3441 und 3421 mit Regionalzug 7921 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 15-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries

3441 und 3421 mit Regionalzug 7921 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 15-5-2001.

(ID 365828)

3445 und 3421 mit Regionalzug 7945 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 14-5-2001.

Triebwerk der 01 0503-1 mit Boxpok-Rädern.

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel

3441 und 3421 mit Regionalzug 7921 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 15-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 03.01.2010, 543 Aufrufe, 2 Kommentare

03 2212-3 durchfährt im Frühjahr 1976 mit Schnellzug den Bahnhof Berlin-Karlshorst.

3441 und 3421 mit Regionalzug 7921 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 15-5-2001.

146 238-1 mit IRE nach Kreuzlingen am 2.

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Philipp 03.01.2010 18:31

Hallo Date Jan!
Deine Bilder aus den Niederlanden begeistern mich immer wieder. Trotz scan eine umwerfende Qualität - und dann auch noch der Bildaufbau - klasse!
Mfg
Philipp

Date Jan de Vries 03.01.2010 21:57

Vielen Dank für deine Lob, Philipp!!
Immer wieder schön um solchen positiven Bildkommentare zu bekommen! Danke!
Grüße,
Date Jan

überführung von 2 Stück DM90, geschleppt mittels eines DD-IRM (Nachschuss) als Leerzug 80409 (Nijmegen - Zwolle) bei Elst am 25.07.1998. Es handelte sich um NS 3451 und 3410. Scanbild 7733, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV, Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel

 177 1200x775 Px, 07.12.2023 

3 Einheiten DM90 unterwegs bei Wehl am 08.04.1997. NS 3417 - 3410 - 3401 als Zug 7756 Doetinchem - Arnhem. Scanbild 7276, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel

 166 1200x763 Px, 06.12.2023 

NS 3410 als Zug 6152 Arnhem - Tiel bei Echteld, 08.06.2003, 15.21u. Scanbild 8719, Fujichrome100. Siehe auch ID 1351734, gleicher Standort in 2023. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel, Niederlande / Strecken / Strecke (Arnhem –) Elst – Tiel – Gorinchem – Dordrecht ·Betuwelijn·

 165 1200x783 Px, 29.10.2023 