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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina1276



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Jäh unterbricht die Ulmer 218 193 mit ihrer Regionalbahn von Wendlingen (Neckar) nach Oberlenningen die mittägliche Stille im Lenninger Tal bei Brucken. Die Lok lief zum Aufnahmezeitpunkt bereits mit ihrer zweiten Verlängerung und wird in wenigen Wochen endgültig abgestellt werden – mittlerweile geht es leider zu Ende mit den Ulmer 218.1.... (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 16.3.2010 12:35
Ein landschaftlich wunderschönes Bild mit eine sehr tolle Hintergrund, Jens!
Grüße,
Date Jan

J. N. 17.3.2010 15:34
Hallo Date Jan,

auch hier vielen Dank für dein Lob!

Leider lassen sich heute an dieser Stelle nur noch Regio-Shuttle beobachten.

Grüße, Jens

Jo Brull 22.3.2010 7:00
Tol das bild.

Stefan Wohlfahrt 22.3.2010 8:12
Hallo Jens,
eine 218 unterbricht doch nicht die Stille in der Natur, sie ergänzt nur für einen kurzen Augenblick das Singen der Vögel, das Rauschen des Windes und übertönt das Brummen der Autos - aber auch optisch: ein super Bild.
Gruss Stefan

J. N. 23.3.2010 21:26
Hallo Stefan und Jo,

auch euch beiden vielen Dank für euer Lob!

Stimmt, eine 218 unterbricht natürlich nicht die Stille der Natur, sondern ergänzt diese nur angenehm ;-)

Schade, dass man die Loks heute an dieser Stelle nicht mehr beobachten kann.

Viele Grüße,
Jens

Was werden sich die Leute in der Bahn gadacht haben??? Leider nicht mit aufs Bild passte Helmut ;) (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 21.3.2010 19:26
Die kreative Seite der Bahnfotografie;-) Super Idee, schöne Aufnahme !

LG Gerhard !

Helmut Dimitroff 21.3.2010 19:48
Super Aufnahme, kann dir nur beipflichten Gerhard!
Äh... so dick bin ich nun auch wieder nicht...
Mal sehen ob ich irgendwo ne Aufnahme hab, auf welcher Basti fehlt... kruschtel.

Zwinkernd Helmut

Stefan Wohlfahrt 21.3.2010 19:51
Die Bewegungunsschärfe lässt vermuten, dass dieses geniale Bild bei einem fahrenden Zug entstand - dass ist, als wie wenn der Stabhochspringer auf den Stab verzichtet...
Aber das nächste Mal passt der Helmut sicher auch aufs Bild.
Gruss Stefan
PS: ICE haben größer Fenster
PS II: Andere vergessen überhaupt ein Gruppenbild zu machen...

Dennis Kraus 21.3.2010 19:59
Das Bild ist wirklich klasse geworden!
@Stefan: Ja, die S-Bahn ist gefahren, war garnicht so einfach, alle Fotografen auf's Bild zu bekommen.

Gruß
Dennis

Helmut Dimitroff 21.3.2010 20:00
Hallo Stefan!

Einen Schatten werf ich ja noch ganz rechts im Bild!
Und ja, ist bei fahrendem Zug gemacht.
Da wir ja die Operation Gruppenselbstbildnis ein paar Mal starteten, müßte eins von den 500 Bildern auch alle 5 zeigen... zwinker.

LG in die Schweiz
Helmut

PS: ICE kam keiner.
PSII: Wir haben eigentlich immer daran gedacht, und dann kam uns diese Idee mit der Umsetzung.

Sebastian Fuchs 21.3.2010 20:07
Von wem war denn überhaupt die bekloppte Idee??? (lach)
Nun, Stefan, ein ICE kommt aus dieser Strecke nur zweimal am Tag und ist ein klein wenig schneller. Da hätt ich die ISO höher schrauben müssen und wieder Ärger bekommen. (nochmal lach)
Ihr hab ja leicht reden, euch kennt ja keiner in Trudering.

MfG
Sebastian

Herbert Graf 21.3.2010 20:29
Diese Spinner hams wohl gedacht, denn sie sahen ja das Ergebnis dieses Gruppenbildes nicht, sieht gut aus.
Gruss an alle
Herbert

Helmut Dimitroff 21.3.2010 20:39
Hallo Ihrs!

