Im April 1984 setzte die MSP (Minero Siderurgica de Ponferrada) auf ihrem Breitspurnetz in Ponferrada noch die 1925 von Hainault Couillet gebaute Lok ...

Im April 1984 setzte die MSP (Minero Siderurgica de Ponferrada) auf ihrem Breitspurnetz in Ponferrada noch die 1925 von Hainault Couillet gebaute Lok Nr.

(ID 946790)

440 326-7 ist als RB 58020 auf dem Weg nach Jossa unterwegs gesehen am 07.06.16 in Rieneck.

Bahnhof Würzburg Blickrichtung Süden 152 190-5 im Hintergrund 29.05.2016

Spanien / Dampfloks / ~ Sonstige

Im April 1984 setzte die MSP (Minero Siderurgica de Ponferrada) auf ihrem Breitspurnetz in Ponferrada noch die 1925 von Hainault Couillet gebaute Lok Nr. 53 für den Verschub und Übergaben zum RENFE-Bahnhof ein

Horst Lüdicke 09.06.2016, 310 Visualizzazioni, 0 Commenti

Ausfahrt der Lok 112 106 in Sassnitz Richtung Bergen.

ES 64 U2-065 (182 565) von MRCE ist hier am 07.06.16 mit einen Containerzug bei Riedneck zu sehen.

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Die 1862 bei John Jones & Son in Groß-Britannien gebaute Dampflokomotive 1 “Tardienta” war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt. 
Christian Bremer

Spanien / Dampfloks / ~ Sonstige, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias

 106 1200x900 Px, 03.01.2023 

Die MSP 53 wartet auf einem Dreischienengleis im Depot Poferrada im April 1984 auf ihren nächsten Einsatz. Der stationäre Kessel links soll von einer 1891 von Nasmyth Wilson gebauten Satteltanklok stammen. 
Horst Lüdicke

Spanien / Dampfloks / ~ Sonstige

 420 1200x828 Px, 09.06.2016

Im April 1984 stand die C-Tenderlok MSP 53 (1.676 mm Spurweite) auf einem Dreischienengleis im Deposito Ponferrada. Diese Begegnung war eine echte Überraschung für mich, denn im Gegensatz zur Ponferrada-Villablino-Bahn, über die es ab und zu Informationen in einschlägigen Fachzeitschriften gab, war mir völlig unbekannt, dass die benachbarte Minengesellschaft ebenfalls noch Dampflokomotiven einsetzte. 
Horst Lüdicke

Spanien / Dampfloks / ~ Sonstige

 651 1200x793 Px, 07.11.2013

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Im April 1984 stand die C-Tenderlok MSP 53 (1.676 mm Spurweite) auf einem Dreischienengleis im Deposito Ponferrada.