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London Paddington. 20.04.2010 (naar de afbeelding)

Kevin Friedel 2.5.2010 18:44
Auch dieses Bild gefällt mir, Paddington hab ich aber leider nicht mehr geschafft...
mfg Kevin

Der Wagen 125 in der Nacht vom 27.03. auf den 28.03.10 in der Haltestelle Ostausgang. Im Hintergrund sieht man den Pylon der Brücke, die den Hauptbahnhof überspannt. (naar de afbeelding)

Daniel Wottringer 2.5.2010 13:32
Hallo Jan,

vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel

654 043 (VT43) als VBG83115 in Zwota, 6.4.010. (naar de afbeelding)

Silvan 30.4.2010 18:18
Hallo Kevin,
Einmal mehr ein wunderschönes Vogtlandbahnbild von dir!
Komisch, dass es hier noch so winterlich oder gar herbstlich aussieht.
MfG Silvan

J. N. 30.4.2010 18:27
Hallo Kevin,

wirklich erstaunlich, wie die Natur bei euch zu diesem Zeitpunkt noch aussah, bei uns hier in Nordbaden setzte anfang April gerade die Baumblüte ein.

Sehr schöne Aufnahme!

Grüße, Jens

Kevin Friedel 2.5.2010 13:32
Hallo Silvan und Jens,
danke für eure netten kommentare, freut mich, wenn euch mein Bild gefällt! Ja, bei uns fängt es gerade erst an, Frühling zu werden - von Anfang Oktober bis Mitte April hatten wir Winter bzw. Frost. Man sagt, im Klingenthaler Raum gibt es zwei Jahreszeiten: Winter und strengen Winter (auch so -20°C und kälter, ist auch so ziemlich das kälteste Eck Deutschlands...), wobei wir aber auch tolle, sonnig-warme Sommer (30°C und drüber) haben können. Das bedeutet in 6 Monaten meist einen Temperatursturz bzw. -zunahme um ca. 50 - 60°C
mfg Kevin

Fünf Allegra-Triebzüge sind mittlerweilen abgeliefert von Stadler Rail an die RhB. Die Züge 3501 - 3504 wurden heute in Landquart getauft. Um 11.10Uhr fuhr der Allegra 3503 aus Arosa kommend ab Gleis 1 in Chur direkt Richtung Landquart mit Überqueren der SBB-Geleise. Ab dem Arosaareal gibt es normalerweise keine Passagierzüge nach Landquart. (01.05.2010) (naar de afbeelding)

Reto Mäder 2.5.2010 8:24
Hallo Herbert
wieder mal ein sehr gutes Foto von dir
Gruss Reto

Stefan Wohlfahrt 3.5.2010 8:42
Hallo Herbert,
ich möchte mich Reto und Jan anschließen - mir gefallen die Allegra Triebzüge von vorn auch am besten. Aber ich werde mir in Kürze selbst mal ein Bild von den neuen Allegra Triebzügen machen...
Gruss aus Blonay
Stefan

Durch die Außentür gleich ins Abteil - früher gang und gäbe, heute die wohl im normalspurigen Regelverkehr kaum mehr zu findende Ausnahme: Arriva Class 121 032 beim Halt in der Station Cardiff Bay am 28. April 2010. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 2.5.2010 10:38
Guten Morgen Christine. Schön, dass es doch noch einige "Schletztüren" gibt im Vereinigten Königreich.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 2.5.2010 10:45
Eine schöne Momentaufnahme, Stefan.
Man könnte annehmen, Christine sei der SBB untreu geworden. ;-)
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Christine Wohlfahrt 2.5.2010 20:24
Guten Abend Herbert,Jan, Hans und Jeanny,
es ist immer wieder interessant Kollegen aus anderen Ländern bei der Arbeit zuzusehen, doch in diesem Fall war es an mir als Reisende die Abteiltür zu schliessen.
Die englischen Kollegen sind übrigens sehr freundlich und die Züge sehr pünktlich.
Herzlichen Gruss aus Blonay
Christine

Olli 2.5.2010 20:46
Nostalgisch, nostalgisch...

Wenn da nur nicht das ungute Gefühl wäre, die deutsche Bahn hat da gerade einige Euro in diese pfundigen Schaukeln versenkt sicher wieder mit Bezahlung des Steuerzahlers am schönen Ende... Cardiff Bay statt Hypo Alpe Adria...

