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BERNMOBIL historique.
Die ersten öffentlichen Fahrten von BERNMOBIL historique fanden am 24. Juni 2018 statt.
Für die voll ausgebuchten Sonderfahrten standen folgende Fahrzeuge im Einsatz:

Be 8/8 (Nr.  719, Baujahr 1973)
Be 4/4 (Nr. 107, Baujahr 1947)
Dampftram (Nr. 12, Baujahr 1894)
Saurer-Autobus (Nr. 5, Baujahr 1924)
FBW Autobus  (Nr. 157, Baujahr 1965)

20 Oldtimer auf Schiene und Strasse
Die Sammlung der Stiftung BERNMOBIL historique umfasst insgesamt 20 Fahrzeuge: 10 Schienenfahrzeuge, 8 Autobusse sowie 2 Trolleybusse, darunter neben dem Dampftram auch das beliebte Waggon-Restaurant oder das Fondue-Tram. Sie dokumentieren alle wichtigen Epochen und Fahrzeugtypen des Nahverkehrs in der Stadt und Agglomeration Bern. Die Stiftung bündelt das Wissen wie auch die finanziellen und personellen Ressourcen, um die nostalgischen Fahrzeuge unterhalten und betreiben zu können. Die Form der Stiftung bietet Gewähr dafür, dass die Fahrzeuge langfristig als historisches Erbe der Stadt Bern erhalten bleiben.
Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL historique. Die ersten öffentlichen Fahrten von BERNMOBIL historique fanden am 24. Juni 2018 statt. Für die voll ausgebuchten Sonderfahrten standen folgende Fahrzeuge im Einsatz: Be 8/8 (Nr. 719, Baujahr 1973) Be 4/4 (Nr. 107, Baujahr 1947) Dampftram (Nr. 12, Baujahr 1894) Saurer-Autobus (Nr. 5, Baujahr 1924) FBW Autobus (Nr. 157, Baujahr 1965) 20 Oldtimer auf Schiene und Strasse Die Sammlung der Stiftung BERNMOBIL historique umfasst insgesamt 20 Fahrzeuge: 10 Schienenfahrzeuge, 8 Autobusse sowie 2 Trolleybusse, darunter neben dem Dampftram auch das beliebte Waggon-Restaurant oder das Fondue-Tram. Sie dokumentieren alle wichtigen Epochen und Fahrzeugtypen des Nahverkehrs in der Stadt und Agglomeration Bern. Die Stiftung bündelt das Wissen wie auch die finanziellen und personellen Ressourcen, um die nostalgischen Fahrzeuge unterhalten und betreiben zu können. Die Form der Stiftung bietet Gewähr dafür, dass die Fahrzeuge langfristig als historisches Erbe der Stadt Bern erhalten bleiben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am späten Nachmittag des 28.03.2017 bespannte die 152 077-4 den KT (Weil am Rhein Ubf - Hamburg Billwerder Ubf), als sie wenige Kilometer nach dem Startbahnhof durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Am späten Nachmittag des 28.03.2017 bespannte die 152 077-4 den KT (Weil am Rhein Ubf - Hamburg Billwerder Ubf), als sie wenige Kilometer nach dem Startbahnhof durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) war am 28.03.2017 die Re 485 007-9, die den Zug bis nach Domodossola bespannte, nördliuch von Müllheim (Baden) in Richtung Basel unterwegs.
Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) war am 28.03.2017 die Re 485 007-9, die den Zug bis nach Domodossola bespannte, nördliuch von Müllheim (Baden) in Richtung Basel unterwegs.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 28.03.2017 war 401 082-3 auf dem Weg von Norddeutschland in die Schweiz, als dieser bei Müllheim (baden) nur noch wenige Kilometer bis zur Schweizer Grenze vor sich hatte.
Am Nachmittag des 28.03.2017 war 401 082-3 auf dem Weg von Norddeutschland in die Schweiz, als dieser bei Müllheim (baden) nur noch wenige Kilometer bis zur Schweizer Grenze vor sich hatte.
Tobias Schmidt

403 518-4  Münster (Westf.)  am Nachmittag des 28.03.2017, als dieser zusammen mit 403 034-2  Offenburg  auf dem Weg nach Basel SBB waren und diese hier nördlich von Müllheim (Baden) nur noch wenige Kilometer vor sich hatten.
403 518-4 "Münster (Westf.)" am Nachmittag des 28.03.2017, als dieser zusammen mit 403 034-2 "Offenburg" auf dem Weg nach Basel SBB waren und diese hier nördlich von Müllheim (Baden) nur noch wenige Kilometer vor sich hatten.
Tobias Schmidt

Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg an der Lahn) fuhr am späten Nachmittag des 28.03.2017 die 185 103-9 durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg an der Lahn) fuhr am späten Nachmittag des 28.03.2017 die 185 103-9 durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Aus BDWM und WSB wird Aargau Verkehr (AVA). Die beiden Unternehmen wurden letzte Woche rückwirkend per 1. Januar 2018 fusioniert. <br>
Der vormals mit Werbung für das Spital Muri beklebte BDWM ABe 4/8 5011 trägt seit dem 21. Juni 2018 das neue Design von AVA. Hier am 22. Juni 2018 bei Reppischhof.
Aus BDWM und WSB wird Aargau Verkehr (AVA). Die beiden Unternehmen wurden letzte Woche rückwirkend per 1. Januar 2018 fusioniert.
Der vormals mit Werbung für das Spital Muri beklebte BDWM ABe 4/8 5011 trägt seit dem 21. Juni 2018 das neue Design von AVA. Hier am 22. Juni 2018 bei Reppischhof.

