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Der SNCF TGV 6168 von Nice-Ville nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 856 fährt durch den Bahnhof von Anthéor-Cap-Roux. 
Der Ort ist (bahnfotograf-technisch) vor allem wegen seinem Viadukt bekannt, welches hier leider nicht zu sehen ist, dafür zeigen sich die roten Felsen im Hintergrund herrlich im Nachmittagslicht.

24. März 2025
Der SNCF TGV 6168 von Nice-Ville nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 856 fährt durch den Bahnhof von Anthéor-Cap-Roux. Der Ort ist (bahnfotograf-technisch) vor allem wegen seinem Viadukt bekannt, welches hier leider nicht zu sehen ist, dafür zeigen sich die roten Felsen im Hintergrund herrlich im Nachmittagslicht. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

RABe 523 063, auf der S3, wartet am 20.10.2025 beim Bahnhof Pratteln.
RABe 523 063, auf der S3, wartet am 20.10.2025 beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 145-0 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 145-0 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 275-0 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 275-0 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 029-5 KISS durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Muttenz.
RABe 512 029-5 KISS durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Re 460 040-9 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 040-9 durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 465 001-6 und 193 494-2 durchfährt am 20.10.2025 den Güterbahnhof Muttenz.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 001-6 und 193 494-2 durchfährt am 20.10.2025 den Güterbahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

115 1200x801 Px, 20.10.2025

PESA Gamma 111 Ed 039 verläüßt mit einem Güterzug Richtung Deutschland den Bahnhof Wegliniec noch im E-Lok-Modus im Oktober 2025
PESA Gamma 111 Ed 039 verläüßt mit einem Güterzug Richtung Deutschland den Bahnhof Wegliniec noch im E-Lok-Modus im Oktober 2025
Rainer Haufe

TRI E10 1309 mit 110 469 (Maus) bei einer Überführung auf der Nahebrücke Bingen (Rhein), 14.10.2025
TRI E10 1309 mit 110 469 (Maus) bei einer Überführung auf der Nahebrücke Bingen (Rhein), 14.10.2025
Stefan Mayer

T466.0286 rangiert mit ein ex-CSD Taiatromel der Reihe 781 am 28 September 2025 in Benesov u Prahy.
T466.0286 rangiert mit ein ex-CSD Taiatromel der Reihe 781 am 28 September 2025 in Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

S-Bahn Zürich SBB 450 015 treft am mottigen 19 September 2021 in Brugg AG ein.
S-Bahn Zürich SBB 450 015 treft am mottigen 19 September 2021 in Brugg AG ein.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht von SBB Rangierellok 16458 in Bern am 23 September 2010.
Seitenansicht von SBB Rangierellok 16458 in Bern am 23 September 2010.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: SBB 934 558 rangiert am 26 Mai 2007 ein Regionalzug in Chiasso und der voller Regen ist dabei...
Scanbild: SBB 934 558 rangiert am 26 Mai 2007 ein Regionalzug in Chiasso und der voller Regen ist dabei...
Leonardus Schrijvers

SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Teleaufnahme des EC 163  Transalpin  (Zürich HB - Graz Hbf), der sich am 16.08.2025 während eines heftigen Gewitters mithilfe von 1116 118 als Vorspannlok die bekannte Steigung im Bahnhof Wald am Arlberg emporkämpft.
Teleaufnahme des EC 163 "Transalpin" (Zürich HB - Graz Hbf), der sich am 16.08.2025 während eines heftigen Gewitters mithilfe von 1116 118 als Vorspannlok die bekannte Steigung im Bahnhof Wald am Arlberg emporkämpft.
Markus

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 6 inmitten der Baustelle Schloßplatz mit GT4 581 als BTw. Auch die nördliche Kastanienallee (vor den Säulenbögen des Kunstgebäudes) ist vorübergehend verschwunden.__06-11-1976
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 6 inmitten der Baustelle Schloßplatz mit GT4 581 als BTw. Auch die nördliche Kastanienallee (vor den Säulenbögen des Kunstgebäudes) ist vorübergehend verschwunden.__06-11-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 6 mit GT4 472+594 verläßt die Tunnelrampe in der Königstr. vor dem Schloßplatz.__09-1977
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 6 mit GT4 472+594 verläßt die Tunnelrampe in der Königstr. vor dem Schloßplatz.__09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 5 mit GT4 746+621 verläßt die Tunnelrampe in der Königstr. vor dem Schloßplatz.__09-1977
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 5 mit GT4 746+621 verläßt die Tunnelrampe in der Königstr. vor dem Schloßplatz.__09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 5 mit GT4 744+615 fährt in die Haltestelle 'Schloßplatz' ein.__06-1977
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Zug der Linie 5 mit GT4 744+615 fährt in die Haltestelle 'Schloßplatz' ein.__06-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem früheren Musikpavillon auf einen Zug der Linie 6 mit GT4 515 vor dem Marquardtbau am Schloßplatz. Früher stand der Pavillon am andern Ende der Grünanlagen, beim Neuen Schloß, mitunter spielte dort auch die SSB Straßenbahnerkapelle zum Platzkonzert auf.__09-1977
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem früheren Musikpavillon auf einen Zug der Linie 6 mit GT4 515 vor dem Marquardtbau am Schloßplatz. Früher stand der Pavillon am andern Ende der Grünanlagen, beim Neuen Schloß, mitunter spielte dort auch die SSB Straßenbahnerkapelle zum Platzkonzert auf.__09-1977
Klaus-Erich Lisk

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