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101 028 Karlsruhe 10.11.97 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2010 14:52
Hallo Hansjörg,
besonders die Fahrleitung im Himmel gibt dem Bild das bestimmte Etwas.
Gruss Stefan

Hansjörg Brutzer 12.6.2010 17:15
Hallo zusammenen
Danke für die Kommentare. Es sollte eigentlich eine 103er vor dem Zug sein. Aber das rot kommt auch gut raus
Gruß Hansjörg

144 097 Lichtenfels 29.09.79 (alla foto)

Werner Brutzer 12.6.2010 17:10
Hallo Kevin
Vor 30Jahren sah die Bahnwelt noch anderst aus. Einige Jahre vorher konnte ich noch die Baureihe 01 in Lichtenfels beobachten.
Gruß Werner

144 096 München Hbf 11.07.81 (alla foto)

Olli 12.6.2010 16:25
Beachtlich, vmax. 90 km/h, aber einen Schnellzug am Haken... aber als Urahn aller modernen Elektrolokomotiven darf man wohl so etwas...
Gruß, Olli

Werner Brutzer 12.6.2010 17:03
Hallo Olli.
Die 144er waren in den letzten Monaten ihres Einsatzes für die Bereitstellung der Züge im Münchner Hbf eingesetzt. Die Leerzüge wurden in Pasing abgestellt.
Gruß Werner

Sebastian Fuchs 25.7.2010 18:03
Sehr schönes Foto.
Das ist wohl so wie mit den 110/13/15 heutzutage. Wenn man bedenkt wie es jetzt da ausschaut...

MfG
Sebastian

Der InterCity braucht wohl keinen Parkschein mehr, jedenfalls ist er direkt in die Gegenrichtung gefahren (30.09.2009, Bingen am Rhein). (alla foto)

Mitch Schlosser 12.6.2010 15:52
Sehr schöner Einfall Jonatan! Gefällt mir sehr gut.
MfG Mitch

103 113-7 14.6.2010 14:42
Vielen dank für den netten Komentar. Das ist mir einfach so eingefallen, als ich es hochgeladen habe. Da dachte ich, hofentlich wird es angenommen. Vielleicht ist das Motiv verdeckt, wegen dem Schild.

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt 101 094 am 06. April 2010 mit dem IC 2054 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken den heruntergekommenen Hauptbahnhof von Ludwigshafen (Rhein) – hier halten nur noch sehr wenige Züge des Fernverkehrs. Interessant ist jedoch die Bauweise des Hauptbahnhofs: Die Straßenbahn verkehrt unterirdisch, die Gleise 3 bis 10 liegen ebenerdig (für Züge Richtung Mannheim, BASF, Worms und Schifferstadt) und über diesen Gleisen befinden sich nochmals zwei Bahnsteige und zwei Durchgangsgleise (für Züge Richtung Worms und Mannheim. Das ganze Bauwerk überspannt die hier zusehende Straßenbrücke mit einem großen Pylon. An Bedeutung hat der Hauptbahnhof mittlerweile stark verloren, sogar Züge des Regionalverkehrs fahren teilweise ohne Halt durch. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2010 18:48
Hallo Jens, ein super Bild mit dem spannungsreichen Hintergrund!
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvan 7.6.2010 19:14
Hallo Jens,
Da darf ich mich Stefan in allen Punkten anschliessen!
Super Bild!
Den Ludwigshafener Hauptbahnhof konnte ich vergangenen Winter auch kurz begutachten. Dass es so schlimm um ihn steht, dass gar Regionalzüge teilweise durchfahren hätte ich dann aber doch nicht gedacht.
MfG Silvan

Herbert Graf 7.6.2010 20:40
Hallo Jens
Kompliment zu diesem tollen Bild und der informativen Beschreibung.
Gruss
Herbert

Daniel Wottringer 7.6.2010 22:01
Hallo Jens,

schönes Bild! Irgendwie wollte ich das da hinten schon lange mal bei Tageslicht umsetzen, (nicht so wie seinerzeit noch die 181 in der blauen Stunde mit den Kompaktkameras... gelle?) habs aber bisher irgendwie nie geschafft...