Vom Basti war die Idee, vom Basti (petz).
Und morgen steht er in der Münchner Ausgabe der Zeitung mit den vier Buchstaben....

Duck und weg
Helmut

PS: Ich hab eines mit allen Fünfen... (freu) und 98 Prozent Ausschuß.

Zeitdokument.Alte s/w AK von der RhW Bergbahn um 1926,als es noch eine Standseilbahn mit Wasserballast Antrieb war.1958 wurde die ganze Strecke dann elektrifiziert.Im Hintergrund der Rhein der in den Bodensee fliesst.Jetzt heisst er "alter Rhein" und ist auch lang nicht mehr so breit.Heute fliesst der Alpenrhein bei Hard/A in den Bodensee(Sammlung P.Walter) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 13:14
Hallo Peter,
eine äusserst interessante Postansichtskarte! Und auch die Erklärung, weshalb Österreich zwischen Bodensee und der Schweiz so noch so weit nach Westen reicht.
mfg
Stefan

212 047-5 auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 13:04
Hätte man damals doch schon digital fotografieren können...
Ein schönes, typischen Bild aus einer noch gar nicht so lange vergangen Zeit.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 12.3.2010 17:26
Tatsächlich schade das wir diese Zühe nicht mehr sehen. Vielen Dank für die netten Kommentare, Michael und Stefan!
Grüße,
Date Jan

Auch die beiden V100 stammen noch aus DDR-Produktion und haben ungefähr mein Alter.Hier sind gleich zwei 110er vor einem Schüttgutganzzug. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 13:00
... und die beiden 110er "funktionieren", wohl wie du, noch immer perfekt!
Gruss Stefan

ABe 8/12 3502 mit RE1029 bei Malans auf dem Weg nach Davos Platz. (11.03.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 12:23
Hallo Herbet, verkehrt diese Komposition als Pendelzug? Und bis nach Filisur?
So schön der ABe 8/12 auch ist, gerade gut passt es nicht zu den RhB Wagen.
Gruss Stefan

Florian Hübscher 12.3.2010 12:48
Wenn du das andere Allegra-Bild von Herbert anschaust, siehts du, dass hier nichts mit Pendel ist...

Gruess Florian

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 12:51
Dann bringt der Fortschritt also mehr Rangieraufwand...
mfg
Stefan

Herbert Graf 12.3.2010 16:50
Hallo Stefan
Es passt nicht sehr gut und ich vermute, dass der ABe 8/12 solo bis Filisur und zurück fährt und in Davos Platz auf der Rückfahrt die Zusatzwagen wieder mitnimmt, allerdings am Schluss.
Gruss
Herbert

99 773 hat am 17.02.2010 den Bahnhof Neudorf verlassen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 12:28
Die Rauchwolke rahmt das Bild gekonnt ein - Gefällt mir gut.
Gruss Stefan

Daniel T. 13.3.2010 10:58
Hallo Stefan,
schön das es Dir gefällt. Der eisige Wind und und die aufkommende Bewölkung haben mich dann aber zum Abbruch der Foto-Tour nach den nächsten Motiv gezwungen.

MfG, Daniel

Am Ausgang der Klus bei Malans kommt S1 1513 mit Steuerwagen 1711 entgegen und wirbelt mit 90km/h den wenigen Neuschnee auf. (11.03.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 12:27
Zeitlos schön wirken auf mich die Be 4/4 Pendelzüge - auch wenn sie besonders im Fahrgastraum ihr Alter kaum mehr verbergen können...
Gruss Stefan

RE1024 aus Davos mit Steuerwagen 1751 und Ge 4/4 III 644 "Savognin" fährt aus der Klus Richtung Malans. (11.03.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2010 12:24
Toller Bildaufbau, gefällt mir gut.
mfg
Stefan

218 336-6 verläßt im Sommer 1983 den Lübecker Hbf mit einem Eilzug. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2010 21:59
Damals alltäglich, heute ein optischer Genuss!
mfg
Stefan

