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Die Unglückslok 151 056 zieht am 12.06.07 den halben Güterzug in Richtung Köln.
Die Unglückslok 151 056 zieht am 12.06.07 den halben Güterzug in Richtung Köln.
Björn Berg

139 264 beim rangieren vor dem Bahnhof Hennef(Sieg). Wegen dem Unfall am 12.06.07 auf der KBS 460 fuhr die Lok mehrmals durch Hennef(Sieg).
139 264 beim rangieren vor dem Bahnhof Hennef(Sieg). Wegen dem Unfall am 12.06.07 auf der KBS 460 fuhr die Lok mehrmals durch Hennef(Sieg).
Björn Berg

139 264 schiebt einen einzelnen Güterwagen durch Hennef(Sieg) auf Gleis 3 in Richtung Unfallort.
139 264 schiebt einen einzelnen Güterwagen durch Hennef(Sieg) auf Gleis 3 in Richtung Unfallort.
Björn Berg

423 186 der S-Bahn München steht am 12.06.07 in Hennef(Sieg) auf Gleis 3.
423 186 der S-Bahn München steht am 12.06.07 in Hennef(Sieg) auf Gleis 3.
Björn Berg

Die Unglückslok 151 056 steht am 12.06.07 in Hennef(Sieg). Im Zugverband war vorher ein Wagen herausgesprungen, deswegen war die KBS 460 ab Hennef(Sieg) bis Eitorf gesperrt.
Die Unglückslok 151 056 steht am 12.06.07 in Hennef(Sieg). Im Zugverband war vorher ein Wagen herausgesprungen, deswegen war die KBS 460 ab Hennef(Sieg) bis Eitorf gesperrt.
Björn Berg

294 866 rangiert einige Fc Waggons auf ein Seitengleis. Am Bahnsteig steht ein 648er als RB52  Volmetalbahn  zur Ausfahrt nach Dortmund bereit. Aufgenommen am Abend des 04.06.07 in Brügge (Westf).
294 866 rangiert einige Fc Waggons auf ein Seitengleis. Am Bahnsteig steht ein 648er als RB52 "Volmetalbahn" zur Ausfahrt nach Dortmund bereit. Aufgenommen am Abend des 04.06.07 in Brügge (Westf).
Florian Böttcher

294 866 steht am 04.06.07 mit dem Schotterzug auf dem Seitengleis und wird gleich einige Fc Wagen auf ein Nebengleis rangieren. Am Bahnsteig rollt ein 648er als RB52  Volmetalbahn  nach Dortmund ein.
294 866 steht am 04.06.07 mit dem Schotterzug auf dem Seitengleis und wird gleich einige Fc Wagen auf ein Nebengleis rangieren. Am Bahnsteig rollt ein 648er als RB52 "Volmetalbahn" nach Dortmund ein.
Florian Böttcher

Einfahrt der RB aus Berlin-Schöneweide in den Bahnhof Senftenberg. Der Zug endete dort und fuhr kurze Zeit später zurück. Als Lok diente 143 343-2. Das Bild entstannt am 22.09.1998
Einfahrt der RB aus Berlin-Schöneweide in den Bahnhof Senftenberg. Der Zug endete dort und fuhr kurze Zeit später zurück. Als Lok diente 143 343-2. Das Bild entstannt am 22.09.1998
Mike Schulz

Eine noch Orangefarbene Lok der Baureihe 298 im September 1998. Hier zwischen dem BW Leipzig Hbf West und Hbf.
Eine noch Orangefarbene Lok der Baureihe 298 im September 1998. Hier zwischen dem BW Leipzig Hbf West und Hbf.
Mike Schulz

BR 41-042 im Museum Darmstadt Kranichstein Mai 2000
(Creative Commons Namensnennung-Keine kommerzielle Nutzung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland License.) Martin Fay
BR 41-042 im Museum Darmstadt Kranichstein Mai 2000 (Creative Commons Namensnennung-Keine kommerzielle Nutzung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland License.) Martin Fay
Martin Fay

BR 41-042 im Museum Darmstadt Kranichstein Mai 2000
(Creative Commons Namensnennung-Keine kommerzielle Nutzung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland License.) Martin Fay
BR 41-042 im Museum Darmstadt Kranichstein Mai 2000 (Creative Commons Namensnennung-Keine kommerzielle Nutzung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland License.) Martin Fay
Martin Fay

Priggnitzer Eisenbahn   ARRIVA   in Dortmund nach Enschede
Priggnitzer Eisenbahn " ARRIVA " in Dortmund nach Enschede
Hubert Hager

Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
André Breutel

99 5906 überquert mit einem Zug der Selketalbahn den Bahnübergang in Mägdesprung; 28.04.2007
99 5906 überquert mit einem Zug der Selketalbahn den Bahnübergang in Mägdesprung; 28.04.2007
André Breutel

143 286-3 als RB nach Hildesheim am 10.05.2007 in Hannover Hbf
143 286-3 als RB nach Hildesheim am 10.05.2007 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

362 574-6 am 10.05.2007 in Hannover Hbf. Im Hintergrund 120 126-8
362 574-6 am 10.05.2007 in Hannover Hbf. Im Hintergrund 120 126-8
Frederik Reuter

120 126-8 (or) am 10.05.2007 in Hannover Hbf
120 126-8 (or) am 10.05.2007 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

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