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Kommentare zu Bildern, Seite 2286



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Noch steht einige wenige im Einsatz, auch wenn die Ee 3/3 16408 (Baujahr 1946) hier in Biel/Bienne auf einen solchen wartet. 18. August 2017 (zum Bild)

Patrick 24.8.2017 12:47
Hallo Stefan
Nach 70 Jahren darf die Lok schon etwas von der Zeit gezeichnet sein.
Trotz Schattenseite hast Du eine stimmige Aufnahme machen können. Ich nehme an, Du hast die Tiefen ein bisschen erhöht? Auf alle Fälle sehr gut gelungen.
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 26.8.2017 10:25
Hallo Patrick,
danke für deinen Komentar. Die Lok stand ausgesprochen ungünstig, wurde vom Süden durch den links im Bild zu sehenden Fahrleitungsmasten "verdeckt" und auf-ein-anderes-Perron-gehen kam auch nicht in Betracht; das Bild zeigte dann als nur einen schwarzer Fleck vor einem Himmelblauen Hintergrund, doch Bildbearbeitung sei dank, konnte ich die Natur soweit korrigieren, dass nun sogar die Räder und der Stangenatrieb zu sehen sind, auch wenn ich (zu?) kräftig die Relger verschieben musste.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicht sehr lange währte der Einsatz eines Friseur Wagen im IC Hanseat 635. Am 11.5.1991 lief er noch im Zug mit und kam mir im HBF Essen vor die Kamera. Der Wagen trug die Bezeichnung Avmz 610084-95031-9. (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.8.2017 20:47
Wahnsinn was es damals für eine vielfalt an Wagen gab. Klasse Aufnahme des Friseurwagens.

Gerd Hahn 24.8.2017 5:08
Hallo Dennis, Deine Begeisterung für die damalige Vielfalt der Bahn hat durchaus ihre Berechtigung.
Es war die Zeit des farblichen Umbruchs. Besten Dank für Deinen Kommentar.
MfG Gerd

Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 9:31
Ja damals ging noch so manches, was heute undenkbar ist; das heute oft jahrelang anhaltende Zulassprozedere war noch nicht geboren und die und nach dem Mauerfall zirkluierten Bundes- und Reichsbahn Loks und Wagen recht recht bunt gemischt über die Gleise.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Holzlatten dienen nur als Führung für die Räder, ob geeignet oder nicht, aber es funktioniert. (15.06.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 9:26
Man muss sich nur zu helfen wissen...
einen lieben Gruss
Stefan

Fest vertäut und immer noch unter Dampf trifft der Sattelschlepper auf gut 1000m ü/M. in Comandau ein. (15.06.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 9:25
Hallo Herbert, der Transport an und für sich ist ja schon was besonderes, aber das die Lok dabei unter Dampf steht ist natürlich geradezu unglaublich!
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Abendlicher Güterzug mit den Ae 6/6 11419 "Appenzell Innerrhoden" und Ae 6/6 11429 "Altdorf" im letzten Abendlicht zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs im August 2003. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 8:41
Herrlich, und gar noch nicht so lange her.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Bahnstrecke von Düsseldorf-Gerresheim nach Mettmann einst und jetzt: Auf dem oberen Bild fährt der Museums-VT 08 der DB Ende November 1986 im Rahmen einer Sonderfahrt von Mettmann nach Düsseldorf, aufgenommen am westlichen Stadtrand von Erkrath. Planmäßig verkehrten hier damals Akkutriebwagen der Baureihe 515. Nachdem die DB kein Interesse an einem Weiterbetrieb des Personenverkehrs hatte, gründeten die anliegenden Gemeinden die Regiobahn GmbH und übernahmen die Strecke (sowie die Verbindung von Neuss nach Kaarst) am 01.01.1998. Unten ist eine VT-Doppeltraktion der Regiobahn an derselben Stelle am 23.08.2017 unterwegs. Die schönen Telegrafenmasten sind leider verschwunden - und grüner, nicht nur jahreszeitlich bedingt, ist es auch geworden. (zum Bild)

Stephan John 24.8.2017 0:20
Wieder sehr schöner vergleich, und wie schon angedeutet, gerade die entwicklung der vegetation ist mitunter der wahnsinn. Ich der deutlich jünger ist denkt dann so schauts immer schon so aus aber das sich in 30 jahren so alles wächst ist scho schwer zu verstehen als jüngerer. Gruß Stephan

Frank Paukstat 24.8.2017 18:36
Schönes Vergleichsbild, auch weil man sieht wie sich nicht nur die Landschaft entlang der Trasse verändert hat, sondern auch der Verkehr darauf. Werden noch Museumsfahrten auf der Strecke durchgeführt?

