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SBB - Triebzug RABe 523 049 abgestellt im Bahnhofsareal von Biel am 19.04.2025
SBB - Triebzug RABe 523 049 abgestellt im Bahnhofsareal von Biel am 19.04.2025
Hp. Teutschmann

C.Vanoli Gleisbau - Lok 92 85 8 847 855-4 abgestellt in Däniken am 21.04.2025
C.Vanoli Gleisbau - Lok 92 85 8 847 855-4 abgestellt in Däniken am 21.04.2025
Hp. Teutschmann

??? - Rangierlok ( 98 85 5 232 ??? )ohne Beschriftung abgestellt im Areal der OeBB in Klus am 21.04.2025
??? - Rangierlok ( 98 85 5 232 ??? )ohne Beschriftung abgestellt im Areal der OeBB in Klus am 21.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 512 031-1 im Geleise 33 im HB Zürich am 19.04.2025
SBB - RABe 94 85 0 512 031-1 im Geleise 33 im HB Zürich am 19.04.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

151 1500x1156 Px, 16.05.2025

C.Vanoli Gleisbau - Lok 92 85 8 847 909-9 abgestellt in Däniken am 21.04.2025
C.Vanoli Gleisbau - Lok 92 85 8 847 909-9 abgestellt in Däniken am 21.04.2025
Hp. Teutschmann

Neben einem Kranzug mit der Railsystems 295004-6 stand am 11.05.2025 auch die Locon 248086-1 im Vorfeld des Hauptbahnhof Landshut und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Neben einem Kranzug mit der Railsystems 295004-6 stand am 11.05.2025 auch die Locon 248086-1 im Vorfeld des Hauptbahnhof Landshut und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

 The Jacobite  mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Mallaig nach Fort William. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
"The Jacobite" mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Mallaig nach Fort William. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
Eisen Bahn

 The Jacobite  mit der Dampflok 44871 kurz hinter Glenfinnan auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
"The Jacobite" mit der Dampflok 44871 kurz hinter Glenfinnan auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
Eisen Bahn

 The Jacobite  mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
"The Jacobite" mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
Eisen Bahn

 The Jacobite  mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
"The Jacobite" mit der Dampflok 44871 überquert das Glenfinnan Viaduct auf seiner Fahrt von Fort William nach Mallaig. Geschoben wird der von einer Diesellok Class 57 von West Coast Railways, 03.05.2025.
Eisen Bahn

Wieder daheim: 403 027-6 (Tz 327  Siegen ) vor dem Empfangsgebäude von Halle(Saale)Hbf beschließt meine Rumänien-Rückreise und die dazugehörige Fotoserie.
Eigentlich sollte es mit dem ICE 92  Berolina  von Wien Hbf (AT) heimwärts gehen, aber wegen des Hochwasser-Chaos an der Donau ging es über Salzburg und München, um schließlich in diesen Sprinter-ICE zu steigen.

Wer die Reise noch einmal von vorn starten möchte: <a href= https://www.bahnbilder.de/album/rumaenien-von-west-nach-ost--10982112692024-1481.html  target= _blank >hier geht's zur Galerie</a>.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1106 (Linie 8) München Hbf–Berlin Hbf
🕓 26.9.2024 | 17:43 Uhr
Wieder daheim: 403 027-6 (Tz 327 "Siegen") vor dem Empfangsgebäude von Halle(Saale)Hbf beschließt meine Rumänien-Rückreise und die dazugehörige Fotoserie. Eigentlich sollte es mit dem ICE 92 "Berolina" von Wien Hbf (AT) heimwärts gehen, aber wegen des Hochwasser-Chaos an der Donau ging es über Salzburg und München, um schließlich in diesen Sprinter-ICE zu steigen. Wer die Reise noch einmal von vorn starten möchte: hier geht's zur Galerie. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1106 (Linie 8) München Hbf–Berlin Hbf 🕓 26.9.2024 | 17:43 Uhr
Clemens Kral

Nach über 19 Stunden erreicht der  Dacia  die österreichische Hauptstadt – Wien Hbf auf Gleis 7 – leider nicht pünktlich. Aber das fällt wenig ins Gewicht, denn durch das Donau-Hochwasser ist zu dem Zeitpunkt hier ohnehin nicht an Regelbetrieb zu denken.
Ein letzter Blick auf einen der rumänischen Schlafwagen, bevor es wieder mit gewöhnlicherem Rollmaterial gen Heimat geht.