09.03.2005, 1670.09 mit Güterzug im Bahnhof Kirchberg in Tirol (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2010 14:42
Tolles Bild!`
mfg
Stefan

"Entchen im Mastenwald" - 4024 101 unterwegs als S-Bahn 21044 nach Tulln. Langenlebarn, am 09.03.2010. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2010 14:39
Hallo Gerhard,
den keinen Spielraum optimal genutzt!
Gefällt mir gut.
mfg
Stefan

101 046-1 mit IC 2026 nach Hamburg-Altona in Frankfurt(Main)Hbf. 09.03.10 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 11.3.2010 14:27
Hallo Markus
Eindrückliche Bilder vom Frankfurter Hauptbahnhof.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 11.3.2010 14:34
Hallo Markus,
ich schliesse mich Herberts Kommentar genre an.
Gruss Stefan

Markus Kirchmann 11.3.2010 14:49
Vielen Dank Herbert und Stefan für euer Lob!

Geschafft: Der Schnellzug 27 von Lausanne nach Bercher ist endlich im Kasten! Kurz vor Joutxtens-Mézery schiebt am 9. März 2010 bei starken Gegenwind der Be 4/4 N° 27 den B 42 und den Bt 52 Richtung Bercher. (naar de afbeelding)

Werner M. 10.3.2010 9:26
..meine Güte, Stefan, Ihr lebt offensichtlich im Land schöner Eisenbahnen - und zusammen mit der Landschaft mal wieder
astrein in Szene gesetzt -

Gruß - Werner

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 10:50
Danke Werner für deinen Kommentar!
Und in der Tat, im Kanton Waadt gibt es neben der SBB zahlreiche Bahnen die zum Fotografieren verlocken:
NStCM, BAM, TL (m1, m2) LEB, Travys (PBr, OC, YSteC), MVR (CEV, MTGN), MOB, TPC (AL, ASD, AOMC, BVB) und dann noch die Musemusbahn B-C!
Gruss Stefan

Silvan 10.3.2010 17:13
Hallo Stefan,
In freier Wildbahn gefällt mir die Komposition noch viel besser als im Untergrund von Lausanne!
Weisst du ob alle Schnellzüge von diesem oder dem Triebwagen 26 gefahren werden? Vielleicht schaffe ich es in den Frühlingsferien einmal noch spontan in die Region.
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 19:38
Hallo Silvan,
ich denke, dass der Be 4/4 27 am Morgen den Schnellzug 8 oder 10 leistet, am Mittag den 27 nach Bercher, Leermaterial zurück nach Echallens und dann den 48 nach Lausann und den 49 nach Echallens.
Ich würde mich auf jedenfall über weiter Bilder dieses wohl zumindest schweizweit wohl einzige Schnellzuges mit elektischer "Ruten-Kupplungsübergängen" sehr freuen.
Gruss Stefan

Silvan 10.3.2010 20:05
Guten Abend Stefan,
Besten Dank für die rasche Antwort!
Wenn dem so ist, werde ich wohl versuchen, den D 27 und diese Rückleistung nach Echallens irgendwo zwischen Echallens und Bercher zu fotografiern und hoffe, dass der Zug dann auch wirklich bis Bercher durchfährt.
Gruss nach Blonay,
Silvan

Helmut W. Hoffmann 26.3.2010 12:35
hallo Stefan, eine wunderschöne Bahn und gut fotografiert, gefällt mir sehr gut.
Gruß, Helmut

Stefan Wohlfahrt 26.3.2010 15:01
Hallo Helmut,
danke für deinen Kommentar! Die (fahrplanmässige) Fahrzeugvielfahlt wird wohl nur noch kurz so interessant sein, denn die neuen RBe 4/8 werden die alten Be 4/4 27 und 26 bald ersetzen.
mfg
Stefan

KONSTANZ (Landkreis Konstanz), 27.02.2010, ein THURBO-Zug nach Kreuzlingen; die THURBO AG gehört zu 90% der schweizerischen SBB und zu 10% dem Kanton Thurgau, wobei die THURBO jedoch selbstständig und eigenverantwortlich für den Betrieb ist, der Begriff THURBO ist eine Kombination aus Thur respektive Thurgau und Bodensee (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 10.3.2010 17:22
Hallo Reinhard.

