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CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als  Verstärkungswagen im Einsatz. 
Regionalzug La Chaux de Fonds-Glovelier mit dem BDe 4/4 601 und drei ehemaligen Brünigwagen bei Le Noirmont im Jahre 1984.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz. Regionalzug La Chaux de Fonds-Glovelier mit dem BDe 4/4 601 und drei ehemaligen Brünigwagen bei Le Noirmont im Jahre 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als  Verstärkungswagen im Einsatz.
Doppeltraktion BDe 4/4 601-608 mit zwei Brünigwagen auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds im Jahre 1981.
Walter Ruetsch
CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz. Doppeltraktion BDe 4/4 601-608 mit zwei Brünigwagen auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds im Jahre 1981. Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Er fährt wieder, der Schienenbus der ZLSM ist aus dem Winterschlaf erwacht. Hier zu sehen am Bahnhof in Simpelveld (NL) bei der Einfahrt. Szenario vom 05.März 2017.
Er fährt wieder, der Schienenbus der ZLSM ist aus dem Winterschlaf erwacht. Hier zu sehen am Bahnhof in Simpelveld (NL) bei der Einfahrt. Szenario vom 05.März 2017.
Stefan Jakab

216 032 der Wiebe führte am 15.02.17 vier Flachwagen durch Rodleben Richtung Roßlau.
216 032 der Wiebe führte am 15.02.17 vier Flachwagen durch Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Mit einer modellbahngerechten Übergabe am Haken rollte 261 047 am 15.02.17 durch Rodleben Richtung Magdeburg.
Mit einer modellbahngerechten Übergabe am Haken rollte 261 047 am 15.02.17 durch Rodleben Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

185 599 zeigte sich am Abend des 15.02.17 mit ihrem Silozug in Rodleben von ihrer Schokoladenseite als sie ihren Zug Richtung Roßlau beförderte.
185 599 zeigte sich am Abend des 15.02.17 mit ihrem Silozug in Rodleben von ihrer Schokoladenseite als sie ihren Zug Richtung Roßlau beförderte.
Martin Schneider

185 156 schleppte am 15.02.17 einen Autozug durch Rodleben Richtung Magdeburg.
185 156 schleppte am 15.02.17 einen Autozug durch Rodleben Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

185 142 rollte am 15.02.17 Lz durch Rodleben Richtung Magdeburg.
185 142 rollte am 15.02.17 Lz durch Rodleben Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Die revidierte Re 460 084  Helvetia  hinten am IR nach Zürich HB, am 6.3.17 in Bern
Die revidierte Re 460 084 "Helvetia" hinten am IR nach Zürich HB, am 6.3.17 in Bern
Stefan H.

Kambly Lötschberger  Trubschachen I  hintem am RE nach Luzern, am 6.3.17 in Bern.
Kambly Lötschberger "Trubschachen I" hintem am RE nach Luzern, am 6.3.17 in Bern.
Stefan H.

Bt 50 85 26-94 921-1 an der Spitze des IR von Luzern nach Genf Flughafen, am 6.3.17 in Bern.
Bt 50 85 26-94 921-1 an der Spitze des IR von Luzern nach Genf Flughafen, am 6.3.17 in Bern.
Stefan H.

RhB, Tm 2/2, 25, 08.10.2016 Disentis
RhB, Tm 2/2, 25, 08.10.2016 Disentis
Kurt Greul

RhB, Sl, 7752, 08.10.2016 Disentis
RhB, Sl, 7752, 08.10.2016 Disentis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

318 1200x800 Px, 06.03.2017

1116 232 'ORF TVthek railjet' am 01.07.2016 in Salzburg-Mülln Altstadt.
1116 232 'ORF TVthek railjet' am 01.07.2016 in Salzburg-Mülln Altstadt.
Christoph Wenkel

MGB, HGe 4/4II, 102, 08.10.2016 Disentis
MGB, HGe 4/4II, 102, 08.10.2016 Disentis
Kurt Greul

MGB, B, 4286, 08.10.2016 Disentis
MGB, B, 4286, 08.10.2016 Disentis
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

251 1200x800 Px, 06.03.2017

MGB, B, 4266, 08.10.2016 Disentis
MGB, B, 4266, 08.10.2016 Disentis
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

231 1200x800 Px, 06.03.2017

VGF Bombardier U5-25 Wagen 676 Batschkapp Werbung am 04.03.17 in Frankfurt am Main Eckenheim
VGF Bombardier U5-25 Wagen 676 Batschkapp Werbung am 04.03.17 in Frankfurt am Main Eckenheim
Daniel Oster

VGF Bombardier U5-25 Wagen 676 Batschkapp Werbung am 04.03.17 in Frankfurt am Main Eckenheim
VGF Bombardier U5-25 Wagen 676 Batschkapp Werbung am 04.03.17 in Frankfurt am Main Eckenheim
Daniel Oster

Dresden Hbf am Abend des 02.04.2016. Gerade sind die Schnellzugdampfloks 01 0509 der PRESS und 01 1519 der EFZ mit einem langen Sonderzug, welcher von den Eisenbahnfreunden Glauchau und der PRESS organisiert wurde und rund um`s Erzgebirge führte, wieder auf Gleis 17 eingefahren, von wo aus sie am frühen Morgen auch gestartet waren. Die Fahrt ging durch das Vogtland, Böhmen und das Elbsandsteingebirge (Sächsische Schweiz) und führte über die Städte Glauchau, Chemnitz, Plauen, Cheb (Eger), Karlovy Vary (Karlsbad), Usti nad Labem (Aussig), Decin (Tetschen) und Bad Schandau. Auch das berühmte Göltzschtalviadukt wurde überquert. Eine rundum gelungene Fahrt, für die ich mich bei den Veranstaltern (und auch bei Wettergott Petrus!) ganz herzlich bedanken möchte!
Dresden Hbf am Abend des 02.04.2016. Gerade sind die Schnellzugdampfloks 01 0509 der PRESS und 01 1519 der EFZ mit einem langen Sonderzug, welcher von den Eisenbahnfreunden Glauchau und der PRESS organisiert wurde und rund um`s Erzgebirge führte, wieder auf Gleis 17 eingefahren, von wo aus sie am frühen Morgen auch gestartet waren. Die Fahrt ging durch das Vogtland, Böhmen und das Elbsandsteingebirge (Sächsische Schweiz) und führte über die Städte Glauchau, Chemnitz, Plauen, Cheb (Eger), Karlovy Vary (Karlsbad), Usti nad Labem (Aussig), Decin (Tetschen) und Bad Schandau. Auch das berühmte Göltzschtalviadukt wurde überquert. Eine rundum gelungene Fahrt, für die ich mich bei den Veranstaltern (und auch bei Wettergott Petrus!) ganz herzlich bedanken möchte!
Michael Edelmann

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