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Zum erfolgreichen Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 führte Transrail in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen und den Vereinen Pacific 01 202 und Verein Pendelzug Mirage am 21. Dezember 2019 einen Güterzug mit Personenbeförderung, gezogen von der 01 202 und bestehend aus 14 Sgns-Containertragwagen mit leeren Zuckerrübencontainern und einem Bi als Begleitwagen von Aarberg nach Frauenfeld. Der BDe 4/4 201 mit dem ABt 202 bildeten einen Begleitzug.
Um 7:35 Uhr verlässt der GmP Biel RB, vorbei an den letzten in Betrieb stehenden mechanischen Signalen der SBB. Nächstes Jahr ist leider Schluss damit, das mechanische Stellwerk wird ersetzt. (naar de afbeelding) 

 Jürgen Vos 24.12.2019 11:35
Stimmungsvolle Aufnahme des Sonderzuges, die mir sehr gut gefällt, Julian.
Knapp sechseinhalb Stunden später hatte er das Ziel erreicht.
Grüße,
Jürgen

 Julian Ryf 27.12.2019 0:51
Danke Jürgen!
Mit dem Resultat bin ich auch recht zufrieden, auch wenn die Lichtverhältnisse vor Ort sehr grenzwertig waren. Aber die Stelle mit den mechanischen Signalen war für mich ein Muss.
Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2023 11:49
Hallo Julian,
durch die Fromsignale, besonders die Rangiersignle wirkt das Bild auserordentlich stimmungsvoll.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 17.8.2023 22:56
Hallo Stefan
Danke für deinen Kommentar - dieser hat mich gerade dazu animiert, das Bild mit den inzwischen neu zur Verfügung stehenden Werkzeugen (KI-Rauschreduzierung - echt beeindruckend) neu zu bearbeiten und gegen eine Version mit 1600 px Breite auszutauschen.
LG Julian

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2023 14:49
Hallo Julian,
das Nachbearbeiten hat sich gelohnt, die 1600 Version gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die traurigen Reste des ehemaligen Bahnhofs Dömitz.Bis 1945 konnte man von hier in Richtung Dannenberg und weiter nach Salzwedel oder Lüneburg sowie in Richtung Ludwigslust und Wittenberge fahren. Nach der Teilung Deutschlands wurde die Strecke an der Elbe geteilt und Dömitz war fortan Endstation. 1947 wurde die Strecke nach Wittenberge als Reperationsleistung abgebaut. Nun war Dömitz nur noch von Ludwigslust per Bahn erreichbar. Bis 1997 konnte sich dort noch der Güterverkehr halten ehe dieser eingestellt wurde. Am 27.Mai 2000 wurde dann auch der Personenverkehr eingestellt und die Strecke am 11.April 2001 stillgelegt und abgebaut. Das Empfangsgebäude wurde 2008 versteigert und noch als Wohnraum genutzt. In der Nacht vom 10.August auf den 11.August 2011 erlitt das zu den Zeitpunkt bereits leerstehende Gebäude einen Brandschaden am kompletten Dachstuhl. Nur knapp 1 Jahr später am 11.6.2012 erlitt das Gebäude einen weiteren schweren Brandschaden durch Brandstiftung. Hierbei brannte das Gebäude auf allen 3 Etagen und bindet heute eine fast leere Hülle aus den Außenwänden. Im Dezember 2021 erwarb die Stadt Dömitz das stillgelegte Bahnhofsareal und plante den Abriss der Gebäude im Jahr 2022 um hier Wohnungen zu bauen. Bis heute ist hier jedoch nichts passiert. Dömitz 15.07.2023 (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2023 14:44
Hallo Dennis,
eine etwas traurige Geschichte des Bahnhofs. Und ein Happy-End ist wohl kaum in Sicht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 26.8.2023 15:34
Hallo Stefan

hier leider definitiv nicht mehr. Eigentlich schade drum.

1116.126 mit EC 113 "Blauer Enzian" von Franfurt am Main nach Klagenfurt in der Nähe von Luggau (Tauernbahn-Nordrampe) - 17.08.2023 (naar de afbeelding) 

 Luca Vadagnini 26.8.2023 15:04
Hallo Joe!
Danke für deinen Kommentar.
MfG, Luca

Die Bogenbrücke über den Nederrijn bei Elden am 30.10.1988, mit NS 144 als Zug 6247 von Arnhem nach Roermond. Scanbild 94839, Kodak Ektacolor Gold. (naar de afbeelding) 

101 051 mit einem Sonderzug am 16.08.2023 bei Langenisarhofen. (naar de afbeelding) 

 M. Schmid 26.8.2023 9:04
Hi Joe, hierbei handelt es sich nur um eine ausziehbare Leiter mit einer Höhe von guten 2m!

LG, Manu

187 321 mit einem leeren Holzzug am 16.08.2023 bei Stephansposching. (naar de afbeelding) 

 M. Schmid 26.8.2023 9:04
Danke Joe!

LG, Manu

1216 940 mit einem leeren Autozug am 14.08.2023 bei Plattling. (naar de afbeelding) 

 Frank Paukstat 25.8.2023 8:46
Wieder tolle Aufnahmen, Manu! Hier musste ich erst einmal schauen ob da bei der bunten Lok noch das Logo des Betreibers zu finden ist :-) Da hat man sich ja eine außergewöhnliche Beklebung geleistet. Die blauen Autotransportwagen passen auch irgendwie dazu. Gefällt mir.
Viele Grüße, Frank

 M. Schmid 26.8.2023 9:03
Danke Frank! So sehe ich das auch - das Design ist sehr ansprechend und die Milsped Autowagen passen sehr gut zu der 1216.

LG, Manu

193 223 + 193 251 mit einem KLV am 21.07.2023 bei Plattling. (naar de afbeelding) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.8.2023 21:39
Ein dramatisch wirkendes Bild mit den bedrohlichen Wolken!

lg Matthias

 Dennis Fiedler 20.8.2023 23:55
Absolut genial.

 Stefan Pavel 21.8.2023 6:05
Moin,

Wow was ein Herrlicher Hintergrund 👍👍☺️

Mfg
Stefan

 Stefan Wohlfahrt 22.8.2023 11:01
Zur richtigen Zeit am richtigen Ort - Topp 1 A Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

 M. Schmid 26.8.2023 9:02
Herzlichen Dank für die lobenden Worte!

LG, Manu

Ein unerwarteter Fang im Bahnhof Teutschenthal war ein Zug aus Material-Förder-und Siloeinheiten mit 232 088-5 (132 088-6). Dieser wartet auf Gleis 3, bis es Richtung Röblingen am See weitergeht, und wurde mit viel Tele auf dem geöffneten Bahnübergang Straße der Einheit eingefangen. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 19.5.2023 | 16:04 Uhr (naar de afbeelding) 

 Clemens Kral 25.8.2023 11:20
Danke Dir, Joe, und Glückwunsch zum gelungenen Debüt hier auf bahnbilder.de!

Viele Grüße
Clemens

440 220 der Nordwestbahn auf der Weserbrücke bei Bremen Richtung Osnabrück. 5.6.23 (naar de afbeelding) 

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