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E1 4776 + c4 1316 auf der Linie 25 in der Tokiostraße, 21.08.2015
E1 4776 + c4 1316 auf der Linie 25 in der Tokiostraße, 21.08.2015
Patrick Cipot

B 673 auf der Linie 26 am Heidjöchl, 15.08.2015
B 673 auf der Linie 26 am Heidjöchl, 15.08.2015
Patrick Cipot

B1 726 auf der Linie 26 in der Oberfeldgasse, 15.08.2015
B1 726 auf der Linie 26 in der Oberfeldgasse, 15.08.2015
Patrick Cipot

749 264 mit einem Os am 29.08.2015 bei Nova Pec.
749 264 mit einem Os am 29.08.2015 bei Nova Pec.
M. Schmid

294 688 mit zwei Schotterwagen am 13.06.2015 bei Plattling.
294 688 mit zwei Schotterwagen am 13.06.2015 bei Plattling.
M. Schmid

Re 4/4 11199 mit einem IR am 30.09.2015 bei Fiesso.
Re 4/4 11199 mit einem IR am 30.09.2015 bei Fiesso.
M. Schmid

193 810 mit DGS 47160 am 17.10.2015 bei Stephansposching.
193 810 mit DGS 47160 am 17.10.2015 bei Stephansposching.
M. Schmid

Am 19.10.2015 stand der HVLE-Tiger V 330.3 im Bahnhof Grimmen und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Demmin.
Am 19.10.2015 stand der HVLE-Tiger V 330.3 im Bahnhof Grimmen und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Demmin.
Marius Köster

VSM 32 633, ex DR-Reihe 36, Baujahre 1935-1939 / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
VSM 32 633, ex DR-Reihe 36, Baujahre 1935-1939 / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

Kupplung zwischen Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM und Waggon SHM B 59 am 7.9.2014
Kupplung zwischen Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM und Waggon SHM B 59 am 7.9.2014
Harald Schmidt

SHM BC 57, (ex ÖBB 38.217) am 7.9.2014 Warnschild am Fenster „Binnen de Ramen Blijven“  / Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1951 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
SHM BC 57, (ex ÖBB 38.217) am 7.9.2014 Warnschild am Fenster „Binnen de Ramen Blijven“ / Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1951 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

Fahrgestell des SHM BC 55 (ex ÖBB 38.980) am 7.9.2014 Regelspur, Lüp 12,9 m, max. 60km/h,  1950 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Fahrgestell des SHM BC 55 (ex ÖBB 38.980) am 7.9.2014 Regelspur, Lüp 12,9 m, max. 60km/h, 1950 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

SHM BC 52 (ex ÖBB 38.247) am 7.9.2014, Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h,  1953 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
SHM BC 52 (ex ÖBB 38.247) am 7.9.2014, Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1953 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

629 003-4 und 628 318-7/628 236-1 als RB 26949 (Titisee-Seebrugg) bei Bärental 22.8.15
629 003-4 und 628 318-7/628 236-1 als RB 26949 (Titisee-Seebrugg) bei Bärental 22.8.15
Andreas Hackenjos

629 003-4 und 628 318-7/628 236-1 als RB 26937 (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten 22.8.15
629 003-4 und 628 318-7/628 236-1 als RB 26937 (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten 22.8.15
Andreas Hackenjos

403 061  Celle  und 403 059  Leverkusen  als ICE 513 (Dortmund-Stuttgart) bei Helmsheim, 28.09.2015.
403 061 "Celle" und 403 059 "Leverkusen" als ICE 513 (Dortmund-Stuttgart) bei Helmsheim, 28.09.2015.
Gregor Kaercher

Wien Wiener Linien Straßenbahntypen in Betrieb. - Stand: Mitte Oktober 2015. - Die Firma ROTAX (vorm. Lohner) lieferte in den Jahren 1977 bis 1991 die Beiwagenserie c5 1401 - 1517 an die Wiener Verkehrsbetriebe. - Foto: Der Bw 1506 (Bj 1989) hält als SL 67 am 11. Oktober 2015 an der Haltestelle Frödenplatz.
Wien Wiener Linien Straßenbahntypen in Betrieb. - Stand: Mitte Oktober 2015. - Die Firma ROTAX (vorm. Lohner) lieferte in den Jahren 1977 bis 1991 die Beiwagenserie c5 1401 - 1517 an die Wiener Verkehrsbetriebe. - Foto: Der Bw 1506 (Bj 1989) hält als SL 67 am 11. Oktober 2015 an der Haltestelle Frödenplatz.
Kurt Rasmussen

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