Gruß, Frank

Horst Lüdicke 24.8.2017 22:47
Danke für Eure Kommentare, Stephan und Frank. @ Stefan: Manche von mir in der Vergangenheit besuchte Fotostellen sind heute so zugewachsen, dass Aufnahmen nicht mehr möglich sind. @ Frank: Nicht regelmässig, aber am 09.07.2017 war hier die 38 2267 mit einem Sonderzug unterwegs.
Gruß Horst

Blick in das Untergeschoss eines IC2-Doppelstockmittelwagens (DBpza 682.2), hier als IC 2039 (Linie 56) von Norddeich Mole nach Leipzig Hbf bzw. RE 52039 nach Bremen Hbf. [29.7.2017 - 9:44 Uhr] (zum Bild)

Railjet 1116 23.8.2017 22:04
Schöne Innenansicht. LG Railjet 1116

Clemens Kral 23.8.2017 22:12
Danke für Deinen positiven Kommentar.

Grüße
Clemens

Nachdem ich den Telekom Taurus 370 009 wenige Stunden zuvor verpasste kam er am Abend mit dem EC42 Warschau Berlin durch Berlin Hirschgarten gefahren. Berlin Hirschgarten 31.07.2017 (zum Bild)

Railjet 1116 23.8.2017 22:03
Ein schönes Bild. LG Railjet 1116

Dennis Fiedler 23.8.2017 22:08
Danke dir Railjet 1116. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Am 16. August 2017 ist SŽ 541 019 mit dem IC 508 "Koper" zwischen Brezovica und Ljubljana Tivoli unterwegs. Da der Wagensatz des Zuges in Ljubljana auf den MV 247 "Citadella" übergeht, ist planmmäßig ein Bpmz der MÁV im Zugverband. (zum Bild)

Railjet 1116 23.8.2017 22:05
Ein tolles Foto vom IC Koper. LG Railjet 1116.

MBC/BAM/TRAVYS/YStC: Regionalzug auf der Zweiglinie Apples - L'Isle mit dem Be 4/4 15 im April 2003. Diesen Triebwagen hat die BAM im Jahre 2001 von der damaligen YStC-Bahn übernommen, die als Ersatz zwei neue Be 2/6 von Stadler/Adtranz in Betrieb nehmen konnte. Nur während den Schulferien verkehrt auf der Zweiglinie ein Motorwagen ohne Steuerwagen. Infolge Rollmaterialmangel bei TRAVYS kehrte dieses Fahrzeug im Jahre 2015 nach Yverdon zurück. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 23.8.2017 21:26
Ein schönes Zeitdokument, mit so guter Sicht auch auf die Landschaft, durch die der Wagen auf dieser Zweigstrecke fährt. Liebe Grüsse, Peter

Nach 16km Bergfahrt über eine staubige Naturstrasse trifft der firmeneigene Lastwagen mit der 764.243 in Comandau ein. (15.06.2017) (zum Bild)

Peter Ackermann 23.8.2017 21:24
Eine unglaublich interessante Dokumentation! Ebenso Deine früheren Bilder dieser Bahn. Grüsse, Peter

. Durchblick. Zwischen 2 Masten hindurch, konnte ich Lok 3010 mit ihrem Zug am Bahnübergang in Wilwerwiltz im Bild festhalten. 22.08.2017 (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.8.2017 13:34
Hallo Hans,
ein schönes "ich-stehe-an-der-Schranke"-Bild der CFL 3010.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 23.8.2017 21:19
Danke Stefan,

für das Lob,
ich bin froh das ich den Zug noch so erwischte, die Schranke ist hier nämlich sehr lange geschlossen,
durch irgendetwas war ich abgelenkt und so bemerkte ich den Zug erst recht spät.

Liebe Grüsse nach Blonay, auch an Christine

Jeanny & Hans

Matthias Hartmann 8.9.2017 10:48
Hallo Hans,
sehr gut getroffen zwischen den beiden Masten, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 16.9.2017 6:48
Danke Matthias,

für das Lob.

Gruß
Hans

Nachschuss auf Re 482 038-7, die am 29.12.2014 am Schluss eines Lokzuges von Re 482 036-1 gezogen hing. Mit im Zugverband waren Re 421 374-0, Re 421 381-5 und Re 421 375-7. Hier sind sie bei der Einfahrt in den Bahnhof Denzlingen. (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.8.2017 20:50
Herrliche Winteraufnahme.





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