Eigentlich gehört der Zug nur zu 90% der SBB. Denn es ist ein GTW der Thurbo, wo allerdings, die SBB mit 90% die grösste Aktionärin ist.

Des weiteren solltest du das Bild umsortieren in Schweiz/Triebzüge/RABe 526 (Stadler GTW).

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 19:28
@Silvio: Wem gehören die restliche 10%?
Gruss Stefan

Silvan 10.3.2010 20:02
Ich melde mich hier einmal zu Wort:
Die restlichen 10% gehören dem Kanton Thurgau. Ursprünglich waren meines Wissens 60% SBB und 40% MThB geplant.
Die 10% direkter Staatsanteil waren auch der Grund für den Rückzug von Thurbo aus dem internationalen Markt. Der Kanton wollte im Ausland keine Risiken eingehen.
MfG Silvan

Reinhard Zabel 23.3.2010 22:41
Hallo Silvio, hat ein bisschen gedauert, habe Deine Anregungen aber dankend aufgenommen und entsprechend korrigiert.
Viele Grüße in die Schweiz
Reinhard

Olli 24.3.2010 1:47
Der Rückzug aus dem internationalen Markt der Thurbo kam wohl eher von der Inkompetenz bei der Wartung von Dieselfahrzeugen (i.e. die GTW-Prototypen) und der unglaublichen Arroganz des Managements gegenüber den Kunden (i.e. Landkreis Konstanz). Von der Neuausschreibung des Seehas wäre die Thurbo als wohl ausgeschlossen worden, das Seehäsle haben bereits die Hohenzollern. Seehas und Sehäsle hatte die Thurbo von der MThB übernommen. So hat man am Ende bei der SBB die Notbremse gezogen und die SBB Deutschland als Anbieter eingesetzt um den Auftrag am See nicht zu verlieren. Jetzt läuft der Verkehr auch wieder problemlos. Eine Angst des Kanton Thurgau ob unsicherer Geschäfte in Deutschland hat sicher kaum eine Rolle gespielt, wurde aber garantiert dem Wahlvolk so erklärt.
Olli

So lange sie noch fahren, muss man sie bildlich festhalten! RB14 mit DDR-Dostos von Nauen nach Calau/Niederlausitz. Lübbenau/Spreewald den 06.03.2010 (naar de afbeelding)

Silvan 10.3.2010 17:22
Hallo Hannes,
Recht hast du! Sonst sind Züge, die man sich vielleicht auch oft einmal irgendwohin gewünscht hat plötzlich weg.
Wie lange sollen diese Wagen denn noch fahren?
Das Bild gefällt mir übrigens sehr gut!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Alexander Wiemer 10.3.2010 18:28
Ich kann ja Hannes mal die Antwort vorweg nehmen.
Auf der RB 14 werden sie im Dezember 2011 abgelöst in Brandenburg sind sie dann zum Dezember 2012 wohl komplett abgestellt, aber sie bekommen ein zweites Leben in Polen!

Was Hannes aber wahrscheinlich meint ist, dass die Strecke ab dem 3.Mai bis Mitte April des Folgejahres auf diesem Abschnitt, an dem er steht (Sprich: Königs Wusterhausen - Lübbenau), vollgesperrt ist!

Aber mir gefällt das Bild auch!

Viele Grüße!

Rolf Kötteritzsch 10.3.2010 19:17
Hey Hannes , bist Du sicher das die Aufnahme vom 06.03. ist ? Mit welchem Programm hast Du denn den Schnee wehretuschiert ?
Hier lag der 06.03. völlig unter dieser häßlich kalten weißen Masse begraben . Natürlich sind immer noch Reste davon da.
Gruß aus dem ewigen Eis , Rolf

Alexander Wiemer 10.3.2010 19:22
Hi Rolf,
ich wohne ja nicht weit Weg von Hannes und seit Wochen ist hier nur noch sporadisch Schnee gefallen und als wir 2 - 3 Tage frühling hatten (bis + 15°C) schmolz alles davon. Jetzt sind es wieder -8°C aber eben kein Schneefall und fast jeden Tag viele viele Sonnenstunden!

