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Zdjęcia z Gerd Hahn

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Zdjęcia z Gerd Hahn
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FS Dieseltriebzug 663.1135 fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Rom Termini ein.
FS Dieseltriebzug 663.1135 fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Rom Termini ein.
Gerd Hahn

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663

498 1024x683 Px, 02.03.2013

Rom Termini am 9.1.2006. Am Bahnsteig steht ein neuer Dieseltriebzug ME 053 der FS.
Rom Termini am 9.1.2006. Am Bahnsteig steht ein neuer Dieseltriebzug ME 053 der FS.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

445 1024x651 Px, 02.03.2013

Ein Eurostar Elektrotriebzug der FS fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Roma Termini ein.
Ein Eurostar Elektrotriebzug der FS fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Roma Termini ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

548 1024x683 Px, 02.03.2013

Roma Termini - der Hauptbahnhof von Rom hier am 9.1.2006. Abfahrbereit steht ein Pendolino Triebzug nämlich der ETR 460056 am Bahnsteig.
Roma Termini - der Hauptbahnhof von Rom hier am 9.1.2006. Abfahrbereit steht ein Pendolino Triebzug nämlich der ETR 460056 am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

856 1024x683 Px, 01.03.2013

Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

868 1024x683 Px, 01.03.2013

Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006 FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006 FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

823 1024x682 Px, 01.03.2013

Schmalspurbahn Brohltalbahn Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966 und der Bauserie 1400 von Henschel. Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Schmalspurbahn "Brohltalbahn" Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966 und der Bauserie 1400 von Henschel. Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

1174 1024x653 Px, 01.03.2013

Villabassa am 21.1.1991 Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel- bahnhof Lienz in Österreich.
Villabassa am 21.1.1991 Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel- bahnhof Lienz in Österreich.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

1176 1024x663 Px, 28.02.2013

San Candido / Innichen am 21.1.1991 ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
San Candido / Innichen am 21.1.1991 ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

1018 1024x643 Px, 28.02.2013

ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach Lienz zu befördern.
ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach Lienz zu befördern.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

810 1024x657 Px, 28.02.2013

ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1042

798 1024x663 Px, 28.02.2013

Im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen stehen am 21.1.1991 Loks und Züge der italienischen FS und der österreichischen ÖBB. Vorne links sieht man die FS E 636.459, die gerade den Puztatal Express gebracht hat. Daneben steht ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus in Richtung Brenner. Im Hintergrund hat die ÖBB 1042.632 einen Regionalzug Richtung Österreich am Haken.
Im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen stehen am 21.1.1991 Loks und Züge der italienischen FS und der österreichischen ÖBB. Vorne links sieht man die FS E 636.459, die gerade den Puztatal Express gebracht hat. Daneben steht ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus in Richtung Brenner. Im Hintergrund hat die ÖBB 1042.632 einen Regionalzug Richtung Österreich am Haken.
Gerd Hahn

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze

944 1024x671 Px, 28.02.2013

FS Elektrolok E 633007 spannt vor eine österreichische Wagen Garnitur im Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.01.2991.
FS Elektrolok E 633007 spannt vor eine österreichische Wagen Garnitur im Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.01.2991.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.633

817 1024x674 Px, 27.02.2013

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991. FS Elektrolok E 636459 steht abgebügelt im Bahnhof.
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991. FS Elektrolok E 636459 steht abgebügelt im Bahnhof.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

1059 1024x671 Px, 27.02.2013

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 Die italienische Rangierlok 214036 verschiebt die Wechselstromlok 1044.104 der ÖBB.
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 Die italienische Rangierlok 214036 verschiebt die Wechselstromlok 1044.104 der ÖBB.
Gerd Hahn

Italien / Dieselloks / D 214

751 1024x670 Px, 27.02.2013

Sehr urtümlich wirkte schon damals bei der Aufnahme am 21.1.1991 dieser FS Elektrotriebwagen ALe 840036 hier bei seiner Ankunft im Grenzbahnhof San Candido / Innichen.
Sehr urtümlich wirkte schon damals bei der Aufnahme am 21.1.1991 dieser FS Elektrotriebwagen ALe 840036 hier bei seiner Ankunft im Grenzbahnhof San Candido / Innichen.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

654 1024x681 Px, 27.02.2013

Ein Nahverkehrszug Richtung Brenner hat am 21.1.1991 hier mit Steuerwagen voraus gerade den Grenzbahnhof San Candido / Innichen verlassen.
Ein Nahverkehrszug Richtung Brenner hat am 21.1.1991 hier mit Steuerwagen voraus gerade den Grenzbahnhof San Candido / Innichen verlassen.
Gerd Hahn

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze

574 1024x682 Px, 27.02.2013

Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 Aus Venedig Mestre kommend erreicht der FS Elektrotriebwagen ALe 801 den Hauptbahnhof von Venedig.
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 Aus Venedig Mestre kommend erreicht der FS Elektrotriebwagen ALe 801 den Hauptbahnhof von Venedig.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 801 · ALe 940

557 1024x645 Px, 26.02.2013

FS Elektrotriebwagen ALe 840036 rangiert, hier die Beiwagenseite, am 21.1.1991 im Grenzbahnhof San Candido oder auch Innichen genannt.
FS Elektrotriebwagen ALe 840036 rangiert, hier die Beiwagenseite, am 21.1.1991 im Grenzbahnhof San Candido oder auch Innichen genannt.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

859 1024x663 Px, 26.02.2013

Wolsztyn (Polen) am 24.5.2012 PKP Ol 49-69 fährt mit ihrem Personenzug nach Posznan aus. Noch ist dieses Schauspiel mit dem passenden Ambiente, wie hier dem alten Stellwerk direkt gegenüber dem Bahnbetriebswerk, täglich zu erleben.
Wolsztyn (Polen) am 24.5.2012 PKP Ol 49-69 fährt mit ihrem Personenzug nach Posznan aus. Noch ist dieses Schauspiel mit dem passenden Ambiente, wie hier dem alten Stellwerk direkt gegenüber dem Bahnbetriebswerk, täglich zu erleben.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Ol49

622 1024x657 Px, 26.02.2013

Stangen Elektrolok der FS 321016 hier am 19.1.1991 im Rangierdienst im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Stangen Elektrolok der FS 321016 hier am 19.1.1991 im Rangierdienst im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.321

649 1024x671 Px, 26.02.2013

Durch die Tatsache, dass der Hauptbahnhof von Venedig, Venedig Santa Lucia, ein Kopfbahnhof ist, finden auch häufig Rangierfahrten statt. Hier setzte am 19.1.1991 die FS Elektrolok 656049 um.
Durch die Tatsache, dass der Hauptbahnhof von Venedig, Venedig Santa Lucia, ein Kopfbahnhof ist, finden auch häufig Rangierfahrten statt. Hier setzte am 19.1.1991 die FS Elektrolok 656049 um.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

556 1024x628 Px, 26.02.2013

Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.632

652 1024x657 Px, 25.02.2013

Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia. Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland, während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt dieses Zuges abwartet.
Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia. Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland, während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt dieses Zuges abwartet.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte'

715 1024x641 Px, 25.02.2013

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