203 166-4 (202 412-3 | 112 412-2 | 110 412-4 | DR V 100.1) dieselt allein durch den Hp Magdeburg Herrenkrug auf Gleis 1 Richtung Biederitz.
Tele-Schuss vom Bahnsteigende.
🧰 STRABAG Rail GmbH (STRABAG SE)
🕓 2.5.2022 | 12:48 Uhr Clemens Kral
Nach wie vor anzutreffen sind die Züge mit ukrainischen Flüchtlingen. Ein solcher begegnete mir im Hp Magdeburg Herrenkrug mit 111 082-4 auf der Fahrt ins Landesinnere.
🧰 RailAdventure GmbH
🕓 2.5.2022 | 12:24 Uhr Clemens Kral
182 011-7 (Siemens ES64U2) ist an der Herrenkrug-Eisenbahnbrücke Magdeburg auf die andere Seite der Elbe gewechselt.
Aufnahme mit Tele-Zoom vom Bahnsteigende des dortigen Haltepunkts.
🧰 DB Regio Nordost
🚝 RE 3117 (RE1) Magdeburg Hbf–Eisenhüttenstadt
🕓 2.5.2022 | 12:14 Uhr Clemens Kral
193 376-1 (Siemens Vectron) mit Containern auf Durchreise im Hp Magdeburg Herrenkrug auf Gleis 2 Richtung Magdeburg-Neustadt.
🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2022 | 12:10 Uhr Clemens Kral
Mal ein kleiner Sprung über den Ärmelkanal auf die Britische Insel.
In fast ganz Großbritannien finden sich Triebwagen vom Typ Class 158 im Regionalverkehr wieder so wie der 158729 von Scotrail der am 28.4.2022 die malerische Haltestelle North Queensferry in Richtung Glenrothes verlässt. Max Kiegerl
Seit den 1970ern sind in Großbritannien die Schnellzugtriebwagen Class 43 im Einsatz. Anfang 2000 modernisiert und neu motorisiert fahren die Triebwagen noch immer zuverlässig im Schnellzugeinsatz.
Am 28.4.2022 durchfährt der 43132 von Scotrail die Haltestelle North Queensferry. Max Kiegerl
Mit 2523m länge überspannt die Forth Bridge der Mündungstrichter des Firth of Forth in Schottland.
Seit 1890 trohnt die mächtige Brücke, die zu ihrer Fertigstellung die weltgrößte Spannweite hatte, über den Dorf North Queensferry und präsentiert sich auch heutzutage noch wunderschön so wie am 27.4.2022 im Abendlicht. Max Kiegerl
Seit 2018 ersetzen die Siemens Velaro "Eurostar 320" Züge die älteren Triebwagen der Reihe 373 auf allen Strecken die von Eurostar bedient werden.
Eine Strecke führt dabei von Paris Gare du Nord nach London St.Pancras durch den legendären Eurotunnel.
Zug 4001 ist am 23.4.2022 von Frankreich aus in London angekommen. Max Kiegerl
Unzählige Meter Kabel und zahlreiche Signale wurden und werden im Bereich um Deutschlandsberg derzeit verbaut.
Unerlsslich natürlich dazu sind Gleisbagger. 6.05.2022
Karl Heinz Ferk
SRTET 1116 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01) hat soeben die SRTET Rangsit Station (RN10) verlassen. Bild vom 01.Mai 2022. Karl Seltenhammer
SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022 mit dem SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01). Karl Seltenhammer
Links SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Rangsit Station (RN10). Karl Seltenhammer
DB Cargo AG [D] mit "185 249-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 249-0 D-DB] und Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propen) am 06.05.22 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 145-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB] + "152 161-6" [NVR-Nummer: 91 80 6152 161-6 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 04.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 0762 753-9 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug am 27.04.22 Bf. Golm. Lothar Stöckmann
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