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Zdjęcia z Karl Seltenhammer

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Zdjęcia z Karl Seltenhammer
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Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah mit Zugang zu den Bahnsteigen, und geradeaus zum Depot. - Bild vom 18.Februar 2025.
Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah mit Zugang zu den Bahnsteigen, und geradeaus zum Depot. - Bild vom 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah

57 1024x683 Px, 06.05.2025

Blick vom Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah in Richtung Butterworth. - Bild vom 18.Februar 2025.
Blick vom Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah in Richtung Butterworth. - Bild vom 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah

67 1024x683 Px, 06.05.2025

Blick vom Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah in Richtung Bukit Mertajam. - Bild vom 18.Februar 2025.
Blick vom Übergang in der KTM Stesen Bukit Tengah in Richtung Bukit Mertajam. - Bild vom 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah

67 1024x683 Px, 06.05.2025

KTM Schüttgutwagen der Gattung BTU 20xxx aus einem nicht alltäglichem Blickwinkel betrachtet. - So gesehen am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
KTM Schüttgutwagen der Gattung BTU 20xxx aus einem nicht alltäglichem Blickwinkel betrachtet. - So gesehen am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah, Malaysia / Güterwagen / Gattung BTU | Schüttgutwagen

78 684x1024 Px, 06.05.2025

KTM Class 92, Garnitur SCS 27 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.Ltd., Baujahr: 2011) mit den Fahrzeugnummern C9253-T9253-M9253-M9254-T9254-C9254 fährt am 18.Februar 2025 aus der Stesen Bukit Tengah.
KTM Class 92, Garnitur SCS 27 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.Ltd., Baujahr: 2011) mit den Fahrzeugnummern C9253-T9253-M9253-M9254-T9254-C9254 fährt am 18.Februar 2025 aus der Stesen Bukit Tengah.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 SCS 01-38 ·CSR Zhouzhu·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah

83 1024x684 Px, 06.05.2025

KTM Class 92, Garnitur SCS 27 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.Ltd., Baujahr: 2011) mit den Fahrzeugnummern C9253-T9253-M9253-M9254-T9254-C9254 fährt am 18.Februar 2025 in die Stesen Bukit Tengah ein.
KTM Class 92, Garnitur SCS 27 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.Ltd., Baujahr: 2011) mit den Fahrzeugnummern C9253-T9253-M9253-M9254-T9254-C9254 fährt am 18.Februar 2025 in die Stesen Bukit Tengah ein.
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Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 SCS 01-38 ·CSR Zhouzhu·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Bukit Tengah

88 1024x684 Px, 01.05.2025

KTM 24125 (Co'Co', de, Toshiba Corporation Japan, Bj.1987) am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
KTM 24125 (Co'Co', de, Toshiba Corporation Japan, Bj.1987) am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Dieselloks / KTM 24 24101-24126 ·Toshiba, Kawaski·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·

55 1024x684 Px, 01.05.2025

KTM 24125 (Co'Co', de, Toshiba Corporation Japan, Bj.1987) am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
KTM 24125 (Co'Co', de, Toshiba Corporation Japan, Bj.1987) am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Tengah.
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Malaysia / Dieselloks / KTM 24 24101-24126 ·Toshiba, Kawaski·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·

52 1024x684 Px, 01.05.2025

KTM Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) verlässt am 18.Februar 2025 die Stesen Bukit Tengah.
KTM Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) verlässt am 18.Februar 2025 die Stesen Bukit Tengah.
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Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 83 EMU 19-40 ·Hyundai, Marubeni·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·

62 1024x684 Px, 01.05.2025

Fabriksschild des KTM Steuerwagen C8302 des Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) am 18.Februar 2025 in der Stesen Butterworth.
Fabriksschild des KTM Steuerwagen C8302 des Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) am 18.Februar 2025 in der Stesen Butterworth.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 83 EMU 19-40 ·Hyundai, Marubeni·, Malaysia / Detailfotos / Herstellerschilder

58 1024x684 Px, 01.05.2025

KTM Steuerwagen C8302 des Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) am 18.Februar 2025 in der Stesen Butterworth.
KTM Steuerwagen C8302 des Triebwagen Class 83 EMU 19 (Fzg.Nr. C8301 + T8301 + C8302) am 18.Februar 2025 in der Stesen Butterworth.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Butterworth, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 83 EMU 19-40 ·Hyundai, Marubeni·

