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Das Bahnhofsgebäude vom Bahnhof Szeged in UNgarn (Grenze nach Serbien). Aufgenommen am 22.10.2007
Das Bahnhofsgebäude vom Bahnhof Szeged in UNgarn (Grenze nach Serbien). Aufgenommen am 22.10.2007
Marcel W.

Ungarn / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1649 800x600 Px, 02.11.2007

5047 061-6 wird mit Fremdenergie versorgt; Bhf. RIED i.I.; 071101
5047 061-6 wird mit Fremdenergie versorgt; Bhf. RIED i.I.; 071101
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

603 800x600 Px, 02.11.2007

V 124 und eine weitere Schwestermaschine wurden am 30.10.07 bei der Bremsprobe in Hechingen aufgenommen, bevor die beiden mit ihrem Salzzug nach Gammertingen aufbrichen.
V 124 und eine weitere Schwestermaschine wurden am 30.10.07 bei der Bremsprobe in Hechingen aufgenommen, bevor die beiden mit ihrem Salzzug nach Gammertingen aufbrichen.
P.F.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·

885 800x535 Px, 02.11.2007

V 119 & V 118 der HzL sind am bewölkten Mittag des 30.10.07 als Schubloks für den Salzzug von Hechningen nach Gammertingen eingeteilt, hier bei der Verladung in Hechingen.
V 119 & V 118 der HzL sind am bewölkten Mittag des 30.10.07 als Schubloks für den Salzzug von Hechningen nach Gammertingen eingeteilt, hier bei der Verladung in Hechingen.
P.F.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·

965 800x535 Px, 02.11.2007

Ein Regio-Shuttle der HzL ist am bewölkten Mittag des 30.10.07 auf dem Weg nach Burladingen, hier in Schlatt aufgenommen.
Ein Regio-Shuttle der HzL ist am bewölkten Mittag des 30.10.07 auf dem Weg nach Burladingen, hier in Schlatt aufgenommen.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

761 800x535 Px, 02.11.2007

Ein Regio-Shuttle-Triebwagen der HzL ist am bewölkten Mittag des 30.10.07 unterwegs nach Hechingen, hier kurz vor dem Haltepunkt Schlatt aufgenommen.
Ein Regio-Shuttle-Triebwagen der HzL ist am bewölkten Mittag des 30.10.07 unterwegs nach Hechingen, hier kurz vor dem Haltepunkt Schlatt aufgenommen.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

639 800x535 Px, 02.11.2007

294 779-4 fährt am bewölkten Vormittag des 30.10.07 mit ein paar Hochbordwagen im Schlepp und am Zugschluss mit Schublok 218 196-4 aus dem Bahnhof Kirchheim (Teck).
294 779-4 fährt am bewölkten Vormittag des 30.10.07 mit ein paar Hochbordwagen im Schlepp und am Zugschluss mit Schublok 218 196-4 aus dem Bahnhof Kirchheim (Teck).
P.F.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

935 800x535 Px, 02.11.2007

294 779-4 wartet am bewölkten Vormittag des 30.10.07 mit ein paar Hochbordwagen im Schlepp und am Zugschluss mit Schublok 218 196-4 auf die Ausfahrtserlaubnis aus dem Bahnhof Kirchheim (Teck).
294 779-4 wartet am bewölkten Vormittag des 30.10.07 mit ein paar Hochbordwagen im Schlepp und am Zugschluss mit Schublok 218 196-4 auf die Ausfahrtserlaubnis aus dem Bahnhof Kirchheim (Teck).
P.F.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

835 800x535 Px, 02.11.2007

Die beiden Bp 50 81 29-35 116-1(Heimatbf.WienSüd) sowie Bp 50 81 29-35 079-1 der Erlebnisbahn sind für einen Bundesheertransport am Bhf. RIED i.I. bereitgestellt, sogar die Zuglaufschilder Erlebniszug NEUSIEDLERSEE sind noch in den Wagen angebracht; 071102
Die beiden Bp 50 81 29-35 116-1(Heimatbf.WienSüd) sowie Bp 50 81 29-35 079-1 der "Erlebnisbahn" sind für einen Bundesheertransport am Bhf. RIED i.I. bereitgestellt, sogar die Zuglaufschilder "Erlebniszug NEUSIEDLERSEE" sind noch in den Wagen angebracht; 071102
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

976 800x600 Px, 02.11.2007

Die beiden Bp 50 81 29-35 116-1(Heimatbf.WienSüd) sowie Bp 50 81 29-35 079-1 der Erlebnisbahn sind für einen Bundesheertransport am Bhf. RIED i.I. bereitgestellt; 071102
Die beiden Bp 50 81 29-35 116-1(Heimatbf.WienSüd) sowie Bp 50 81 29-35 079-1 der "Erlebnisbahn" sind für einen Bundesheertransport am Bhf. RIED i.I. bereitgestellt; 071102
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

