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Be 6/8 Flexity 5009 auf der Linie 2, fährt zur Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2016.
Be 6/8 Flexity 5009 auf der Linie 2, fährt zur Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2016.
Markus Wagner

RB 33 kommt in Anrath an den Bahnsteig herangefahren. Heute endet der Zug in Viersen, wo wegen der Brückenbauarbeiten keine Verbindung nach Mönchengladbach und Aachen besteht. 5.3.2016
RB 33 kommt in Anrath an den Bahnsteig herangefahren. Heute endet der Zug in Viersen, wo wegen der Brückenbauarbeiten keine Verbindung nach Mönchengladbach und Aachen besteht. 5.3.2016
Andreas Strobel

Nachschuß auf die 111 129 nach Dortmund bei der Einfahrt in Rheydt Hbf. 5.3.2016
Nachschuß auf die 111 129 nach Dortmund bei der Einfahrt in Rheydt Hbf. 5.3.2016
Andreas Strobel

VT 51 der Vogtlandbahn ist auf dem Weg nach Cheb (Eger). Der Triebwagen hat gerade den Bedarfshalt Pirk durchfahren und biegt nun auf das zweigleisige Stück der Bahnstrecke 6270 zwischen Pirk und Adorf im Vogtland ein. 19.05.2015
VT 51 der Vogtlandbahn ist auf dem Weg nach Cheb (Eger). Der Triebwagen hat gerade den Bedarfshalt Pirk durchfahren und biegt nun auf das zweigleisige Stück der Bahnstrecke 6270 zwischen Pirk und Adorf im Vogtland ein. 19.05.2015
Erhard Pitzius

Am 05.03.2016 war 146 019 mit ihrem RE 20 aus Uelzen (heute nur aus Brunau Packebusch)nach Magdeburg unterwegs.Und rechts stand die 186 289 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr dann hinter dem RE hinterher nach Magdeburg.
Am 05.03.2016 war 146 019 mit ihrem RE 20 aus Uelzen (heute nur aus Brunau Packebusch)nach Magdeburg unterwegs.Und rechts stand die 186 289 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr dann hinter dem RE hinterher nach Magdeburg.
Alexander Ring

Am 05.03.2016 kam 152 163 mit einem leeren Kalizug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 05.03.2016 kam 152 163 mit einem leeren Kalizug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 05.03.2016 stand die 203 126 von Raildox in Stendal abgestellt.
Am 05.03.2016 stand die 203 126 von Raildox in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

RE1144 mit Ge 4/4 III 651  Fideris  aus St.Moritz trifft in Chur ein. (05.03.2016)
RE1144 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" aus St.Moritz trifft in Chur ein. (05.03.2016)
Herbert Graf

RE1753 mit Ge 4/4 II 620  Zernez  fährt nach Disentis und RE1153 mit der Ge 4/4 III 651  Fideris  nach St.Moritz. (05.03.2016)
RE1753 mit Ge 4/4 II 620 "Zernez" fährt nach Disentis und RE1153 mit der Ge 4/4 III 651 "Fideris" nach St.Moritz. (05.03.2016)
Herbert Graf

Re 421 378-7 in Chur. (05.03.2016)
Re 421 378-7 in Chur. (05.03.2016)
Herbert Graf

Der RE1153 verlässt den Bahnhof Chur Richtung St.Moritz und der RE1748 mit der Ge 4/4 II 619  Samedan  erreicht Chur. (05.03.2016)
Der RE1153 verlässt den Bahnhof Chur Richtung St.Moritz und der RE1748 mit der Ge 4/4 II 619 "Samedan" erreicht Chur. (05.03.2016)
Herbert Graf

Kurz nach Sonnenaufgang passiert 372 008-3 am 04.03.2016 mit einem Ganzzug neuer Autos den Hp Dresden-Strehlen
Kurz nach Sonnenaufgang passiert 372 008-3 am 04.03.2016 mit einem Ganzzug neuer Autos den Hp Dresden-Strehlen
Felix Höhne