60 1024x683 Px, 30.04.2025

Abfahrtshalle der KBB Talstation (Lower Station) mit dem Wagen Pinang der 3.Generation am 18.Februar 2025.
Abfahrtshalle der KBB Talstation (Lower Station) mit dem Wagen "Pinang" der 3.Generation am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

52 1024x683 Px, 30.04.2025

KBB Stesen Tengah (Middle Station) am 18.Februar 2025. - Bis zur Modernisierung der KBB vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 musste hier umgestiegen werden. Seit 2011 befährt man nun in einem Zuge die Gesamtstrecke. Die Stesen Tengah wird mittels geänderter Trasse umfahren und dient der Lokalbevölkerung als Bedarfshaltestelle. Auf einem Gleisrest der alten unteren Trasse ist in der Stesen ein Wagen der 2. Generation (im Einsatz von 1977 bis 2010) als Schaustück ausgestellt.
KBB Stesen Tengah (Middle Station) am 18.Februar 2025. - Bis zur Modernisierung der KBB vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 musste hier umgestiegen werden. Seit 2011 befährt man nun in einem Zuge die Gesamtstrecke. Die Stesen Tengah wird mittels geänderter Trasse umfahren und dient der Lokalbevölkerung als Bedarfshaltestelle. Auf einem Gleisrest der alten unteren Trasse ist in der Stesen ein Wagen der 2. Generation (im Einsatz von 1977 bis 2010) als Schaustück ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

53 1024x684 Px, 30.04.2025

Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 Wagen Mutiara der 3.Generation in der zwischen der Stesen Tengah (Middle Station) und der Stesen Claremont neu errichteten Ausweiche.
Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 Wagen "Mutiara" der 3.Generation in der zwischen der Stesen Tengah (Middle Station) und der Stesen Claremont neu errichteten Ausweiche.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

70 1024x684 Px, 30.04.2025

Stesen Claremont der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Stesen Claremont der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

56 1024x684 Px, 30.04.2025

Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 die Reste der alten Ausweiche im ehemaligem oberen Abschnitt zwischen der Stesen Claremont und der Stesen Viaduct mit einem als Schaustück ausgestelltem Wagen der 2. Generation wie er von 1977 bis 2010 im Einsatz war.
Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 die Reste der alten Ausweiche im ehemaligem oberen Abschnitt zwischen der Stesen Claremont und der Stesen Viaduct mit einem als Schaustück ausgestelltem Wagen der 2. Generation wie er von 1977 bis 2010 im Einsatz war.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

111 1024x684 Px, 30.04.2025

Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 die Reste der alten Ausweiche im ehemaligem oberen Abschnitt zwischen der Stesen Claremont und der Stesen Viaduct.
Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 die Reste der alten Ausweiche im ehemaligem oberen Abschnitt zwischen der Stesen Claremont und der Stesen Viaduct.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

75 684x1024 Px, 29.04.2025

Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

52 1024x684 Px, 29.04.2025

Streckenabschnitt der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) auf dem Viadukt zwischen der Stesen Viaduct und der Lower Tunnel Station am 18.Februar 2025.
Streckenabschnitt der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) auf dem Viadukt zwischen der Stesen Viaduct und der Lower Tunnel Station am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

56 684x1024 Px, 29.04.2025

Lower Tunnel Station der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Lower Tunnel Station der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Terowong Keretapi (Tunnel)

50 1024x684 Px, 29.04.2025

Blick aus dem Tunnel auf die Upper Tunnel Station (links) und im Hintergrund die Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Blick aus dem Tunnel auf die Upper Tunnel Station (links) und im Hintergrund die Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Terowong Keretapi (Tunnel)

73 684x1024 Px, 29.04.2025

Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

52 1024x684 Px, 29.04.2025

Innenansicht des Wagen Pinang der 3.Generation, aufgenommen am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway).
Innenansicht des Wagen "Pinang" der 3.Generation, aufgenommen am 18.Februar 2025 in der Stesen Bukit Bendera (Penang Hill Station) der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·, Malaysia / Personenwagen / ~ Innenansichten

46 1024x684 Px, 28.04.2025

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