der Heizer der Ol 49-69 hat bei der Einfahrt in Szreniawa auf dem Weg nach Poznan offensichtlich mächtig Kohlen nachgelegt. Aufnahme am 4.5.2012.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Ol49

625 1024x683 Px, 12.07.2013

EN 57-1519 fährt am 21.5.2012 am Haltepunkt Sycewice nach Slupsk aus.
EN 57-1519 fährt am 21.5.2012 am Haltepunkt Sycewice nach Slupsk aus.
Gerd Hahn

Im Besucherbergwerk Wieliczka in Polen trifft man beim Abstieg durch die
Besuchergänge auch auf diese Akkulok. Die Maschine war früher vor Salz
Transport Zügen im Bergwerk eingesetzt. Die Aufnahme machte ich am 
1.9.2010.
Im Besucherbergwerk Wieliczka in Polen trifft man beim Abstieg durch die Besuchergänge auch auf diese Akkulok. Die Maschine war früher vor Salz Transport Zügen im Bergwerk eingesetzt. Die Aufnahme machte ich am 1.9.2010.
Gerd Hahn

Am 15.2.2008 konnte ich bei meiner Rückfahrt aus Kiew im polnischen
Grenzbahnhof Przmysl die PKP Breitspur Lok SM 48 052 ablichten.
Die Maschine übernahm an diesem Tag die Rangierarbeiten beim Umspuren 
der Wagen unseres Zuges.
Am 15.2.2008 konnte ich bei meiner Rückfahrt aus Kiew im polnischen Grenzbahnhof Przmysl die PKP Breitspur Lok SM 48 052 ablichten. Die Maschine übernahm an diesem Tag die Rangierarbeiten beim Umspuren der Wagen unseres Zuges.
Gerd Hahn

Im Grenzbahnhof Przmysl in Polen zur Ukraine hin rangiert am 15.2.2008
die sechsachsige PKP Breitspur Lok SM 48 052 Schnellzugwagen.
Im Grenzbahnhof Przmysl in Polen zur Ukraine hin rangiert am 15.2.2008 die sechsachsige PKP Breitspur Lok SM 48 052 Schnellzugwagen.
Gerd Hahn

Unter Fahrdraht abgestellt stehen am 17.2.2012 vier M 62 der Rail Polska
im Bahnhof Oswiecim (Ausschwitz). Vorne an steht M 62 3184.
Unter Fahrdraht abgestellt stehen am 17.2.2012 vier M 62 der Rail Polska im Bahnhof Oswiecim (Ausschwitz). Vorne an steht M 62 3184.
Gerd Hahn

M 62 3184 der Rail Polska wartet im Bahnhof Oswiecim (Auschwitz) am
17.2.2012 auf den nächsten Einsatz.
M 62 3184 der Rail Polska wartet im Bahnhof Oswiecim (Auschwitz) am 17.2.2012 auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben
das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete
obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen
Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord
West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg
und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die
Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Gerd Hahn

Ein Düwag Triebwagen war am 2.9.2010 in Krakau auf der Linie 1 im Einsatz.
Die Aufnahme machte ich in der Gertrudy Straße in Krakow.
Ein Düwag Triebwagen war am 2.9.2010 in Krakau auf der Linie 1 im Einsatz. Die Aufnahme machte ich in der Gertrudy Straße in Krakow.
Gerd Hahn

In Krakow Plaszow steht der Elektrotriebwagen EN 57-1239 am 
24.2.2008 abfahrbereit am Bahnsteig.
In Krakow Plaszow steht der Elektrotriebwagen EN 57-1239 am 24.2.2008 abfahrbereit am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Eigentlich ein schönes Denkmal: Dampflok TKT 48-267 mit altem Wasserkran.
Leider befand sich dieses Ensemble am 24.2.2008 im BW Krakow
in einem beklagenswerten Zustand.
Eigentlich ein schönes Denkmal: Dampflok TKT 48-267 mit altem Wasserkran. Leider befand sich dieses Ensemble am 24.2.2008 im BW Krakow in einem beklagenswerten Zustand.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Tkt48

750 1024x683 Px, 10.07.2013

Einfahrt der EU 07-173 mit einem Personenzug in den Bahnhof Krakow Glowny 
am 15.2.2008.
Einfahrt der EU 07-173 mit einem Personenzug in den Bahnhof Krakow Glowny am 15.2.2008.
Gerd Hahn

Polnische Privatbahn Lok der Przewozy Regiokalne SM 42-499 hier am 
29.8.2010 im Depot in Jelenia Gora (Hirschber).
Polnische Privatbahn Lok der Przewozy Regiokalne SM 42-499 hier am 29.8.2010 im Depot in Jelenia Gora (Hirschber).
Gerd Hahn

Frisch im Lack ist die EP 09-47 am 15.2.2008 in Krakow Glowny präsent.
Frisch im Lack ist die EP 09-47 am 15.2.2008 in Krakow Glowny präsent.
Gerd Hahn

In einem lila Farbenkleid steht EP 09-08 vor einem Schnellzug
abfahrbereit im Bahnhof Krakow Glowny am 15.2.2008.
In einem lila Farbenkleid steht EP 09-08 vor einem Schnellzug abfahrbereit im Bahnhof Krakow Glowny am 15.2.2008.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Jelenia Gora wartet die PKP EU 07-1061 
am 29.8.2010 auf ihren nächsten Einsatz.
Im Bahnhof Jelenia Gora wartet die PKP EU 07-1061 am 29.8.2010 auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Jelenia Gora steht am 29.8.2010 die blau gelbe SM 42-499.
Im Bahnhof Jelenia Gora steht am 29.8.2010 die blau gelbe SM 42-499.
Gerd Hahn

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