751 800x581 Px, 02.11.2007

Die 146 519-4 stand mit dem X 80004 (InterConnex) im Bahnhof Berlin Hbf (tief). Der Zug fuhr von Warnemünde nach Leipzig Hbf via. Rostock Hbf, Waren(Müritz), Neustrelitz Hbf, Berlin Hbf (tief), Berlin Potsdamer Platz. Abfahrt Warnemünde: 15.08 Uhr - Ankunft Leipzig Hbf: 19.18 Uhr
Die 146 519-4 stand mit dem X 80004 (InterConnex) im Bahnhof Berlin Hbf (tief). Der Zug fuhr von Warnemünde nach Leipzig Hbf via. Rostock Hbf, Waren(Müritz), Neustrelitz Hbf, Berlin Hbf (tief), Berlin Potsdamer Platz. Abfahrt Warnemünde: 15.08 Uhr - Ankunft Leipzig Hbf: 19.18 Uhr
Martin Respondek

Deutschland / Regional- und Fernzüge / X InterConnex-Züge

1372 800x600 Px, 02.11.2007

RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

739 799x532 Px, 02.11.2007

RhB - B 2113 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,50t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=07.09.1990 - Lebenslauf: ex C4 2213 - 1930 C4ü 2213 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2213 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
RhB - B 2113 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,50t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=07.09.1990 - Lebenslauf: ex C4 2213 - 1930 C4ü 2213 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2213 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

641 799x533 Px, 02.11.2007

RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

622 799x532 Px, 02.11.2007

RhB - B 2112 am 05.06.1990 in Brig - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 05.06.1990 in Brig - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

705 800x533 Px, 02.11.2007

RhB - B 2211 am 01.10.1990 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=15.06.1984 ®2=06.07.1990 - Lebenslauf: ex C4 2211 - 1930 C4ü 2211 - 1956 B4ü 2211 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2211 - 04/2005 Kasten an Hotel Bellaval in St.Moritz - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
RhB - B 2211 am 01.10.1990 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=15.06.1984 ®2=06.07.1990 - Lebenslauf: ex C4 2211 - 1930 C4ü 2211 - 1956 B4ü 2211 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2211 - 04/2005 Kasten an Hotel Bellaval in St.Moritz - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

993 798x532 Px, 02.11.2007

SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 11 - B 45 - B 46.
SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 11 - B 45 - B 46.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

504 799x532 Px, 02.11.2007

Die 234 278-0 stand am Abend des 29.Oktober 2007 mit dem Berlin-Warschau-Express im Bahnhof Berlin Hbf.
Die 234 278-0 stand am Abend des 29.Oktober 2007 mit dem Berlin-Warschau-Express im Bahnhof Berlin Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

926 800x600 Px, 02.11.2007

Ein ICE-T im Bahnhof Berlin Hbf (tief) kurz vor der Abfahrt. Der Zug fuhr als ICE 1613 von Hamburg-Altona nach München Hbf via. Leipzig Hbf, Nürnberg Hbf.
Ein ICE-T im Bahnhof Berlin Hbf (tief) kurz vor der Abfahrt. Der Zug fuhr als ICE 1613 von Hamburg-Altona nach München Hbf via. Leipzig Hbf, Nürnberg Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

1175 800x600 Px, 02.11.2007

Die 101 107-1 fuhr am 29.Oktober 2007 mit dem EC 370 nach Aarhus via. Hamburg Hbf und Neumünster. Hier aufgenommen im Bahnhof Berlin Hbf (tief).
Die 101 107-1 fuhr am 29.Oktober 2007 mit dem EC 370 nach Aarhus via. Hamburg Hbf und Neumünster. Hier aufgenommen im Bahnhof Berlin Hbf (tief).
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

970 800x600 Px, 02.11.2007

Diese zwei ICE-2 züge fuhren am 29.Oktober 2007 als ICE 557 (Köln Hbf - Berlin-Ostbahnhof) und ICE 547 (Köln/Bonn-Flughafen - Berlin-Ostbahnhof) durch den Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten. In Kürze werden sie den Bahnhof Berlin Hbf an Gleis 11 erreichen.
Diese zwei ICE-2 züge fuhren am 29.Oktober 2007 als ICE 557 (Köln Hbf - Berlin-Ostbahnhof) und ICE 547 (Köln/Bonn-Flughafen - Berlin-Ostbahnhof) durch den Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten. In Kürze werden sie den Bahnhof Berlin Hbf an Gleis 11 erreichen.
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

810 800x600 Px, 02.11.2007

S7 nach Potsdam Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten. Im Hintergrund ist eine weitere S-Bahn im S-Bahn Bahnhof Tiergarten zu sehen.
S7 nach Potsdam Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten. Im Hintergrund ist eine weitere S-Bahn im S-Bahn Bahnhof Tiergarten zu sehen.
Martin Respondek

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

909  2 800x600 Px, 02.11.2007

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