Gruß, Olli

RE4 628 657 der Fliegende Schweriner im Bahnhof Ludwigslust. 19.04.2010 (naar de afbeelding)

Eisen Bahn 2.5.2010 13:24
Schönes Foto! Zu welcher Uhrzeit wurde das denn aufgenommen? Ich sehe nämlich in der Spiegelung 2 ODEG-Triebwagen und mich würde mal interessieren, wann und wohin die in 2-fach-Traktion fahren. Sonst fahren die ja immer nur einzeln.

Thomas Welzel 2.5.2010 20:23
Hallo Eisen Bahn
das Foto habe ich 09:18 Uhr gemacht wie auf der Bahnhofsuhr links im Bild zu sehen ist. Die beiden ODEG Triebwagen sind nicht zusammengekuppelt. Einer steht am Warmhaltestand und der andere fährt nach Neustrelitz. Freitags fährt die ODEG mittags oft mit 2 Triebwagen nach Hagenow und wieder zurück. Im alten Fahrplan furen sie morgens zusammen von Parchim nach Lübz und trennten sich dort wieder. Das ist aber nicht mehr so.
Gruß Thomas

Gut zwei Jahre später: Selbe Lok, selber Ort, andere Farbe. Am 07.09.2009 konnte ich 182 597 erneut in Regensburg aufnehmen, leider nun in schwarzer Lackierung. (naar de afbeelding)

Christian Maier 2.5.2010 13:14
Hallo Dennis
Schönes Bild aus Regensburg, gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Dennis Kraus 2.5.2010 14:53
Danke Christian!

Gruß
Dennis

1144 242 mit TEC 40559 (Rotterdam – Verona) am 24.04.2010 in Vogl bei Großkarolinenfeld. (naar de afbeelding)

J. N. 2.5.2010 10:58
Hallo Dennis,

dem Kommentar von Florian schließe ich mich gerne an: Hervorragende Aufnahme - gefällt mir sehr!

Grüße, Jens

Christian Maier 2.5.2010 13:13
Hallo Dennis
Auch dieses Bild vom VOS Zug gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Dennis Kraus 2.5.2010 14:54
Hallo Florian, Jens und Christian,
Danke für die netten Worte! Freut mich, dass dieses Bild Gefallen findet.

Gruß
Dennis

139 312 mit DGS 43125 (München Ost – Verona) am 24.04.2010 in Vogl bei Großkarolinenfeld. (naar de afbeelding)

Christian Maier 2.5.2010 13:12
Hallo Dennis
Klasse Bild von dem Lomo Zug gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Dennis Kraus 2.5.2010 14:55
Hallo Christian,
Danke für den netten Kommentar!

Gruß
Dennis

Ein Talent der Euregiobahn verläßt am 23.04.2010 Aachen West auf dem Weg nach Düren. (naar de afbeelding)

Werner M. 2.5.2010 12:07
Hallo Mario,

der farbige Triebwagen in Verbindung mit den vielen Gleisbogen und Weichen - alles ein sehr schöner Kontrast und gefällt mir - astrein.

Grüße aus dem Sauerland - Werner

Mario Schürholz 3.5.2010 21:29
Hallo Werner,
danke für dein Lob, es freut mich das dir das Bild so gut gefällt.
Grüße aus Aachen ins schöne Sauerland,
Mario

Als erster Nostalgiezug auf der Lokalbahn Korneuburg-Hohenau fuhr die 2143 053-3 am 01.05.2010 zwischen Korneuburg und Ernstbrunn. Hier unter einem blühenden Apfelbaum bei Harmannsdorf (01.05.2010). (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 1.5.2010 23:20
Klasse Foto, schöner Bildaufbau !

LG Gerhard !

J. N. 2.5.2010 11:10
Hallo Martin,

eine schöne Bildkomposition mit einem fotogenen Zug - gefällt mir sehr!

Grüße, Jens

Martin Langer 2.5.2010 11:53
Danke! Zum Glück habe ich den Apfelbaum noch entdeckt, bevor der Zug kam. Zuerst wollte ich direkt neben der Strecke fotografieren. So ist's mal etwas anderes geworden.

lg martin

Die 110 325-8 kurz vor ihrer Verschrottung beim Bender in Opladen am 21,04,10 (naar de afbeelding)

Mario Schürholz 2.5.2010 11:46
Hallo Daniel,
echt traurig, letztes Jahr noch der Science Express mit tausenden Besuchern und jetzt Schrott.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Pavel 12.5.2010 18:56
Hallo Daniel,
traurig traurig was das 110 325-8 da so stehen muss :-(
Mfg
Stefan

Hendrik Mergard 13.5.2010 23:18
Hallo,
die Lok hatte einen Rahmenbruch, sie hätte man deswegen sowieso verschrottet.