Viele Grüße,
Daniel

G. G. 8.6.2010 0:51
ja ich kenne den Hbf auch, da ich da mal auf einen Zug etwas länger warten musste und ich war etwas erstaunt, welche Ruhe da herrscht. Der Bahnhof Lu-Mitte ist da wesentlich lebhafter, schon weil er auf dem Zufahrtsweg nach Mannheim liegt und die hier zu sehenden Strecken gebündelt abwickelt.
Das hier am Hbf noch Fernverkehrszüge halten, ist in meinen Augen ein gutes Bsp. der Landespolitik und dem polit. Wunsch nach bahnverkehrlicher Beachtung. Dann doch lieber Lu-Mitte oder gleich Mannheim.

J. N. 11.6.2010 20:03
Hallo,

vielen Dank für die positiven Kommentare - schön, wenn die Aufnahme so gut ankommt.

Eine weitere typische Eigenschaft des Bahnhofes sieht man übrigens auch hier auf diesem Bild: Menschenleere Bahnsteige...

@ Daniel:
Ja, das war vor zwei Jahren, aus heutiger Sicht, nicht so wirklich das Wahre :-D

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 12.6.2010 8:21
@Jens:
und was ist das wirklich Wahre in zwei Jahren...?
Gruss Stefan

J. N. 12.6.2010 15:02
Hallo Stefan,

eine Frage, die ich mir auch schon gestellt habe: Bin ich in zwei Jahren mit den Bildern, die mir heute ganz gut gefallen, immer noch zufrieden?

Denn schließlich hat mir der Murks, den ich vor zwei oder drei Jahren produziert habe, damals auch gut gefallen...

Eine Frage, auf die man heute natürlich keine Antwort finden kann.

Grüße, Jens

Stefan Wohlfahrt 12.6.2010 15:52
Hallo Jens,
das wirklich Wahre ist wohl, wenn du Gestern, Heute und auch Morgen am Fotografien Spass hast...
Gruss Stefan

IC und RE im Freiburger Haubtbahnhof. (alla foto)

Mitch Schlosser 12.6.2010 15:49
Was ist bitte ein ER?
MfG Mitch

103 113-7 13.6.2010 8:28
Natürlich ein ExpressRegional.

103 113-7 19.6.2010 13:04
Das verbessere ich.

Die Voith Maxima 40CC 264 008-4 der Firma Wiebe in Ratingen Tiefenbroich am 24,05,10 (alla foto)

Daniel Severin 12.6.2010 14:25
Hi Dani,
Sehr schönes Bild.
Ich mag die Lok sehr :)
MFG
Dani
Dresden

Daniel Meyer 12.6.2010 15:22
Hi Daniel
Danke für dein netten Kommentar und ja die kiste hat was , habe auch zweimal hingeschaut als die um die Kurve kam.

Druß Daniel

Mit nur einem Wagen ist 202 587 als RB8659, inmitten der Rapsfelder, zwischen Saalburg und Kloster unterwegs. (30.05.1996, KB-Dia) (alla foto)

Marcel Lober 12.6.2010 15:22
Hallo Rüdiger,

eben habe ich mir deine ganze Bilderserie der Schleizer Kleinbahn angeschaut.
Ein Traum,die Bilder.
Das lässt Erinnerungen an die Strecke wach werden.
Zum Glück kam ich kurz vor Betriebseinstellung der Strecke nochmal in den Genuss dort nochmal mit zu fahren.
Was bleibt sind die Erinnerungen und wie hier zB. deine Bilder.

Vielen Dank dafür.

Gruß Marcel

Rüdiger Ulrich 24.7.2010 11:16
Hallo Marcel,

danke für den netten Kommentar.
Leider ist das alles schon Geschichte, die Strecke nach Saalburg ist abgebaut und auf dem Planum wurde ein Radweg angelegt.

Gruß,
Rüdiger





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