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Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal

(ID 1401117)

E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse.

Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina.

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)

Erwin Schidlofski 06.04.2025, 182 Calls, 0 Comments

Tw.3882 überquert als Sonderzug die Donaustadtbrücke und erreicht in kürze die Station Donaumarina.

Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina.

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal

E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse.

Als erster Serienwagen der Type ULF - B verläßt der Tw.602 als Linie 31 zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse.

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Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008.

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Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

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Patrick Köck

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Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D

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