Gruß Hendrik

Hendrik Röben 14.5.2010 14:32
Wie bricht man sich denn den Rahmen?

Dominik 19.6.2010 9:48
@ Hendrik Röben,
durch schlechte Rangierarbeiten kann schonmal der Ramen reißen.

Tobias Fuest 9.10.2010 18:10
hätte man sie denn nicht noch igrendwie retten können?

Daniel Wottringer 9.10.2010 20:01
Theoretisch ist jeder Schaden reparabel, ob es betriebswirtschaftlich einen Sinn ergibt ist hierbei jedoch der Knackpunkt. Und gerade bei Loks der Baureihe 110, die ja doch von Jahr zu Jahr immer mehr Einsatzgebiete verlieren, ist dann unter Umständen ein Schaden, egal wie klein er ist, nicht mehr sinnvoll zu reparieren, da genug Ersatz irgendwo mit gültigen Fristen herumsteht.

Olli 10.10.2010 13:16
Mit der Lok wurde wohl auch die Wissenschaftsförderung in D verschrottet... Das erklärt vieles...
Olli

Olli 10.10.2010 15:05
@Julian: Natürlich ist auch wegen der Technik auch ein Generationswechsel angesagt. 110, 139 und 143 machen beim Bremsen Wärme statt Strom, bei der 140 sieht es noch schlimmer aus. Für die 143 kommt die geringe Höchstgeschwindigkeit erschwerend hinzu. Dass aber 143 nicht zum Güterverkehr kam, verwundert mich immer wieder. Die merken bei jedem Aufschwung, dass man Loks nicht herzaubern kann. Eine Reserve wäre für die wirtschaftlich sinnvoll. Nur eine solche Weisheit kennen wohl die Controller dieser Welt nicht...

425 077-5 legt sich am 23.04.2010 als RB33 vor Aachen West in die Kurve. (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 2.5.2010 11:46
Hallo Mario,
Bei gutem Licht und mit einem schönen Hintergrund kann man auch einen Quietschi optimal aufs Bild bannen. Gefällt mir gut.
Gruss.
Dieter

Mario Schürholz 3.5.2010 21:44
Hallo Dieter,
danke für deinen netten Kommentar, die Kurve an der Schurzelter Brücke hat es mir zur Zeit angetan. Mit dem frühlingshaften Hintergrund sieht in der Tat jeder Zug klasse aus.
Gruß aus Aachen,
Mario

VT798 der PEF ist als SR19472 mit 7Minuten Vorsprung in die Salzkammergutmetropole Gmunden unterwegs;100501 (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 2.5.2010 11:35
Sehr schöner "Nachschuß" auf den roten Brummer. Ich kann nur vom Hinsehen die Soundkulisse hören, wie er aus dem Bahnhof ausfährt. Gruß von 'nem Pifke Andreas

Hier nochmal Cobra-Lok 2828 mit dem Containerzug auf dem Viadukt von Moresnet und der Ruine von Schloss Alensberg. Auf dem Viadukt erkennt man gut die Schnittstelle zwischen dem deutschen und dem belgischen Stromnetz, die die Lok soeben passiert, und noch nicht wieder aufgebügelt hat. Aufgenommen am 18/04/2010. (naar de afbeelding)

Mario Schürholz 21.4.2010 22:28
Hallo Dieter,
tolle Bilder vom Viadukt von Moresnet hast du gemacht. Das Bild finde ich besonders schön. Da ich aus eigener Erfahrung weiß wie schwierig das Bauwerk zu fotografieren ist kann ich nur sagen SUPER. Die Ruine so geschickt in den Vordergrund zu rücken gefällt mir sehr.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 2.5.2010 11:23
Hallo Mario,
War eine Woche in Urlaub, und komme erst jetzt dazu, mich für Deinen netten Kommentar zu bedanken, hat mich sehr gefreut. Dieser Viadukt ist in der Tat kein leichtes Fotomotiv, und ich stelle hier immer wieder fest, dass selbst moderne Kameras noch weit vom Spektrum des menschlichen Auges entfernt sind.
Gruss.
Dieter





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