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1142 616 + DB 182 013 mit einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 24.

(ID 93474)



1142 616 + DB 182 013 mit einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 24. März 2007. Anscheinend eine planmäßige Bespannung, welche auch Thomas Aichhorn am 21.März in Wartberg ablichten konnte.

1142 616 + DB 182 013 mit einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 24. März 2007. Anscheinend eine planmäßige Bespannung, welche auch Thomas Aichhorn am 21.März in Wartberg ablichten konnte.

Stefan Gangl 25.03.2007, 659 Llamadas, 2 Comentarios

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Hanspeter Reschinger 25.03.2007 16:41

Das ist eine planmäßige Bespannung. Hier handelt es sich um den ehemaligen LTE Containerzug Graz-Neuss-Graz. Wurde der Zug auf österreichischer Seite am Anfang mit 1X16+1142 bzw. sehr oft auch mit einem 1142er Tandem bespannt, so kommt heute durchgehend auf der Strecke eine Railion 182 zum Einsatz. Ab 1200 Tonne braucht dieser Zug auf österreichischer Seite über den Phyrn- und Schoberpass Vorspann. Die restliche Strecke kann eine Lok den Containerzug alleine ziehen. Allerdings bleibt die Vorspannlok bis Graz am Zug.

Siehe auch:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/82601/kategorie/%D6sterreich%7EE-Loks%7EBR+1142.html

LG
H.P

Hanspeter Reschinger 28.03.2007 11:33

Richtigstellung: Dieser Zug bekommt den Vorspann zwischen St. Michael und Passau.

LG
H.P.

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005.
Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1142

81 1200x817 Px, 08.09.2025

ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf.
ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers





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