Viele Grüße aus dem ca. 60 km von Lübbenau nördlich gelegenen Bestensee!

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 19:27
@Rolf: Ich habe den ganzen Winter nicht so gefroren, wie in den ersten Frühlingstagen dieses Jahres - und die dabei entstandenen Fotos erwecken kaum den Eindruck von der sibirischen Kälte.
Gruss Stefan

Rolf Kötteritzsch 10.3.2010 19:28
Ach Ihr Glücklichen .
Am vorigen Freitag war hier auch alles weggetaut .Als ich Samstagfrüh raus kam war die Überraschung da .
Eine erneute geschlossene Schneedecke mit örtlichen Verwehungen über 30 cm. Und bis heute ist nur ein kleiner Teil davon wieder weg und für das Wochenende ist Nachschub angekündigt .
Gab es nicht früher auch noch andere Jahreszeiten ausser Winter ?

Unterkühlte Grüße von mir selbst

Hannes Müller 11.3.2010 18:39
Hallo ihr Lieben,
ich meinte, da sie ja angeblich nach Polen gehen sollen und dann der Talent2 hier her kommt (bei Beginn der neuen Ausschreibung), sollte man die Chance noch nutzen. Nachher wird man sich dann ärgern, wenn man sie nicht immer gefuzzt hat. So zumindestens meine Denkweise. ;)

@Rolf: Lass dich beruhigen. Bei uns soll am kommende WE auch wieder Neuschnee kommen. Lassen wir uns überraschen, ob der Frühling vielleicht nur wenige Minuten später eintreffen wird. Vielleicht hat er ja eine Triebfahrzeugstörug. Wobei man es auch als verspätete Übergabe aus dem Ausland sehen kann. :D:D:D

@All: Freut mich sehr, dass das Bild euch gefällt!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Eine Stunde später (und eine Stunde Marschzeit entlang des Rheins von Castrisch)folgt in Valendas-Sagogn der GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn". (09.03.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 12:13
Hallo Herbert,
die Wanderung von Castrisch nach Valendas-Sagogn dem Rhein entlang bietet sicher die eine oder andere gute Fotostelle und führt wohl kaum so steil bergan, wie die Fortsetzung nach Versam Safien. Oder täusche ich mich?
Gruss Stefan

Herbert Graf 10.3.2010 20:12
Stimmt Stefan, es geht immer dem Rhein entlang und die Bahn ist immer irgendwie im Gestrüpp. Also für gute Fotos muss man schon mal die Böschung hinaufkraxeln. Valendas - Versam ist eigentlich auch eben, ausser einem kleinen Übergang, die grosse Steigung kommt erst danach Richtung Trin, denn dort gibts noch keinen Weg dem Rhein entlang. Zwischen Trin und Reichenau wird am Wanderweg entlang der Bahn gebaut.
Gruss
Herbert

In Jouxtens-Mézery macht der Regionalzug 128 nach Lausanne einen kurzen Halt. 9. März 2010 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 10.3.2010 8:17
Guten Morgen Stefan
Wenn ich mir die Perspektive so ansehe, hätte es auch vom Fotografen selbst sicher ein tolles Bild abgegeben. Entweder er liegt im Schotter oder hat wie ich ein ausklappbares Display.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 9:40
... oder das Bild entstand in einem leicht abschüssiges Gelände!
Guten Morgen Herbert und danke für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Werner M. 26.3.2010 9:19
Hallo Stefan,

wow - das ist auch wieder mal so ein Foto von Dir,

ist wohl eine nicht alltägliche Kameraposition gewesen und

eine klasse Vordergrundgestaltung -

muß man ja auch erst drauf kommen :-))

gefällt mir sehr - Gruß Werner u. Uschi

Stefan Wohlfahrt 26.3.2010 15:08
Hallo Uschi und Werner,
danke für euren Kommentar. Nun, die eckigen Be 4/8 finde ich nicht besonders fotogen, also kam mir die Weichenlaterne gerade recht. Dass ist ja garade das Schöne am Fotografieren: Es gibt 1001 Möglcihkeiten zur Bildgestaltung! Und dazu braucht es in der Regel keine super-teuere Kamera, sondern nur ein paar Ideen...
Ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan





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