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Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.

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Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·
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Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera /
(ID 1403453)
Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne
Streckenabschnitt der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) auf dem Viadukt zwischen der Stesen Viaduct und der Lower Tunnel Station am 18.Februar 2025.



Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.

Stesen Viaduct der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.

Karl Seltenhammer 29.04.2025, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abfahrtshalle der KBB Talstation (Lower Station) mit dem Wagen Pinang der 3.Generation am 18.Februar 2025.
Abfahrtshalle der KBB Talstation (Lower Station) mit dem Wagen "Pinang" der 3.Generation am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

100 1024x683 Px, 30.04.2025

KBB Stesen Tengah (Middle Station) am 18.Februar 2025. - Bis zur Modernisierung der KBB vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 musste hier umgestiegen werden. Seit 2011 befährt man nun in einem Zuge die Gesamtstrecke. Die Stesen Tengah wird mittels geänderter Trasse umfahren und dient der Lokalbevölkerung als Bedarfshaltestelle. Auf einem Gleisrest der alten unteren Trasse ist in der Stesen ein Wagen der 2. Generation (im Einsatz von 1977 bis 2010) als Schaustück ausgestellt.
KBB Stesen Tengah (Middle Station) am 18.Februar 2025. - Bis zur Modernisierung der KBB vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 musste hier umgestiegen werden. Seit 2011 befährt man nun in einem Zuge die Gesamtstrecke. Die Stesen Tengah wird mittels geänderter Trasse umfahren und dient der Lokalbevölkerung als Bedarfshaltestelle. Auf einem Gleisrest der alten unteren Trasse ist in der Stesen ein Wagen der 2. Generation (im Einsatz von 1977 bis 2010) als Schaustück ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

152 1024x684 Px, 30.04.2025

Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 Wagen Mutiara der 3.Generation in der zwischen der Stesen Tengah (Middle Station) und der Stesen Claremont neu errichteten Ausweiche.
Bei der Modernisierung der KBB (Keretapi Bukit Bendera, Penang Hill Railway) vom 22.Februar 2010 bis 25.April 2011 wurde die Trasse teilweise neu gestaltet und die Züge befahren nun ohne Umsteigen in der Stesen Tengah (Middle Station) die gesamte Strecke. - Im Bild vom 18.Februar 2025 Wagen "Mutiara" der 3.Generation in der zwischen der Stesen Tengah (Middle Station) und der Stesen Claremont neu errichteten Ausweiche.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

109 1024x684 Px, 30.04.2025

Stesen Claremont der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Stesen Claremont der KBB (Keretapi Bukit Bendera / Penang Hill Railway) am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Keretapi Bukit Bendera (Penang Hill Railway) ·KBB·

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