Julian Ryf

AVA/BD ABe 4/8 5014 am 22. Juni 2018 bei Reppischhof.
AVA/BD ABe 4/8 5014 am 22. Juni 2018 bei Reppischhof.
Julian Ryf

AVA/BD ABe 4/8 5012 am 22. Juni 2018 zwischen Reppischhof und Rudolfstetten.
AVA/BD ABe 4/8 5012 am 22. Juni 2018 zwischen Reppischhof und Rudolfstetten.
Julian Ryf

Aus BDWM und WSB wird Aargau Verkehr (AVA). Die beiden Unternehmen wurden letzte Woche rückwirkend per 1. Januar 2018 fusioniert. <br>
Der vormals mit Werbung für das Spital Muri beklebte BDWM ABe 4/8 5011 trägt seit dem 21. Juni 2018 das neue Design von AVA. Hier am 22. Juni 2018 zwischen Rudolfstetten und Reppischhof.
Aus BDWM und WSB wird Aargau Verkehr (AVA). Die beiden Unternehmen wurden letzte Woche rückwirkend per 1. Januar 2018 fusioniert.
Der vormals mit Werbung für das Spital Muri beklebte BDWM ABe 4/8 5011 trägt seit dem 21. Juni 2018 das neue Design von AVA. Hier am 22. Juni 2018 zwischen Rudolfstetten und Reppischhof.

Julian Ryf

Testfahrten mit 8 neuen Xem 181 Unterhaltsfahrzeugen für GBT und CBT am 20. Juni 2018 bei Engishofen.
Testfahrten mit 8 neuen Xem 181 Unterhaltsfahrzeugen für GBT und CBT am 20. Juni 2018 bei Engishofen.
Julian Ryf

Testfahrten mit 8 neuen Xem 181 Unterhaltsfahrzeugen für GBT und CBT am 20. Juni 2018 bei Engishofen.
Testfahrten mit 8 neuen Xem 181 Unterhaltsfahrzeugen für GBT und CBT am 20. Juni 2018 bei Engishofen.
Julian Ryf

1142 644 + 470 505 mit Güterzug in Küb am 21.06.2018.
1142 644 + 470 505 mit Güterzug in Küb am 21.06.2018.
Herbert Pfoser

Im Rahmen des Bahnhofsfestes am 24.03.2018 in Treysa, boten die zugehörigen Eisenbahnfreunde zwei Pendelfahrten mit der angemieteten Meininger 50 3501 nach Stadtallendorf an. Hier ist die Maschine bei der ersten Fahrt am Vormittag bei der Ausfahrt aus Treysa.
Im Rahmen des Bahnhofsfestes am 24.03.2018 in Treysa, boten die zugehörigen Eisenbahnfreunde zwei Pendelfahrten mit der angemieteten Meininger 50 3501 nach Stadtallendorf an. Hier ist die Maschine bei der ersten Fahrt am Vormittag bei der Ausfahrt aus Treysa.
Johannes Kleindopf

Zwei Gleise und drei unterschiedliche Arten von Schwellen. Hinten das Gleis in Fahrtrichtung Lindau mit Betonschwellen und vorne das Gleis aus Fahrtrichtung Lindau mit Holz- und Stahlschwellen. Der Gleisausschnitt der Allgäubahn wurde am 06.05.2018 bei Hergatz über einen Zaun fotografiert, der zwischen den Gleisen und einem Fußpfad steht.
Zwei Gleise und drei unterschiedliche Arten von Schwellen. Hinten das Gleis in Fahrtrichtung Lindau mit Betonschwellen und vorne das Gleis aus Fahrtrichtung Lindau mit Holz- und Stahlschwellen. Der Gleisausschnitt der Allgäubahn wurde am 06.05.2018 bei Hergatz über einen Zaun fotografiert, der zwischen den Gleisen und einem Fußpfad steht.
Jürgen Vos

Blick über ein Gleis der Bayerischen Allgäubahn auf die Württembergische Allgäubahn, auf der RB 22831 von Aulendorf nach Lindau fährt und sich kurz vor dem Bahnhof von Hergatz befindet (06.05.2018).
Blick über ein Gleis der Bayerischen Allgäubahn auf die Württembergische Allgäubahn, auf der RB 22831 von Aulendorf nach Lindau fährt und sich kurz vor dem Bahnhof von Hergatz befindet (06.05.2018).
Jürgen Vos

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