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

305 1200x799 Px, 05.03.2016

Eine kleine Italienrundreise (Bild 1): Mit einem SBB RABe 503  Pinocchio  ging es nach Milano Centrale wo es neben einigen Bildern gerade noch für ein Espresso reichte, bevor der eigentliche Grund der Reise auf mich wartet.
1. März 2016
Eine kleine Italienrundreise (Bild 1): Mit einem SBB RABe 503 "Pinocchio" ging es nach Milano Centrale wo es neben einigen Bildern gerade noch für ein Espresso reichte, bevor der eigentliche Grund der Reise auf mich wartet. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Italienrundreise: (Bild 2): Der ETR 400! Dieser fährt von Milaon ohne Halt bis Roma; so weit wollte ich nicht, also fuhr ich mit dem ETR 400 Frecciarossa 1000 in das mir bisher unbekannte Torino. Hier wir der auch Napoli eingetroffene FR 9610 in Torino Porta Nuova zur Abstellanlage verschoben.
1. März 2016
Eine kleine Italienrundreise: (Bild 2): Der ETR 400! Dieser fährt von Milaon ohne Halt bis Roma; so weit wollte ich nicht, also fuhr ich mit dem ETR 400 Frecciarossa 1000 in das mir bisher unbekannte Torino. Hier wir der auch Napoli eingetroffene FR 9610 in Torino Porta Nuova zur Abstellanlage verschoben. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Italienrundreise (Bild 3): Der FR 9610 fuhr ab Rho Fiera via Neubaustrecke und brauchte für die 175 km nur eine Stunde. Für die Weiterfahrt bzw. Rückreise nutze ich den Frecciabiana 9727 der via Stammstrecke auch die Zwichenstationen bedient. Hier wartet der FB 9727 nach Venzia SL in Torino auf die Abfahrt. 
1. März 2016
Eine kleine Italienrundreise (Bild 3): Der FR 9610 fuhr ab Rho Fiera via Neubaustrecke und brauchte für die 175 km nur eine Stunde. Für die Weiterfahrt bzw. Rückreise nutze ich den Frecciabiana 9727 der via Stammstrecke auch die Zwichenstationen bedient. Hier wartet der FB 9727 nach Venzia SL in Torino auf die Abfahrt. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Italienrundreise (Bild 4): Nach kurzen Zwischenhalten in Torino Porta Susa und Vercelli brachte mich der 9727 nach Novara, wo der altehrwürdige FS Ale 724 076 auf mich wartete, um mich via Orta nach Domodossla zu bringen.
Da  mein  Ale 724 076 von wenig talentierten  Künstlern  behandelt worden war, zeige ich hier das Bild des FS Ale 724 077, der auf die Abfahrt nach Arona wartet.
1. März 2016
Eine kleine Italienrundreise (Bild 4): Nach kurzen Zwischenhalten in Torino Porta Susa und Vercelli brachte mich der 9727 nach Novara, wo der altehrwürdige FS Ale 724 076 auf mich wartete, um mich via Orta nach Domodossla zu bringen. Da "mein" Ale 724 076 von wenig talentierten "Künstlern" behandelt worden war, zeige ich hier das Bild des FS Ale 724 077, der auf die Abfahrt nach Arona wartet. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Italienrundreise (Bild 5): Und zum Schluss gab es Cremeschnitte! 
Nachdem mich die verschieden Züge der FS pünktlich und sehr komfortabel von Alpen durch die Po Ebene wieder zurück zu den Alpen brachten freute ich mich über die gelungene Überraschung der SBB Re 4/4 II 11109 Swiss-Express vor dem IR 3330 in Domodossla, welcher als letzter Zug dieser Italienrundreise mich wieder in die Schweiz brachte.
1. März 2016
Eine kleine Italienrundreise (Bild 5): Und zum Schluss gab es Cremeschnitte! Nachdem mich die verschieden Züge der FS pünktlich und sehr komfortabel von Alpen durch die Po Ebene wieder zurück zu den Alpen brachten freute ich mich über die gelungene Überraschung der SBB Re 4/4 II 11109 Swiss-Express vor dem IR 3330 in Domodossla, welcher als letzter Zug dieser Italienrundreise mich wieder in die Schweiz brachte. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

ES64 U2-060 (182 560) am 07.11.15 auf der Braunauer Brücke in München
ES64 U2-060 (182 560) am 07.11.15 auf der Braunauer Brücke in München
Sebastian Fuchs

ES64 U2-035 & F4-035 (182 535 & 189 935) am 12.12.15 auf der Braunauer Brücke in München
ES64 U2-035 & F4-035 (182 535 & 189 935) am 12.12.15 auf der Braunauer Brücke in München
Sebastian Fuchs

ES64 U2-009 (182 509) am 06.02.16 bei München-Trudering
ES64 U2-009 (182 509) am 06.02.16 bei München-Trudering
Sebastian Fuchs

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