bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Wiki   Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Afbeeldingen van Julian Ryf

5858 Bilder
»
Afbeeldingen van Julian Ryf
<<  vorige pagina  204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 volgende pagina  >>
GTW-Treffen im neuen Bahnhof von Le Noirmont am 21. August 2016. Auf dem Bild sind alle drei derzeit im Einsatz stehenden GTW zu sehen (der vierte wird gerade im Depot in Tramelan repariert). Der GTW rechts im Bild hat bereits neue LED-Scheinwerfer erhalten. Der neue Bahnhof von Le Noirmont ist sehr geschickt aufgebaut: Auf den äusseren Gleisen kreuzen sich die Züge der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier, auf dem Gleis in der Mitte liegt der Halt der Linie Tavannes - Le Noirmont. Jede Stunde treffen sich die Züge hier im Bahnhof. So kann aus allen Richtungen perrongleich umgestiegen werden.
GTW-Treffen im neuen Bahnhof von Le Noirmont am 21. August 2016. Auf dem Bild sind alle drei derzeit im Einsatz stehenden GTW zu sehen (der vierte wird gerade im Depot in Tramelan repariert). Der GTW rechts im Bild hat bereits neue LED-Scheinwerfer erhalten. Der neue Bahnhof von Le Noirmont ist sehr geschickt aufgebaut: Auf den äusseren Gleisen kreuzen sich die Züge der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier, auf dem Gleis in der Mitte liegt der Halt der Linie Tavannes - Le Noirmont. Jede Stunde treffen sich die Züge hier im Bahnhof. So kann aus allen Richtungen perrongleich umgestiegen werden.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

429 1200x675 Px, 23.08.2016

Ein Regio aus Tavannes mit BDe 4/4 II 611 fährt am 21. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or in Richtung Le Noirmont.
Ein Regio aus Tavannes mit BDe 4/4 II 611 fährt am 21. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or in Richtung Le Noirmont.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

241 1200x750 Px, 23.08.2016

BERNMOBIL Combino 670 mit Werbung für die neu eröffnete Welle 7 fährt am 16. August 2016 über den Bubenbergplatz auf der Linie 8 in Richtung Brünnen.
BERNMOBIL Combino 670 mit Werbung für die neu eröffnete Welle 7 fährt am 16. August 2016 über den Bubenbergplatz auf der Linie 8 in Richtung Brünnen.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

328 1200x800 Px, 23.08.2016

La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug bei Les Breuleux-Eglise in Richtung Le Noirmont.
La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug bei Les Breuleux-Eglise in Richtung Le Noirmont.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/3 + 3/3

372 1200x1000 Px, 22.08.2016

La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Der Zug mit G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 kurz nach Les Reussilles, wo die Überholung durch den Regio abgewartet wurde.
La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Der Zug mit G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 kurz nach Les Reussilles, wo die Überholung durch den Regio abgewartet wurde.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/3 + 3/3

291 1200x675 Px, 22.08.2016

Ein Regio von Tavannes nach Le Noirmont fährt am 21. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or unter einem blauen Fleck durch.
Ein Regio von Tavannes nach Le Noirmont fährt am 21. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or unter einem blauen Fleck durch.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

210 1200x900 Px, 22.08.2016

La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug durch die Kehren in Tramelan bergauf.
La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug durch die Kehren in Tramelan bergauf.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/3 + 3/3

436 1200x900 Px, 22.08.2016

La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die bereits von Olli gezeigte Szene (962917) aus meinem Blickwinkel. Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug unterhalb von Tramelan bergauf.
La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die bereits von Olli gezeigte Szene (962917) aus meinem Blickwinkel. Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 ziehen ihren Zug unterhalb von Tramelan bergauf.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/3 + 3/3

451 1200x795 Px, 22.08.2016

La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 fahren bei La Chaux-des-Breuleux talwärts. Durch den Pfiff der beiden Loks haben sich die Kühe und Pferde leider aus dem Staub bzw. aus dem Bild gemacht.
La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21. August 2016: Die G 2x2/2 E 164 und die G 2/3+3/3 E 206 fahren bei La Chaux-des-Breuleux talwärts. Durch den Pfiff der beiden Loks haben sich die Kühe und Pferde leider aus dem Staub bzw. aus dem Bild gemacht.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/3 + 3/3

