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Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI eingereiht.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" eingereiht.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Personenwagen / ~ Sonstige, Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Touristen- & Museumsbahnen / Train to Muara Sungai Benoni, Malaysia / Dieseltriebzüge / JKNS Class 3100 ·Wickham· Umbau zu Küchenwagen, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Kimanis

182 1024x683 Px, 10.04.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bischofshofen

268 1200x800 Px, 10.04.2025

Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

240 1200x800 Px, 10.04.2025

Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

184 1200x800 Px, 10.04.2025

Tram 126 auf dem Kirchberg in der Stadt Luxemburg unterwegs in Richtung Lycee Bouneweg. 04.2025
Tram 126 auf dem Kirchberg in der Stadt Luxemburg unterwegs in Richtung Lycee Bouneweg. 04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

106 1600x1066 Px, 09.04.2025

Tram 125 und 104 begegnen sich auf dem Kirchberg in der Stadt Luxemburg. 04.2025
Tram 125 und 104 begegnen sich auf dem Kirchberg in der Stadt Luxemburg. 04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

112 1600x1067 Px, 09.04.2025

Triebzug der 2020 von Diekirch kommend in Richtung Luxemburg begegnet dem Triebzug 2410 auf der Fahrt in Richtung Diekirch. 04.2025
Triebzug der 2020 von Diekirch kommend in Richtung Luxemburg begegnet dem Triebzug 2410 auf der Fahrt in Richtung Diekirch. 04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2400 ·Coradia Stream HC MS·

127 1600x1066 Px, 09.04.2025

Am trüben 18 März 2017 treft Captrain 186 296 mit der Bottropper Kohlezug in Venlo ein und passiert der Fotografentruppe an der heute gesperrter Bahnübergang bei Venlo-Vierpaardjes.
Am trüben 18 März 2017 treft Captrain 186 296 mit der Bottropper Kohlezug in Venlo ein und passiert der Fotografentruppe an der heute gesperrter Bahnübergang bei Venlo-Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Niederlande / Unternehmen / Captrain Netherlands B.V., Rotterdam

135 1200x800 Px, 09.04.2025

Am Abend von 16 September 2019 steht Railpool/ Lokomotion 186 282 mit ein Schrottzug nach Brennero in Kufstein.
Am Abend von 16 September 2019 steht Railpool/ Lokomotion 186 282 mit ein Schrottzug nach Brennero in Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

187 1200x800 Px, 09.04.2025

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 521 [ME 1959; +1986] neben der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 521 [ME 1959; +1986] neben der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

232 1200x813 Px, 09.04.2025

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

191 1200x793 Px, 09.04.2025

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

194 1200x796 Px, 09.04.2025

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals Städt. Filderbahn beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals "Städt. Filderbahn" beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

275  5 1600x1066 Px, 09.04.2025

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Blick in die Wagenhalle Degerloch. Abgestellte GT4 der Linie 6 und T2+B2 E-Wagen. Der Betriebshof wurde im November 1990 stillgelegt und danach abgebrochen. Das Gelände ist komplett überbaut. Auch das Klinkergebäude des Westbhf (später: Degerloch-West) existiert längst nicht mehr. Bis 1967 wurde bis dort über das eine 3-Schienen-Gleis von Vaihingen über Möhringen auch der Güterverkehr zu dort ansässigen Bau-, Mineralstoff- u.a. Firmen, mittels umfangreicher Gleisanlagen durchgeführt. __02-08-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Blick in die Wagenhalle Degerloch. Abgestellte GT4 der Linie 6 und T2+B2 E-Wagen. Der Betriebshof wurde im November 1990 stillgelegt und danach abgebrochen. Das Gelände ist komplett überbaut. Auch das Klinkergebäude des Westbhf (später: Degerloch-West) existiert längst nicht mehr. Bis 1967 wurde bis dort über das eine 3-Schienen-Gleis von Vaihingen über Möhringen auch der Güterverkehr zu dort ansässigen Bau-, Mineralstoff- u.a. Firmen, mittels umfangreicher Gleisanlagen durchgeführt. __02-08-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

214 1600x1069 Px, 09.04.2025

Dem Lauf der Saale folgend fährt der IC 2067, geschoben von 147 566-4, am 05.04.2025 unweit von Döbritschen flussabwärts. Im Hintergrund ist Camburg mit der gleichnamigen Burg zu erkennen.
Dem Lauf der Saale folgend fährt der IC 2067, geschoben von 147 566-4, am 05.04.2025 unweit von Döbritschen flussabwärts. Im Hintergrund ist Camburg mit der gleichnamigen Burg zu erkennen.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 560 (Halle–) Großheringen – Jena – Saalfeld ·Saalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

177 1400x944 Px, 09.04.2025

Südlich von Camburg liegt eine Schleife der Saale, der auch die Bahnstrecke fast in einem 180-Grad-Bogen folgt. 9442 301-9 der Abellio Rail Mitteldeutschland passiert hier am 05.04.2025 das kleine Dorf Döbritschen.
Südlich von Camburg liegt eine Schleife der Saale, der auch die Bahnstrecke fast in einem 180-Grad-Bogen folgt. 9442 301-9 der Abellio Rail Mitteldeutschland passiert hier am 05.04.2025 das kleine Dorf Döbritschen.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 560 (Halle–) Großheringen – Jena – Saalfeld ·Saalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ·ABRM·

140 1400x944 Px, 09.04.2025

Am 3 April 2025 zieht Lineas 186 454 ein Ölzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Am 3 April 2025 zieht Lineas 186 454 ein Ölzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Belgien / Unternehmen / Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra)

171 1200x800 Px, 09.04.2025

TRI 112 112 zieht der RB 37 durch Kaarst nach Neuss Hbf am 3 April 2025. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
TRI 112 112 zieht der RB 37 durch Kaarst nach Neuss Hbf am 3 April 2025. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

179 1200x800 Px, 09.04.2025

Am 3 April 2025 zieht Lineas 186 448 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Am 3 April 2025 zieht Lineas 186 448 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge, Belgien / Unternehmen / Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra)

134 1200x800 Px, 09.04.2025

Im Bild die Mittelhalle des 1879 erbauten Hauptbahnhofsgebäudes in Hannover. (April 2025)
Im Bild die Mittelhalle des 1879 erbauten Hauptbahnhofsgebäudes in Hannover. (April 2025)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·

169 1600x1200 Px, 09.04.2025

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