🧰 CFR Călători S.A. | MÁV
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) [+45]
🕓 26.9.2024 | 9:05 Uhr
Nach über 19 Stunden erreicht der "Dacia" die österreichische Hauptstadt – Wien Hbf auf Gleis 7 – leider nicht pünktlich. Aber das fällt wenig ins Gewicht, denn durch das Donau-Hochwasser ist zu dem Zeitpunkt hier ohnehin nicht an Regelbetrieb zu denken. Ein letzter Blick auf einen der rumänischen Schlafwagen, bevor es wieder mit gewöhnlicherem Rollmaterial gen Heimat geht. 🧰 CFR Călători S.A. | MÁV 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) [+45] 🕓 26.9.2024 | 9:05 Uhr
Clemens Kral

Altes, aber noch verwendetes Zuglaufschild des Nachtzugs 346  Dacia  inkl. Wagennummer (411).
Fotografiert während des Richtungswechsels in Budapest-Keleti pu (HU).

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:15 Uhr
Altes, aber noch verwendetes Zuglaufschild des Nachtzugs 346 "Dacia" inkl. Wagennummer (411). Fotografiert während des Richtungswechsels in Budapest-Keleti pu (HU). 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:15 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Abfahrtstafeln, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

120 1500x1000 Px, 16.05.2025

182 563-7 (Siemens ES64U2) hat beim planmäßigen Lok- und Richtungswechsel in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 8 lange auf sich warten lassen, sodass der Nachtzug  Dacia  mit Verzögerung die letzte Etappe bis Wien (AT) antreten wird.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft. | CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:39 Uhr
182 563-7 (Siemens ES64U2) hat beim planmäßigen Lok- und Richtungswechsel in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 8 lange auf sich warten lassen, sodass der Nachtzug "Dacia" mit Verzögerung die letzte Etappe bis Wien (AT) antreten wird. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft. | CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:39 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

187 1500x1015 Px, 16.05.2025

480 023-5 hat den Nachtzug  Dacia  von der rumänisch-ungarischen Grenze bis zum Bahnhof Budapest-Keleti (HU) gezogen. Da hier Kopf gemacht wird, setzt sich nun eine andere Lok vor die Wagen.

🧰 MÁV | CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:12 Uhr
480 023-5 hat den Nachtzug "Dacia" von der rumänisch-ungarischen Grenze bis zum Bahnhof Budapest-Keleti (HU) gezogen. Da hier Kopf gemacht wird, setzt sich nun eine andere Lok vor die Wagen. 🧰 MÁV | CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:12 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / E-Loks / 0 480 BR 480 ·Traxx AC2·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

159 1500x1015 Px, 16.05.2025

Ankunft des Nachtzugs  Dacia  am äußerst frühen Morgen in der wunderschönen Bahnhofshalle von Budapest-Keleti pu (HU). Hier bleibt Zeit, sich die müden Beine zu vertreten, denn der Zug wechselt Lok und Fahrtrichtung und bekommt noch zusätzliche Wagen angehangen.
Erholsam war die Nacht nicht, denn gegen 2 bis 3 Uhr erfolgte die Passkontrolle zwischen Rumänien und Ungarn. Und das zweimal – auf rumänischer und ungarischer Seite – wenige Monate vor Rumäniens Beitritt zum Schengen-Raum. Seit dem 1.1.2025 dürften Fahrgäste dieser Relation mehr Schlaf abbekommen.

🧰 CFR Călători S.A. | MÁV
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:11 Uhr
Ankunft des Nachtzugs "Dacia" am äußerst frühen Morgen in der wunderschönen Bahnhofshalle von Budapest-Keleti pu (HU). Hier bleibt Zeit, sich die müden Beine zu vertreten, denn der Zug wechselt Lok und Fahrtrichtung und bekommt noch zusätzliche Wagen angehangen. Erholsam war die Nacht nicht, denn gegen 2 bis 3 Uhr erfolgte die Passkontrolle zwischen Rumänien und Ungarn. Und das zweimal – auf rumänischer und ungarischer Seite – wenige Monate vor Rumäniens Beitritt zum Schengen-Raum. Seit dem 1.1.2025 dürften Fahrgäste dieser Relation mehr Schlaf abbekommen. 🧰 CFR Călători S.A. | MÁV 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:11 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

157 1500x1015 Px, 16.05.2025

Lokportrait von 227 007 STRABAG BMTI Rail Service mit einem Bauzug bei Marktleuthen Richtung Marktredwitz, 22.07.2021
Lokportrait von 227 007 STRABAG BMTI Rail Service mit einem Bauzug bei Marktleuthen Richtung Marktredwitz, 22.07.2021
Korbinian Eckert

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