405 1200x795 Px, 22.08.2016

Ein modernisierter GTW der CJ fährt am 14. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or in Richtung Le Noirmont.
Ein modernisierter GTW der CJ fährt am 14. August 2016 zwischen Les Reussilles und Le Pied-d'Or in Richtung Le Noirmont.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

340 1200x800 Px, 18.08.2016

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Weil zudem einer der vier GTW gerade in Reparatur ist verkehrte auf der Linie von Le Noirmont nach Tavannes eine aussergewöhnliche Komposition mit zwei Triebwagen ex-FW und einem Steuerwagen. Hier am 14. August 2016 zwischen Le Pied-d'Or und Les Reussilles. Drei dieser Triebwagen wurden von der CJ eigentlich für den Güterverkehr beschafft. Im Personenverkehr kommen sie in der Regel nur einzeln für Pendlerzüge zum Einsatz.
Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Weil zudem einer der vier GTW gerade in Reparatur ist verkehrte auf der Linie von Le Noirmont nach Tavannes eine aussergewöhnliche Komposition mit zwei Triebwagen ex-FW und einem Steuerwagen. Hier am 14. August 2016 zwischen Le Pied-d'Or und Les Reussilles. Drei dieser Triebwagen wurden von der CJ eigentlich für den Güterverkehr beschafft. Im Personenverkehr kommen sie in der Regel nur einzeln für Pendlerzüge zum Einsatz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

357 1200x795 Px, 18.08.2016

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Eine Doppeltraktion GTW mit Zusatzmodul fährt am 14. August 2016 bei Les Creux-des-Biches in Richtung La Chaux-de-Fonds.
Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Eine Doppeltraktion GTW mit Zusatzmodul fährt am 14. August 2016 bei Les Creux-des-Biches in Richtung La Chaux-de-Fonds.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

401 1200x796 Px, 18.08.2016

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung La Chaux-de-Fonds.
Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung La Chaux-de-Fonds.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

355 1200x795 Px, 18.08.2016

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung Glovelier.
Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung Glovelier.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

273 1200x795 Px, 18.08.2016

Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung Glovelier.
Am Wochenende vom 13. und 14. August 2016 fand in Saignelégier der traditionelle Marché-Concours National de chevaux statt. Die Züge der CJ auf der Linie La Chaux-de-Fonds - Glovelier verkehrten deshalb mit verlängerten Kompositionen. Ein Zug mit zwei BDe 4/4 II fährt am 14. August 2016 zwischen La Ferrière und La Chaux-d'Abel in Richtung Glovelier.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

376 1200x675 Px, 18.08.2016

125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 fährt am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg in Richtung Mürren.
125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 fährt am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg in Richtung Mürren.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

272 1200x795 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 fährt am 13. August 2016 vor der Kulisse von Eiger, Mönch und Jungfrau seiner Endstation Grütschalp entgegen.
125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 fährt am 13. August 2016 vor der Kulisse von Eiger, Mönch und Jungfrau seiner Endstation Grütschalp entgegen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

339  1 1200x750 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Be 4/4 23 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Der Triebwagen stammt aus derselben Serie wie die Be 4/4 21 und 22, er besitzt jedoch kein Gepäckabteil.
125 Jahre BLM: Be 4/4 23 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Der Triebwagen stammt aus derselben Serie wie die Be 4/4 21 und 22, er besitzt jedoch kein Gepäckabteil.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

256 1200x795 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 gehört zu drei baugleichen Triebwagen dieses Typs, die 1967 von der BLM beschafft wurden. Nr. 21 und 22 erhielten nachträglich ein Gepäckabteil mit Schiebetüre eingebaut, sind jedoch nach wie vor als Be 4/4 angeschrieben. Am 13. August 2016 befindet sich der Triebwagen zwischen Grütschalp und Winteregg.
125 Jahre BLM: Der Be 4/4 21 gehört zu drei baugleichen Triebwagen dieses Typs, die 1967 von der BLM beschafft wurden. Nr. 21 und 22 erhielten nachträglich ein Gepäckabteil mit Schiebetüre eingebaut, sind jedoch nach wie vor als Be 4/4 angeschrieben. Am 13. August 2016 befindet sich der Triebwagen zwischen Grütschalp und Winteregg.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

294 1200x795 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 erreicht am 13. August 2016 Mürren.
125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 erreicht am 13. August 2016 Mürren.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

