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So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten SNCF Triebwagen.

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So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien 
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.

So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.

Gerd Hahn 13.07.2013, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 05.09.2022 kreuzen sich Regio Calatori 97 0530 und 97 0586 im Bahnhof von Lovrin, Rumänien
Am 05.09.2022 kreuzen sich Regio Calatori 97 0530 und 97 0586 im Bahnhof von Lovrin, Rumänien
Yannik Gartmann

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR XBD 97 ex SNCF

44 1200x800 Px, 19.06.2023

Am 04.09.2022 ist Regio Calatori 97 0579 abgestellt im Banhof von Timișoara Nord, Rumänien
Am 04.09.2022 ist Regio Calatori 97 0579 abgestellt im Banhof von Timișoara Nord, Rumänien
Yannik Gartmann

Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010
Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010 Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Gerd Hahn

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus
dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Gerd Hahn





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