328 1200x810 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 erreicht am 13. August 2016 die Entstation Grütschalp, wo die Reisenden nach Lauterbrunnen auf die Luftseilbahn umsteigen müssen. Im Hintergrund Eiger, Mönch und Jungfrau.
125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 erreicht am 13. August 2016 die Entstation Grütschalp, wo die Reisenden nach Lauterbrunnen auf die Luftseilbahn umsteigen müssen. Im Hintergrund Eiger, Mönch und Jungfrau.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

368 1200x675 Px, 17.08.2016

125 Jahre BLM: Die Be 4/4 21 bis 23 von 1967 tragen heute die Hauptlast des Verkehrs. Für den Viertelstundentakt werden zwei Fahrzeuge benötigt, das dritte ist Reserve. Seit 2010 steht zudem der Be 4/4 31 Lisi ex-ASM ebenfalls als Reserve zur Verfügung. Der Triebwagen 23 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Im Hintergrund erkennt man das Dorf Wengen auf der anderen Talseite.
125 Jahre BLM: Die Be 4/4 21 bis 23 von 1967 tragen heute die Hauptlast des Verkehrs. Für den Viertelstundentakt werden zwei Fahrzeuge benötigt, das dritte ist Reserve. Seit 2010 steht zudem der Be 4/4 31 "Lisi" ex-ASM ebenfalls als Reserve zur Verfügung. Der Triebwagen 23 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Im Hintergrund erkennt man das Dorf Wengen auf der anderen Talseite.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

260 1200x800 Px, 16.08.2016

125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Aufgrund seiner geringen Höchstgeschwindigkeit (bergauf ca. 22 km/h, die Strecke erlaubt teilweise 30) wird der Triebwagen nur noch sehr selten eingesetzt.
125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Grütschalp und Winteregg. Aufgrund seiner geringen Höchstgeschwindigkeit (bergauf ca. 22 km/h, die Strecke erlaubt teilweise 30) wird der Triebwagen nur noch sehr selten eingesetzt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

257 1200x797 Px, 16.08.2016

125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Winteregg und Grütschalp. Aufgrund seiner geringen Höchstgeschwindigkeit (bergauf ca. 22 km/h, die Strecke erlaubt teilweise 30) wird der Triebwagen nur noch sehr selten eingesetzt.
125 Jahre BLM: Der CFe 2/4 11 aus dem Jahr 1913 befindet sich am 13. August 2016 zwischen Winteregg und Grütschalp. Aufgrund seiner geringen Höchstgeschwindigkeit (bergauf ca. 22 km/h, die Strecke erlaubt teilweise 30) wird der Triebwagen nur noch sehr selten eingesetzt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

222 1200x795 Px, 16.08.2016

<<  vorige pagina  204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 volgende pagina  >>


Upload je afbeeldingen!
Iedereen kan meedoen, gratis!


Meer beeldthema's:
Egypte
Albanië
Algerije
Argentinië
Armenië
Azerbeidzjan
Australië
Bahnbilder-bijeenkomst
België
Bolivië
Bosnië en Herzegovina
Brazilië
Bulgarije
Chilië
China
Costa Rica
Denemarken
Duitsland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finland
Frankrijk
Georgië
Griekenland
Verenigd Koninkrijk
Hongkong
Als
Indonesië
Irak
Iran
Ierland en Noord-Ierland
Eiland
Israël
Italië
Jamaica
Japan
Jordanië
Joegoslavië
Cambodja
Canada
Kazachstan
Kenia
Colombia
Korea
Kosovo
Kroatië
Cuba
Koeweit
Laos
Letland
Libanon
Liechtenstein
Litouwen
Luxemburg
Madagaskar
Maleisië
Marokko
Macedonië
Mexico
Moldavië
Monaco
Mongolië
Montenegro
Mozambique
Myanmar | Birma
Namibië
Nieuw-Zeeland
Nederland
Noord-Korea
Noorwegen
Oostenrijk
Pakistan
Palestina
Panama
Panoramavrijheid
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Zambia
San Marino
Saoedi-Arabië
Zweden
Zwitserland
Senegal
Servië
Zimbabwe
Singapore
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zuid-Afrika
Syrië
Taiwan
Tanzania
Thailand
Tsjechië
Tsjecho-Slowakije
Tunesië
Turkije
Turkmenistan
Oekraïne
Hongarije
Uruguay
Verenigde Staten
Verenigde Arabische Emiraten
Vietnam
Wit-Rusland

Nieuwe aanwinsten
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenlijst
Fotoplaatsen
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.